2호선 (톈진 지하철)
Line 2 (Tianjin Metro)| 2호선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 콩강징지쿠의 열차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상태 | 운영 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소유자 | 톈진시 인프라 건설 및 투자 그룹 주식회사. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 중국 톈진시 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터미 | 조장 빈하이구오지창 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유형 | 급행열차 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시스템 | 톈진 지하철 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연산자 | 선저우 고속철도기술 LLC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 2012년 7월 1일; 전 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기술 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 선 길이 | 27.87km(16.87mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 수 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 캐릭터 | 지하 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
톈진 지하철 2호선(중국어: 天 tianjin地铁二线线; 핀인: 톈진(天津)은 톈진(天津) 서쪽에서 동으로 운행하는 고속 철도 노선이다. 2012년 7월 1일 개통된 [1]이 노선의 길이는 27.157km이며, 20개의 역이 있다. 그것은 대부분 지하에 있다; 표면 수준의 역인 조장을 제외한 모든 역이 지하에 있다.
2011년 5월 공사 중 톈진 기차역 서쪽 터널의 한 구간이 하이강 물이 범람해 붕괴되면서 TBM 중 한 곳이 갇혔던 TBM을 제거하기에는 비용이 너무 많이 든 것으로 판단돼 TBM을 버리고 주변에 새로운 터널을 파기로 결정했다. 이로 인해 원래 개관일이 2011년 말에서 2012년으로 늦춰졌다.[2] 2012년 7월 1일 시범운영을 위해 노선이 개통된 후 해당 구간이 재건축이 완료되고 2013년 8월 28일 젠궈다오역이 개통될 때까지 2개 구간을 별도로 운행해 마침내 두 구간을 다시 연결했다.
시간 표시 막대 열기
| 세그먼트 | 졸업식 | 길이 | 스테이션 | 이름 |
|---|---|---|---|---|
| 까오짱 — 둥난자오 | 2012년 7월 1일 | 9.1km(5.65mi) | 7 | (계속 단계) |
| 톈진잔 — 콩강징지쿠 | 11.6km(7.21mi) | 9 | ||
| 지위안시다오 | 2012년 11월 18일 | 인필역 | 1 | |
| 둥난자오 — 톈진잔 | 2013년 8월 28일 | 1.95km(1.21mi) | 1 | 하이강 터널 재건사업 |
| 콩강징지쿠 — 빈하이구오지창 | 2014년 8월 28일 | 4.5km(2.80mi) | 1 | 공항연장 |
측점(서쪽에서 동쪽으로)
| 스테이션 이름 | 연결 | 버스 연결 | 거리 km | 위치 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 영어 | 중국어 | |||||
| 조장 | 曹庄 | 366 385 603 616 620 714 909 地铁试验巴士1线-中北线 通勤616 | 0.00 | 0.00 | 시칭 시 | |
| 비앙싱 시 | 卞兴 | 1.60 | 1.60 | 난카이 | ||
| 지위안시다오 | 芥园西道 | 31 645 645区间 672 686 841 851 858 863 867 | 1.02 | 2.62 | ||
| 시안양루 | 咸阳路 | 31 308 836 858 867 | 1.56 | 4.18 | ||
| 창홍공위안 | 长虹公园 | 6 | 47 47区间 48 48区间 52 191 192 645 645区间 673 686 841 858 867 879 903 911 通勤3 通学3 | 1.18 | 5.36 | |
| 광카이시말루 | 广开四马路 | 191 645 645区间 673 841 903 通学3 | 1.10 | 6.46 | ||
| 시난자오 | 西南角 | 1 | 191 628 645 645区间 669 673 676 837 849 860 863 903 通勤3 | 0.85 | 7.31 | |
| 굴루 | 鼓楼 | 7 | 191 633 641 645 645区间 837 840 849 860 | 0.80 | 8.11 | |
| 둥난자오 시 | 东南角 | 4 | 1 1区间 5 24 37 156 158 619 634 671 688 693 801 804 836 837 观光3 | 0.79 | 8.90 | |
| 젠궈다오 | 建国道 | 5 156 461 635 806 836 观光3 | 0.99 | 9.89 | 허베이 시 | |
| 톈진잔 | 天津站 | 3 9  TJP 징진 진지 | 5 8 8区间 13 24 27 28 35 35区间 50 96 96区间 97 150大圈 156 158 176 181 182 185 186 186快线 187 188 188盘山旅游专线 195 196 198 199 461 462航母旅游专线 462专线 468 528 570快线 570专线 574 607 621 634 635 638 639东线 639西线 645 645区间 651 660 663 666 672 676 701 749 760 802 806 808 813 824 827 828 832 836 868 905 951 953 961 观光3 国展定制2线 环球影城直通车 机场穿梭车 机场大巴天津站 机场天津站线 京津城际商务班车 跨城穿梭车 通勤570 通勤832 小187路低速线 | 0.96 | 10.85 | 허둥 시 |
| 위안양궈지중신 | 远洋国际中心 | 35 35区间 96 96区间 368 461 462航母旅游专线 462专线 468 516市区线 528 570快线 574 600内环 600外环 635 639东线 640 663 666 681 803 827 828 836 856 868 905 916 | 1.02 | 11.87 | ||
| 슌치차오 | 顺驰桥 | 42 327 340 635 663 | 1.11 | 12.98 | ||
| 징장루 | 靖江路 | 5 | 32 35 35区间 327 353 602 622 635 660 663 861 907 机场专线4 | 0.96 | 13.94 | |
| 퀴푸싱쿤 | 翠阜新村 | 32 35 35区间 353 461 462航母旅游专线 462专线 468 574 602 622 635 660 663 861 907 机场专线4 | 1.14 | 15.08 | ||
| 유동청 시 | 屿东城 | 10 | 32 369 461 462航母旅游专线 462专线 468 574 622 640 660 663 668 677 685 697 715 715北线 817 827 866 907 快速1 通勤685 通勤715 通勤快速1 | 1.96 | 17.04 | 동리 |
| 덩줄루 | 登州路 | 339 516西区线 528 574 622 660 663 677 818 | 1.44 | 18.48 | ||
| 구오산루 | 国山路 | 339 | 1.25 | 19.73 | ||
| 콩강경징지쿠 | 空港经济区 | 114 575 654 654区间 689 691 692高峰线 692区间 695 696 696专线 | 1.21 | 20.94 | ||
| 빈하이구오지창 | 滨海国际机场 | Z2  TSN | 滨海国际机场武清线 国展定制1线 机场巴士蓟州线 机场巴士王顶堤线 机场穿梭车 机场大巴天津站 机场天津西站线 机场天津站线 机场专线4 机场专线7 天津机场大巴沧州线 天津机场大巴中捷线 | 3.94 | 24.88 | |
롤링 스톡
| 유형 | 제조시간 | 시리즈 | 놓다 | 조립 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|
| B형 | 2009 - 2011 | 알 수 없는 | 23 | Tc+M+T+M+M+Tc | CNR 다롄[3] 제조 |
참조
- ^ 天津地铁2号线7月1日起分段开通试运营 公交接驳地铁方便出行 Archived 22 December 2015 at the Wayback Machine
- ^ [1]
- ^ https://www.globalmasstransit.net/archive.php?id=17157
