레틴 멩고
Letin Mengo| 레틴 멩고 | |
|---|---|
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| 개요 | |
| 제조자 | 레브데오 |
| 라고도 함 | 레틴 멩고 프로 |
| 생산. | 2020–2023 |
| 어셈블리 | 중국 |
| 차체 및 섀시 | |
| 학급 | 시티카 |
| 바디 스타일 | |
| 레이아웃 | 후륜구동, 후륜구동 전륜구동, 전륜구동 |
| 파워트레인 | |
| 전동기 | 영구 자석 동기 모터 |
| 출력 |
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| 변속기 | 1단 직접 구동 |
| 배터리 | |
| 전기 레인지 |
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| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,442mm(96.1인치) |
| 길이 | 3,622mm(185.6인치) |
| 폭 | 1,607mm(63.3인치) |
| 높이 | 1,925mm(75.8인치) |
| 연석중량 | 665kg(1,466lb) |
The Letin Mengo[1] (Chinese: 雷丁 芒果) is a battery electric city car manufactured by Levdeo[2] since 2020.[3]2021년 4월 중국에서 판매가 시작되었으며 가격은 중국 위안화 29,800위안에서 시작되었습니다.[4]
개요
레틴 멩고는 최대 4명의 탑승자를 수용할 수 있으며 5G 연결, AR 내비게이션을 지원하며 자동 온도 조절 배터리 시스템을 장착하고 사용자가 다양한 휠 크기를 선택할 수 있습니다.레틴은 원래 저속 전기차로 시작한 회사인 레브데오가 출시한 브랜드로, 2018년 레브데오가 칭싱오토를 인수해 상용차 부문에 진출했습니다.Levdeo는 2019년 초에 Yema Auto를 인수하여 승용차 생산 자격을 취득하고 새로운 에너지 승용차 부문에 진출했습니다.Levdeo는 2020년에 레틴 브랜드를 출시하고 새로운 에너지 차량 시장에 진출하기 시작했으며 멘고가 이 [5]부문의 첫 번째 엔트리가 되는 등 일본 K-Car와 유사한 여러 모델을 출시할 계획입니다.
Letin Mengo는 세 가지 버전으로 제공되며, 각각 다른 유형의 배터리가 있으며 두 가지 파워트레인 설정으로 사용할 수 있습니다.기본 모델은 후륜 구동 방식의 후륜 구동 방식으로 25kW 전기 모터와 105Nm의 토크, 11.52kWh 리튬 배터리로 구동됩니다.130km의 사거리를 가질 수 있습니다.중형 모델의 경우 25kW 모터를 공유하고 후륜 구동 방식을 사용하며 배터리 용량은 17.28kWh로 증가하여 최대 185km까지 지원합니다.세 번째 옵션은 모터의 출력을 최대 35kW까지 높이는 동시에 전륜 구동 방식이며, 29.44kWh 및 300km 범위의 대용량 [4][5]배터리와 함께 제공됩니다.
레틴멩고 시티카 내부에는 9인치 중앙제어 화면과 풀 LCD 계기판이 탑재돼 차량인터넷 기능을 지원하며, 차 내부에 19개의 수납공간이 추가로 설계돼 있습니다.이 차량에는 ADAS 지원 운전 시스템 및 자동 주차 [6]기능도 장착되어 있습니다.
정면도
후면도
레퍼런스
- ^ 공식 웹사이트의 영문 모델명(영문)
- ^ MotorNet. "Conheça o carro elétrico chinês Letin Mengo". MotorNet (in Brazilian Portuguese). Retrieved 2023-06-12.
- ^ "雷丁芒果". autohome.com.cn.
- ^ a b "Mango, Letin For the World, The Cheapest Electric Car In The World". saurenergy.com. Retrieved 2022-02-24.
- ^ a b "China's hottest-selling electric car has a new rival". cnevpost.
- ^ "LEVDEO Released New EV Mango and New Brand LETIN". chinapev.com. 2022-01-17. Retrieved 2020-08-18.
외부 링크
- 공식 웹사이트 (영어)
