좌표:37°11'40 ″N 76°34' ″W/37.1944°N 76.57250°W/ 37.19444; -76.57250

리 홀 디포

Lee Hall Depot
레아홀 기차역과 혼동하지 마십시오.
리 홀, 버지니아 주
1983년 7월 리홀 역
일반정보
좌표37°11'40 ″N 76°34' ″W/37.1944°N 76.57250°W/ 37.19444; -76.57250
역사
열린1977년10월30일
닫힘1995년10월28일
이전서비스
선행역 암트랙 추종역
뉴포트 뉴스
터미너스
 콜로니얼 윌리엄스버그
보스턴 사우스 방면으로
선행역 체서피크 앤 오하이오 철도 추종역
그로브
신시내티 방면으로
 본선 오리아나
올드 포인트 컴포트를 향하여
리 홀 디포
Lee Hall Depot is located in Virginia
Lee Hall Depot
Lee Hall Depot is located in the United States
Lee Hall Depot
지역1에이커 미만의
지었다.1881 (1881)
건축가.C&O 철도공학부
건축양식스틱/이스트레이크
NRHP참조10000793[1]
VLR No.121-0014
중요한 날짜
NRHP에 추가됨2010년9월26일
지정 VLR2010년6월17일[2]

리 홀 디포(Lee Hall Depot)는 버지니아주 뉴포트 뉴스의 리 홀 근처에 위치한 역사적인 기차역이자 박물관입니다.약 1881년에 1층 화물칸으로 지어졌고, 1893년에 2층짜리 주요 구간이 추가되었습니다.1918년 체서피크 철도와 오하이오 철도는 유스티스 요새로 유입되는 군인들을 처리하기 위해 창고의 북쪽 끝에 또 다른 1층짜리 날개를 추가했습니다.이 건물은 현재 워릭 카운티의 체서피크 & 오하이오 철도 역사를 중심으로 지역 역사 박물관으로 사용되고 있습니다.[3]

역사

역이용

리 홀 디포는 1881년경 체서피크 철도와 오하이오 철도의 반도 확장의 일부로 지어졌으며, 워릭 카운티 지역의 가장 서쪽 부분이 되었습니다.[4]그것은 Warwick 법원과 Williamsburg와 Yorktown의 역, 그리고 반도의 다른 역들을 연결했습니다.1881년 10월 19일, 뉴포트 뉴스에서 출발한 첫 번째 승객 열차는 임시 선로를 통해 요크타운 전투에서 영국이 패배한 기념식인 '콘월리스 항복 100주년 기념행사'를 위해 역을 떠나 요크타운에 도착했습니다.[5][6]이후에는 주로 인근 농가에서 농산물을 출하하는 데 사용됐습니다.[7]2층짜리 중간 부분은 1893년에 추가되었습니다.[8]

1918년에는 군인, 기타 군인, 물자의 증가를 처리하기 위해 대합실이 추가되어 인근 캠프 에이브러햄 유스티스(현재 포트 유스티스)로 옮겨져 현재의 2층짜리 중간 부분과 한 쌍의 날개를 제공합니다.[3]매표소는 1932년에 대대적으로 리모델링을 했습니다.전쟁을 위해 물자가 드나들면서 넘쳐나는 화물칸을 보충하기 위해 1943년 창고(지금은 철거된 곳)를 지었습니다.[9]

1955년과 1956년 사이에 역의 철도 익스프레스 에이전트가 사용하던 사무실이 철거되었고, 이후 1971년 5월 1일 암트랙이 서비스를 인수할 때까지 체서피크와 오하이오 철도가 승객 서비스를 위해 사용했습니다.암트랙은 1977년 10월 30일 콜로니얼과 함께 리 홀까지 요청 경유지로 운항을 재개했습니다.[10]1978년부터 대기실은 N축척의 철도를 수용하기 위해 '반도 모형 철도 클럽'에 임대되었습니다.[11]

1981년, 반도 확장 100주년을 기념하기 위해 창고를 개조하고 1981년 10월 16일에 기념식을 열었습니다.창고에서의 축제들 중에는 리 홀에서 요크타운, 체서피크, 오하이오 614로 가는 첫 여행의 시드니 킹이 만든 대형 유화와 암트랙 기관차가 잠깐 기차를 타고 역에서 끝나는 것, CSX와 버지니아 관계자들에 의한 두 번의 "실버 스파이크" 재현이 있었습니다.이 행사에는 버지니아 주지사인 존 N. 달튼(John N. Dalton), 당시 CSX 회장이었던 헤이스 T. 왓킨스, 프랑스 고위인사, 폴 트리블 버지니아주 제1지역구 하원의원.[12]

Top: Lee Hall Depot, painted a faded yellow with dark roof
1974년 8월, 100주년을 기념하는 보수 공사를 하기 전에 리 홀 데포.
Bottom: The depot after the centennial, with bright yellow and red colors
1982년 8월, 100주년을 기념하는 보수 공사가 있은 다음 해에 그 창고.

리 홀은 1995년 4월에 현재 뉴잉글랜드 익스프레스(New England Express)로 개명된 콜로니얼에서 떨어져 나갔고,[13] 이후 이 건물은 철도 차량 정비 시설로 사용되었습니다.리홀 기차역 재단은 건물을 보존하기 위해 2000년에 설립되었으며, 이 때문에 페닌슐라 모형 철도 클럽은 2001년에 건물 밖으로 이전했습니다.[11][14]

복원

뉴포트 뉴스는 2005년 건물 복구를 위해 300만 달러의 보조금을 지급했으며, 이 중 600,000 달러는 건물 외부 복구에 사용되었습니다.

이전

2009년, 리 홀 디포는 CSX 철도에 의해 디포가 철거되는 것을 막기 위해 1993년에 충족되어야 했던 요구 사항을 충족하기 위해 원래 위치에서 반대편 선로로 165피트 이동되었습니다.[3]그 과정은 건물을 조심스럽게 두 구역으로 나누어, 하나는 대합실 날개이고, 다른 하나는 화물칸과 중간 구역으로, 그리고 그들을 새로운 기초 위에 결합시키는 것을 포함했습니다.이 과정은 PMA Designs, Expert House Movers 및 City of Newport News가 $900,000의 비용을 들여 맡았습니다.[15][16]

복원을 알리는 광고판이 창고에 붙어 있었습니다.

완성

2010년 11월, 리홀디포는 복원 과정에서 국가 사적지로 등재되었습니다.[17]외부 개조는 2014년에 완료되었습니다.[18]2015년 9월, 리 홀 기차역 재단은 건물 내부 보수를 위해 600,000 달러의 연방 보조금을 받았습니다.[19]박물관은 2021년 6월에 개관했지만, 그 해 7월에 공식적으로 개관했습니다.[18]

건축학

대합실이 추가되기 전의 디포 사진으로, 중간 부분의 보이는 면을 볼 수 있습니다.

리 홀 디포는 체서피크 & 오하이오 철도 화물 주택에 사용되는 표준 설계에 따라 단계적으로 건설되었습니다.그것의 건축은 1881년 언젠가 시작되었습니다.초기 건물은 가로 25피트(7.6m), 세로 50피트(15m) 크기의 단순한 1층 화물 창고 건물로 화물 플랫폼을 따라 5개의 이중 슬라이딩 도어가 있었습니다.1893년에 선로 쪽 오각형 정면을 가진 2층짜리 구간이 건물에 추가되었습니다.운영자를 위한 사무실, 짐칸, 철도 교통국을 위한 공간이 있었습니다.위층에는 역장을 위한 방 4개짜리 생활 숙소가 있었습니다.Stick style 적용 요소를 사용하여 목재 프레임 디포와 추가를 상세히 설명하였습니다.1918년에 추가된 더 야심찬 디자인은 오버행과 표면을 세밀하게 묘사한 스틱 스타일을 포함했지만, 더 절제된 디자인으로 만들어졌습니다.1918년 구간에는 별도의 대합실 사이에 위치한 매표소가 있었습니다. 백인 승객을 위한 매표소와 유색인종 승객을 위한 작은 매표소가 있었습니다.이 구간의 내부는 비즈 나무 판넬로 마감되었습니다.작업자의 만에는 바닥에 있는 트랩도어를 통해 접근할 수 있는 실내수정이 있었습니다.[20]

수집, 전시, 전시

카부스

2018년 6월,[21] 리홀 기차역 재단은 CSX에 의해 CSXT 900066, 원래 C&O 904144, 전시용 C27A 베이 윈도우 카부스를 기증했습니다.[22]1980년 Alexandria 수리점에서 Fruit Growers Express가 C&O를 위해 만든 카부스는 열차가 장시간 후진할 때 사용하는 철도 차량의 일종인 쇼빙 플랫폼으로 전환기 승무원들이 서 있을 수 있는 "앞"의 장소로 사용되어 왔으나 브레이크가 있는 것이 발견되어 해체되었습니다.[23]결함이 있고,[24] 폐기될 예정입니다.리홀 기차역 재단에서 연락을 받고 처음에 거절한 후, CSX는 카부스를 박물관에 기증하기로 결정했습니다.

기증 후, 그 차는 미군 수송 박물관에 옮겨졌고 18,262달러의 비용으로 대규모 자원봉사자들에 의해 복구되었습니다.그 후 이 기금은 City of Newport News에 기부되었는데, 그 이유는 재단이 카부스를 철도로 이동시키는 데 필요한 500만 달러의 책임보험을 감당할 수 없었기 때문입니다.[25]카부스는 포트 유스티스 밀리터리 레일로드에 의해 창고로 배달되었고, 2022년 5월 19일 크레인을 통해 원래 역 옆에 있던 250피트(76m) 길이의 전시 트랙에 배치되었습니다.[3]그 카부스는 현재 토요일과 특별한 행사 기간 동안 관광을 위해 개방되어 있습니다.[26]

병원차

리홀 기차역 재단은 현재 1944년 제2차 세계 대전 당시 인근 유스티스 요새에서 사용된 80피트(24m) 길이의 병원용 차량을 복원하고 있습니다. 이 차량은 이전에 미국 육군 교통 박물관에 소장되어 있었습니다.[27]복원이 완료되면 자동차는 박물관 구내로 옮겨져 카부스 옆 전시 트랙에 전시될 예정입니다.[28][29][30]

모형 열차

화물칸에는 많은 모형 열차가 있으며, 그 중 대부분은 O 게이지로 되어 있습니다.소장품들은 명패와 간판도 들어 있는 몇몇 대형 진열장에 보관되어 있습니다.이 소장품은 전 리홀 기차역 재단(Lee Hall Train Station Foundation) 회장 밀턴 리옹(Milton "Ed" Lyon)[31]이 박물관에 기증했습니다.

역장 숙소

이 홀은 역장이 있으면 가족들과 함께 살 집이라는 점에서 기차역 중에서도 독특합니다. 역장들은 종종 총각이었습니다.[3][32]그곳에는 응접실, 부엌, 침실이 있었습니다.이 방들은 그 방들이 무엇이고 어떻게 사용되었는지에 대한 맥락을 알려주는 플라스틱 장벽에 부착된 해석적인 표시와 함께 전쟁 기간 동안 이 방들이 어떻게 생겼는지에 대한 생각을 주기 위해 재창조되었습니다.안에는 시대가구, 쿡웨어, 장난감, 장식, 옷 등의 물건들과 C&O 기념품들이 들어있어요.이 역의 원형은 도자기 싱크대와 온수기뿐입니다.[29]

이 공간은 종종 다른 임시적이고 작은 전시회들을 수용하기 위해 설치됩니다.[33][34]

모의실험 장치

시뮬레이터의 내부 및 외부 촬영.

리 홀 디포는 C&O 디젤 기관차 택시의[35] 목제 "복제품"을 소유하고 있으며, 현대식 기관차를 운전하는 시뮬레이션에 사용됩니다.실제 엔진에서 가져온 기관차 제어 스탠드를 사용하며, 스위치와 레버는 시뮬레이터 뒤에 부착된 컴퓨터 시스템에 연결되어 있습니다.브레이크 밸브는 펜실베니아의 Multi-Service Supply Inc.에 의해 기증되었습니다.TV 화면이 앞 창문에 서서 윌리엄스버그에서 뉴포트 뉴스로 가는 기차 여행 장면을 재생합니다.[36]이 시뮬레이터는 박물관 자원봉사자들이 만들었습니다.

체시 플레이스

'체시 플레이스'는 체사피크 & 오하이오 철도의 마스코트인 체시를 중심으로 한 박물관의 어린이 공간입니다.그것은 장난감과 모형 기차, 안내 표지판과 팜플렛, 나무로 만든 장난감 기차 테이블, 악기, 이야기 책, 예술과 공예, 그리고 다른 활동들을 포함합니다.[3]

갤러리

  • Lee Hall Depot in October 2007, early into its refurbishment and pre-relocation. The station is overgrown with foliage.

    2007년 10월 리홀디포, 재정비 및 이전 초기.

  • 2006년의 리 홀 디포; 건물은 흙과 덩굴로 가득합니다.

  • The side of the Lee Hall Depot's waiting room in September 2013. The windows are still boarded up and the foundation unfinished. A bush and a railroad sign stand in the foreground.

    2013년 9월 리홀디포 대합실 옆 모습.창문들은 여전히 판자로 덮여있고 기초는 완성되지 않았습니다.

  • 복원 중인 창고의 사진으로, 이전 후 기초가 보입니다.그 기초는 벽돌로 만들어지고 웨더보드로 덮여있습니다.

  • 개관 1년 전 박물관 전시 트랙

  • 건물의 특징적인 오버행과 지지브라켓이 표시된 대기실 외부 단부 상세.

  • 박물관에서 보는 매표소.

  • The depot's caboose while decorated for Halloween, with a skeleton inside.

    할로윈을 위해 장식된 창고의 카부스 안에는 해골이 들어있습니다.

참고문헌

  1. ^ "National Register of Historic Places Listings". Weekly List of Actions Taken on Properties: 9/20/10 through 9/24/10. National Park Service. 2010-10-01.
  2. ^ "121-0014 Lee Hall Depot".
  3. ^ a b c d e f Nolte, Jessica. "Lee Hall Depot tells the story of how the railroad transformed rural Warwick County into modern-day Newport News". Daily Press.
  4. ^ "Lee Hall Depot Historical Marker". The Historical Marker Database.
  5. ^ "Lee Hall Depot History". www.trainweb.org. Retrieved 2022-06-02.
  6. ^ Lash Jester, Annie (1961). Newport News Virginia, 1607-1960. City of Newport News.
  7. ^ "Major Graham Mansion and The Boxwood Inn - Colonial Ghosts". 2017-08-15. Retrieved 2023-03-08.
  8. ^ Kyaselcuk, Mary (July 2009). "Lee Hall Depot" (PDF). National Park Service. Retrieved 19 July 2022.
  9. ^ Cox, Jim (2010). Rails Across Dixie: A History of Passenger Trains in the American South. Jefferson, North Carolina, United States: McFarland & Company. p. 365. ISBN 978-1476666013. Retrieved 2022-09-09.
  10. ^ "New Fall Schedule Changes Include Shortened Travel Times". Amtrak NEWS. Vol. 4, no. 20. Amtrak. November 1, 1977. p. 2.
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  13. ^ Amtrak Northeast Timetable: Spring/Summer 1995. Amtrak. April 2, 1995. pp. 4–18 – via Museum of Railway Timetables.
  14. ^ "It took more than 20 years, but Lee Hall Depot in Newport News is finally reintroducing itself to the public". news.yahoo.com. Retrieved 2022-05-22.
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  20. ^ Kyaselcuk, Mary (July 2009). "Lee Hall Depot" (PDF). National Park Service. Retrieved 19 July 2022.
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  26. ^ "Celebrate Trains At Two Upcoming Events in Lee Hall". The Bulletin Post. 2022-05-12. Retrieved 2022-08-23.
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  34. ^ "Railroad artifacts sought for Lee Hall Depot restoration". Daily Press. Retrieved 2022-09-14.
  35. ^ "It took more than 20 years, but Lee Hall Depot in Newport News is finally reintroducing itself to the public". Daily Press. Retrieved 2022-05-25.
  36. ^ Pointer, Oyster (2021-09-23). "Lee Hall Depot is restored for visitors". Oyster Pointer. Retrieved 2022-05-25.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 리홀디포와 관련된 매체가 있습니다.