라투르-뭄바이 CSMT 초고속 특급
Latur–Mumbai CSMT Superfast Express | |
| 개요 | |
|---|---|
| 서비스종류 | 슈퍼패스트 익스프레스 |
| 로캘 | 마하라슈트라 |
| 현재 연산자 | 센트럴 철도 |
| 경로 | |
| 터미니 | 샤트라파티 시바지 마하라즈 종점 라투르 |
| 멈춤 | 13 새로운 정류장(MURUD) |
| 이동 거리 | 530 km (329 mi) |
| 평균이동시간 | 22107 라투르 급행으로 9시간 25분, 22108 라투르 급행으로 9시간 30분 |
| 서비스빈도 | 매일 일어나는 |
| 열차번호 | 22107 / 22108 |
| 온보드 서비스 | |
| 클래스 | 1 AC 1st Class cum AC 2 tier (HA1), 1 AC 2 tier, 2 AC 3 tier, 9 Sleeper class, 4 General UNREVERSED, 2 SLR. |
| 좌석배치 | 네. |
| 취침준비 | 네. |
| 자동 랙 배열 | 아니요. |
| 급식시설 | 네. |
| 관측시설 | 대형창 |
| 수하물 시설 | 좌석 아래에 |
| 테크니컬 | |
| 압연재고 | 표준 인도 철도 코치 |
| 트랙 게이지 | 1,676 mm (5 ft 6 in) |
| 작동속도 | 최대 110km/h(68mph) 55.8053 km/h(35 mph), 정지 포함 |
라투르-뭄바이 차트라파티 시바지 마하라지 종착역 초고속 특급은 인도의 차트라파티 시바지 마하라지 종착역, 뭄바이와 라투르 사이를 운행하는 인도 철도 소속의 초고속 열차입니다. 일일 서비스입니다. 뭄바이의 샤트라파티 시바지 마하라즈 터미널에서 라투르까지 22107번 열차와 역방향 열차 22108번 열차로 운행됩니다.
코치들
22107/22108 Latur Express에는 현재 AC 1st Class cum AC 2 Tier 1개, AC 2 Tier cum AC 3 Tier 1개, AC 3 Tier 2개, Sleeper class 6개 및 General Unreserved 8개의 코치가 있습니다.
인도의 대부분의 열차 서비스와 마찬가지로, 코치 구성은 수요에 따라 인도 철도의 재량에 따라 수정될 수 있습니다.
서비스
22107/뭄바이 차트라파티 시바지 마하라지 종착역-라투르 초고속 특급은 22108/라투르-뭄바이 차트라파티 시바지 마하라지 종착역 초고속 특급(55.8053km/h)으로 9시간 30분(55.79km/h), 9시간 25분으로 530km에 달합니다.
인도 철도 규정에 따르면 열차의 평균 속도가 시속 55km(34mph) 이상이므로 요금에는 초고속 할증료가 포함됩니다.
트랙션
끝에서 끝까지 완전한 디젤 하울입니다. 일반적으로 Kalyan Shed에서 WDG-3A 또는 WDP-4D 기관차가 열차를 운행합니다. 이 노선은 현재 완전히 전철화되어 있기 때문에 WAP7 또는 WAP4 로코를 운행합니다.
스케쥴
이 일일 서비스는 뭄바이의 샤트라파티 시바지 마하라지 터미널을 동부 표준시로 21시에 라투르 급행으로 출발하여 다음날 동부 표준시로 06시 30분에 라투르에 도착합니다. 돌아오는 여정에서 열차는 동부 표준시로 22시 30분에 뭄바이 익스프레스로 라투르를 출발하여 다음날 동부 표준시로 08시 5분에 뭄바이의 샤트라파티 시바지 마하라지 터미널에 도착합니다.
경로
| 스테이션코드 | 역명 | 거리(km) |
|---|---|---|
| CSMT | 샤트라파티 시바지 마하라즈 종점 | 0 |
| DR | 다다르 | 9 |
| TNA | 타네 | 38.5 |
| KYN | 칼리안 분기점 | 54 |
| KJT | 카르자트 | 100 |
| LNL | 로나발라 | 128 |
| 푸네 | 푸네 | 192 |
| DD | 돈트 분기점 | 268 |
| KWY | 쿠르두바디 | 377 |
| 그건 그렇고. | 바르시 | 414 |
| UMD | 오스마나바드 | 451 |
| MRX | 무루드 | 489 |
| HGL | 하랑굴 | 519 |
| LUR | 라투르 | 530 |
