레이저 558
Laser 558![]() |
레이저 558은 1984년 5월 미국의 디스크 자키를 이용해 출범한 해상 해적 라디오 방송국이다. 그것은 파나마 등록 선박 MV Communicator로부터 북해 공해상에 방송되었다. 몇 달 안에 그 방송국은 강한 신호와 연속적인 음악으로 인해 많은 관객을 동원했다. 그러나 1985년 말에 불충분한 광고가 방송국을 굶주리게 했다. 1986년 레이저 핫 히트곡으로 복귀를 시도했지만 같은 문제가 발생했다.
역사
레이저 라디오의 시작
런던의 자동차 판매원이자 DJ인 존 케닝은 부유한 아일랜드 사업가 필립 스미스를 설득하여 역외 라디오 방송국에 자금을 지원하도록 했다. 케닝은 이 프로젝트를 라디오 캐롤라인에 관여했던 로이 린다우에게 소개한 폴 러슬링을 영입했다. 린다우는 진 오트리가 소유한 방송시간 중개업체인 메이저 마켓 라디오의 마케팅 임원이었다. 1983년 중반 레이저에 입사하여 판매 회사인 유라드의 사장이 되었다. 그는 1984년 말 통제에 대한 의견 불일치를 겪은 후 떠났다. 담배업계의 거인인 필립 모리스가 유럽 당국의 압력에 따라 그들의 프로그램 후원이 계속 발표되고 있음에도 불구하고 탈퇴했다는 보도가 있었다.
이 팀은 한 배에 두 개의 방송국을 계획했는데, 이 음악은 뉴욕 뮤직 미디어 인터내셔널 지사에서 위성을 통해 프로그램된 음악이다. 이것은 정책에 대한 초기 의견 불일치 이후 레이저라고 불리는 단일 방송국으로 축소되었다. 이 역은 이전의 수로 측량선인 가드라인 선지자에 건설되어 Communicator로 개칭되었다. 이 선박은 파나마에 본사를 둔 회사인 데카해외사를 통해 등록되었다.[1] 그 계획은 헬륨 풍선에 의해 높이 떠 있는 안테나를 사용하는 것이었다 - 갑판에 연결된 팽창식 비행선이다.
스튜디오와 송신기를 설치하는 전환 작업은 1983년 가을 폴 러슬링이 플로리다주 포트 에버글레이즈의 트래커 마린에서 수행했으며, 배는 아조레스와 아일랜드를 거쳐 템즈강 하구의 정박지로 항해했다.
작동 및 안테나 문제
거의 멈추지 않는 음악인 "음악에서 1분 이상 떨어지지 않는다"는 이 음악은 영국 상업 라디오에 부과된 50%의 연설과 BBC 라디오 1에서의 비슷한 비율의 연설과는 극명한 대조를 이루었다. 레이저와 미국 DJ에 대한 광고의 부족은 엄청난 청중을 불러 일으켰다 - BBC의 조사 결과 영국에서는 4백만 명이, 유럽에서는 비슷한 숫자로 나타났다.[citation needed]
미국 DJ만 사용하고 스페인에서 공급 계약자를 요구함으로써 레이저가 합법적이라고 주장했다. 영국의 감시 결과, 켄트에서 레이저가 공급된 것으로 나타났으며, 영국 방송국들은 레이저와 캐롤라인을 제거하기 위해 캠페인을 벌였으며, 이 배들이 "감청자들을 공격하고 있다"[citation needed]고 말했다.
초창기에는 풍선 항공기의 문제로 그늘이 졌다. 북해에서 몇 개의 풍선이 험한 날씨로 유실되었다. 729kHz의 단명 전송은 여러 국가에서 들을 수 있었지만 720kHz의 인접 채널에 있는 라디오 4 릴레이 때문에 런던에서는 들을 수 없었다. 1984년 5월에 Laser 558로 기지를 발사하기 위해 AM 대역 하단의 2개의 마스트와 주파수(558 kHz)로 변경되었다.
"에우로시에게"
1985년 8월 9일 영국 통상산업부는 보고된 월 5만 파운드의 비용으로 Dioptric Survey를 근처에 정박시켜 레이저와 캐롤라인을 감시하도록 허가했다. 11월에 더 큰 가드라인 트래커(Gardline Tracker)로 대체되었는데, 이 선박은 그레이트 야머스의 가드라인 해운사에서 가드라인 탐색기로 구입했다.
레이저의 DJ들은 DTI 선박을 언급하면서 배와 직원들을 놀렸다. 그들은 '모론 조사관'의 패러디 음반 'I Spy For The DTI'를 만들었다. "유로시에"라는 용어는 디스크 기수인 찰리 울프에 의해 만들어졌다. 한번은 MV Communicator가 MV 로스 리벤지로부터 일시적으로 멀어져 DTI만 따랐을 뿐, 캐롤라인보다는 레이저가 타겟임을 확인했다.
사업실패 및 최종방송
뉴욕 에이전시 MMI는 런던에 본사를 둔 요원들이 역에서 항공료를 많이 지불하는 언더핸드 관행이 여러 차례 있었지만 광고를 확보하지 못했다. 이 방송국은 800만 또는 900만 명의 청취자 Laser 558이 듣는 제품이 인기를 끌기를 열망하며 영국과 네덜란드의 음반사들로부터 상당한 "유료" 광고를 유치했다.[2]
봉쇄와 자금 부족으로 MV커뮤니케이터는 가드라인 트래커의 호위를 받으며 입항했는데, 그곳에서 레이저를 판매한 가드라인 서베이서스(Gardline Survey)와 송출기를 조달하고 직원을 대신 지불한 폴 러슬링(Paul Russling) 등 채권단에게 압류당했다.소유주 이 배는 블라인드 경매에 나와 2년 전만 해도 거의 100만 파운드의 비용이 들었지만 약 3만 5천 파운드에 팔렸다. 감시 훈련은 1985년 12월 12일에 종료되었다.[3]
레이저가 폐쇄된 다음 날, 라디오 캐롤라인은 576에서 558kHz로 주파수를 더 선명하게 이동시켰다.
기술 배경
레이저는 미국 경영진이 재료 방송을 통제하길 원했기 때문에 테이프 카트리지에서 대부분의 음악을 재생했다. 선미에 있던 옛 연구실은 두 개의 스튜디오와 뉴스룸으로 개조되었는데, 그곳에는 케이프로 4의 컴퓨터와 뉴욕에 있는 방송국 사무실과의 텔렉스 링크가 들어 있었다. 이 링크는 처음에 인마르삿을 사용한 COMSAT를 상단 데크에 설치함으로써 달성되었다. 그것은 분당 15달러가 들지만 일반 전화기에 접속할 수 있었다. 나중에 그 배는 켄트의 기지로 가는 사설 해상 VHF 채널을 이용했다.
방송 송신기는 플로리다 주 보카 라톤에서 제작된 CSI 25킬로와트 AM 송신기 한 쌍이었다. 안테나의 튜닝 컴포넌트의 한계 때문에, 대개는 반전원에 한 개만 사용 중이었다. 이것은 100피트 높이의 앞마스트 꼭대기까지 이어진 뒤 배의 후미 부분에 있는 비슷한 공사로 건너가는 "반전된 L" 배열이었다. 커버리지는 "상업적으로 시장성이 있는" 신호의 핵심 영역으로, 영국 대부분, 네덜란드와 벨기에, 그리고 파리까지 프랑스 북부 지역을 포함했다.
영국의 많은 방송국들이 예를 들어 4.5kHz에서 3배 주파수를 분리하는 반면, 이 장비는 약 8kHz의 주파수로 변조되도록 설정되었기 때문에, 서유럽의 대부분의 다른 AM 방송사들보다 오디오 음질이 조금 더 좋았다. 프로그램 피드는 아리조나의 서킷 리서치 연구소가 만든 오디오 프로세서에 의해 수정되었고, 라디오 캐롤라인(주변 다른 배 기준)은 옵티모드 프로세서를 사용했다.
영국의 다른 매체들은 소유주가 누구인지에 대한 기사를 실었고 1984년 8월 이브닝 스탠더드는 BBC TV 저널리스트 로저 패리와 아일랜드 사업가 필립 스미스를 지명했다.
여파
MV커뮤니케이터
1987년 레이저 핫히트가 방영된 후, MV Communicator는 또 다시 압수되었다. 이번에는 송신기와 발전기는 온전했지만 스튜디오 장비가 벗겨졌다. 이 배는 여러 차례 팔렸고 리스본에서 포르투갈 정부에 의해 압수되었다. 1994년, 그 배가 네덜란드로 옮겨졌을 때. 그곳에서 그녀는 IJsselmeer의 계류장에서 50킬로와트의 새로운 송신기와 돛대 그리고 홀랜드 FM의 방송 프로그램을 다시 받았다. 이듬해 Communicator는 베로니카 방송 협회에 팔렸고, 그는 그것을 새로운 네덜란드 국영 방송국인 베로니카 히트 라디오를 전송하는데 사용했다. 그것이 FM으로 옮겨갔을 때 그들은 그 배를 퀄리티 라디오에 팔았다. 그 후 이 배는 데이브 밀러의 <슈퍼스테이션>에 팔렸고, 오크니 섬으로 옮겨져 2004년에 105.4 MHz로 지역 방송국을 방송했다. 슈퍼스테이션은 그 배를 1000파운드에 팔았고, 그 다음 그녀는 오르크니의 세인트 마가렛 호프 부두 근처에서 해변으로 옮겨졌고, 고철로 절단되었다.
MV커뮤니케이터가 라디오 선박으로 21년 동안 일한 전말은 월드오브라디오가 2016년 말 발간한 'MV커뮤니케이터의 라디오 어드벤처'라는 신간을 통해 전해졌다. 이 책에는 DJ, 엔지니어, 공급업체로 구성된 Communicator의 많은 사진뿐만 아니라 추억과 추억이 담겨 있다.[4] 2017년에 추가로 출판된 책은 레이저 라디오 프로그래밍인데, 이 프로그램은 어떻게 포맷이 고안되었고, 어떻게 그것이 실행에 옮겨졌는지를 기술하고 있다 - 핫 시계, 팔리는 파워 워드의 사용, 그리고 다른 라디오 프로그래밍 기법이다.[5]
CB의 부활
영국 웨스트요크셔 지역의 한 CB 운영자는 리즈, 폰테프랙트, 웨이크필드, 브래드포드 등지에서 본래의 방송국의 징글을 인용하여 밤늦게 송신하는 소리를 들을 수 있다.[citation needed]
레이저 핫 히트
MV Communicator는 East Anglian Productions에 의해 구입되었고 Essex에서 복구하는 동안 방해받지 않고 방치되었다. 이 배는 1986년 말 국제수로 되돌아갔고 12월 1일 캐롤라인이 여전히 558을 사용하고 있었기 때문에 라디오 캐롤라인에 의해 버려진 576 채널을 이용한 레이저 핫 히트로서 시험 전송을 시작했다. 방송국은 12월 7일에 방송을 재개했다. 이 배에는 25kW의 쌍둥이 송신기가 있었고, 초기에는 강력한 신호로 시험 소리가 들렸다.
레이저 핫히트는 원래보다 짧은 시간 동안 지속되었고 558보다 덜 선명한 채널로 인해 야간 커버리지가 더 좋지 않았다. 1987년 1월 폭풍으로 돛대를 잃은 후, 그것은 일시적으로 문을 닫고, 인용하여 1987년 부활절에 영구적으로 닫았다. 서비스를 다시 시작하려는 계획은 금융 비리로 인해 어려움을 겪었고, 그 배는 인수되었고 마침내 미국인 사업가 제임스 라이언에게 부분적인 판매를 했다.
온에어 퍼스낼리티
대부분의 DJ들은 유럽과 미국에서 라디오 활동을 계속했다. 여기에는 다음이 포함된다.
- 찰리 울프는 매사추세츠 주 보스턴 출신이었다. 그는 유타주 솔트레이크시티에서 일하던 중 미국의 주간 산업신문인 라디오 & 레코드 매거진의 광고에 답변했다. 울프는 친구들에게 런던으로 무료 여행을 위해 합류했다고 말했다. 레이저가 폐업한 후 그는 아틀란틱 252의 첫 DJ 중 한 명이 되었다. 그는 GWR 그룹(현재의 글로벌 라디오)의 방송국에서 일해왔다. 그는 TalkSport Radio(2000–2006)에 출연했다. 그는 영국 소녀와 결혼했고 그들은 아들이 하나 있다. 찰리는 현재[when?] 스카이 뉴스와 BBC의 TV 뉴스 채널 플러스 라디오 파이브 라이브에서 해설자로 나와 공화당에 대한 전문가의 의견을 제공하고 있다.
- 블레이크 윌리엄스는 몇 년 동안 괌으로 갔으나 뉴멕시코의 모리아티 근처에 거주하면서 앨버커키에 있는 작은 라디오 방송국인 자신의 목장을 운영하고 영화 엑스트라로 일했다. 블레이크는 뇌 손상을 유발하는 심한 천식 발작으로 2017년 6월 사망했다.
- David Lee Stone은 일요일 Hot Hits에 사전 녹화된 쇼와 함께 들었다. 그는 한동안 라디오 룩셈부르크로 들어갔다가 캘리포니아로 돌아왔다. David은 1997년에 죽었다.
- 포트 로더데일에서 유럽으로 MV Communicator를 여행한 제시 브랜든은 라디오 노바, 캐피털 라디오, 라디오 룩셈부르크에서 일했다. 그녀는 미국으로 돌아와 워싱턴 DC에서 사이먼 마크스의 FeatureStoryNews와 함께 일했다. 2020년에는 포틀랜드의 WCLZ에서 DJ를 맡고 있다.
- 스티브 마스터스는 워싱턴 D.C.와 프랑스 파리에서 컨설팅 사업을 했다.
- Rick Harris는 1985년에 Radio Nova에서 일하기 위해 떠났다가 미국으로 돌아가 IT 분야에서 일한다.
- 크리스 카슨(스켈리)은 다븐포트/쿼드 시티(미국)에 있는 록 KFMH/99에 방송을 타고 프로모션을 도왔다.
- 에린 켈리는 워싱턴 DC의 WAVA로 갔고, 그녀의 결혼이름인 에린 베버로 디트로이트의 WYCD-FM으로 팝에서 시골로 옮겨갔다. 현재 2020년에 그녀는 사진작가 겸 많은 자선단체에 모금 활동을 하고 있다.
- 매니저 존 캐틀릿은 계속해서 애틀랜틱 252의 컨설팅을 맡았고, 라디오 룩셈부르크와 라디오 스타 인도를 관리했다. 그 후 그는 자유 유럽/무선 자유의 COO였다. 그는 현재[when?] 뉴욕에서 방송 컨설턴트를 맡고 있다.
- Paul Russling은 두 개의 더 많은 라디오 선박 프로젝트에서 일했고 그리고 나서 유럽의 몇몇 라디오 방송국과 기관에서 일했다. 1993년에 그는 네덜란드 국가 FM 면허에 대한 Classic FM의 입찰을 조직했고, 핀란드와 스웨덴에서 이를 반복했다. 그 후 그는 스카이 라디오, 버진 라디오 및 기타 면허 신청서, 라디오 10 및 기타 기술 관련 업무와 함께 일했다. 그는 네덜란드에서 모든 무선 송신기를 운영하는 네덜란드 국영 송신 회사인 노제마와 함께 일하기도 했다.
- 존 루이스는 1987년 10월 Laser Hot Hits로 재출발하고 Radio Sunk라고 불리는 배에서 단독으로 역을 운영했을 때 이 기지에 합류했다. 그 후 그는 켄트의 몇몇 역에 합류했고 현재 샌드위치[when?] 근처에 살고 있는데, 그는 또한 RNLI의 승무원이기도 하다.
- 마이크 배링턴은 1989년 초 MV Communicator가 새로운 소유주에게 판매될 때까지 계속 작업을 했다. 그는 현재 펠릭스스토우 앞바다의 템즈강 하구에 있는 러프스 타워에 세워진 독립 국가인 씰랜드의 보안 책임자가 되었다.
- DL 보가트는 라디오 배에서의 시간을 바탕으로 한 영화 대본을 썼고, 몇몇 할리우드 영화사들을 중심으로 이를 추적했다. 대부분의 사람들은 이 이야기가 너무 믿을 수 없고, 미국 관객들이 유럽의 라디오가 그렇게 원시적이었다고 믿지 않을 것이라고 생각했다. 그래서 그것은 결코 각본 무대를 넘어가지 않았다. DL은 매주 온라인 프로그레시브 뮤직쇼 '매우 무거운 아저씨'를 방송한다.
레이저에서 DJ와 뉴스 리더로서 레이져에서 들리는 모든 목소리의 전체 목록과 그들의 전기와 사진들이 <레이저 라디오 프로그래밍>이라는 책으로 실렸다.
테마
스테이션 테마
- Laser 558과 Laser Hot Hits의 야간 클로즈다운 곡은 ABBA의 "Thank You For The Music"이었다.
DJ 테마
- 찰리 울프의 주제곡은 '세 어린 돼지들'의 '누가 큰 나쁜 늑대를 두려워하는가'로 LA 공군 도서관의 '세븐스 호 파이프' 곡을 자주 사용했다.
싱글스
- 《모론 조사관》이 패러디한 'I Spy For The DTIL'은 1985년 9월 23일(파르스 레코드 7" 싱글 DTIL 007, 12" 싱글 DTIT 007) 발매되었다. "I Spy For The DTI"의 메인 보컬은 맨체스터 록 밴드 Sad Cafe의 보컬 폴 영과 마이크와 메카닉스가 불렀다.
- 방송국을 찬양하는 The Communicators의 "Laser Radio"는 레이저 팬인 Roger King과 Yanni Tsamplakos에 의해 녹음되고 쓰여졌다.
- Jazzy E의 "Laser Rap"은 방송국의 홍보 영상에 녹음을 했다.
참조
- ^ "Deka Overseas Inc". Opencorporates.com. Retrieved 18 October 2016.
- ^ MV커뮤니케이터의 라디오 어드벤처
- ^ Conway, Steve (2009). Shiprocked. Liberties Press. pp. 13–16. ISBN 9781905483624.
- ^ WorldofRadio.co.uk
- ^ WorldofRadio.co.uk
- Rusling, Paul Alexander (October 1984). The Lid Off Laser 558. Pirate. ISBN 0-948055-01-4.
- Skues, Keith (March 1994). Pop Went the Pirates. Lambs' Meadow. ISBN 0-907398-03-0.
- Rusling, Paul (November 2016). Radio Adventures of the MV Communicator. World of Radio. ISBN 978-1-900401-12-8.
- Rusling, Paul Alexander (2017년 3월) Laser Radio Programming WorldofRadio ISBN 978-1-900401-17-3.