LNER 클래스 A4 4469 랄프 웨지우드 경
LNER Class A4 4469 Sir Ralph Wedgwood| 랄프 웨지우드 경 | |||||||||||||||||||||||||||
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LNER 클래스 번호 4469 랄프 웨지우드 경은 LNER의 A4 클래스 기관차였다.Doncaster Works에서 건설된 이 건물은 원래 Gadwall이라고 이름 지어졌으며, Wedgwood가 1923년에서 1939년 사이에 LNER의 최고 책임자로 16년간 근무한 것을 인정하여 1939년 3월에 Sir Ralph Wedgwood로 개명되었습니다.
건설 및 서비스 시작
제4469호는 1938년 1871호 건설업체로 돈캐스터웍스에서 지어졌다.그것은 Gadwall이라는 이름을 받았고, 완성되자마자 Gatshead 헛간에 할당되었다.1938년에 새로 제작된 5672호 무구령 기관차와 짝을 이루었으며, 일반 급행 업무를 위해 제작된 A4급 기관차 중 하나로서 가터 블루로 도색되었다.
1939년 3월, 4469호는 이름이 같은 사람이 은퇴하기 직전에 공식적으로 랄프 웨지우드 경으로 개명되었다.이 기관차는 그 해에 LNER 관계자의 이름을 딴 세 대의 기관차 중 하나였으며, 다른 기관차는 4499번 머러프 윌슨 경(원래 포차드, 1939년 4월 개명)과 4500번 로널드 매튜스 경(이전에는 가르가니, 1939년 3월 개명)이었다.제2차 세계대전이 발발한 후, 4469호는 전시용 검은색으로 다시 칠하기 전에 처음에는 가터블루 도장을 유지했다.기관차의 밸브 기어에 쉽게 접근할 수 있도록 구동 바퀴 위의 밸런스도 제거되었다.
배데커 습격
1942년 4월 말, 4469호는 돈캐스터 워크스에서 수리를 받았고, 게이츠헤드로 돌아가기 전에 지역 서비스를 위해 돈캐스터 창고에 임시로 할당되었다.그것은 1942년 4월 28일과 29일 밤, Baedeker가 요크를 급습한 날 밤에 요크 노스 헛간에 놓여 있었다.공격 중에 요크 역과 노스 헛간은 폭격당했고, 4469번과 근처의 또 다른 엔진에서 폭탄이 헛간 지붕을 뚫고 두 엔진 사이에서 폭발하면서 B16 925번이 손상되었다.
이 기관차는 폭발의 결과로 심각한 손상을 입었지만, 곧 회수되어 돈캐스터로 견인되었다.파손의 정도 때문에 4469호 재건이 비현실적이라고 판단되어 폐차되었다.입찰번호 5672는 1938년부터 새로 추가된 4469번으로 1945년까지 Doncaster에 보관되어 있다가 1945년까지 재건되었다. 새로운 입찰번호 703이 부여되어 LNER Thompson Class A2/1 3696 Highland Chieftain에 [1]부착되었다.차임벨 호루라기도 분리해 Y8급 0-4-0T 560번에 시험 [2]장착했다.
교환 및 기념
4469호가 폐기된 후, 파손된 명판 중 하나는 Doncaster 작업장 직원이 그의 집에서 보존하기 위해 고철에서 건져냈다.이후 2000년대 초에 그의 손자에 의해 팔렸고, 국립 철도 박물관이 그것을 인수하려고 할 것이라는 추측이 제기되었다; NRM은 그 후 그것을 구입할 수 없었고 그것은 개인 소장품의 일부가 되었다.2년 후인 1944년에 새로운 명판이 만들어졌고, A4 번호 4466에 장착되었고, 1965년 9월 3일 영국 철도 60006으로 철수할 때까지 이 명판을 운반하다가 그해 10월 31일에 폐기되었다.
1942년 4469호가 파괴된 지점에는 1992년 4월 29일 그레슬리 협회에 의해 습격 50주년을 기념해 명판이 설치됐다.
레퍼런스
외부 링크
- 사진 및 정보
- Gresley A4 Pacifics, LNER 백과사전
- 4469의 NRM 아카이브 이미지 폐기를 위한 표제
