캘리포니아 주, 주전자맨시티

Kettleman City, California
주터맨시티
인구 조사 지정 장소
Kettleman City in 2008
2008년 주터맨시티
Location in Kings County and the state of California
킹스 카운티 및 캘리포니아 주의 위치
Kettleman City is located in the United States
Kettleman City
주터맨시티
좌표: 36°00′30″N 119°57′42″w / 36.00833°N 119.96167°W / 36.00833; -119.96167좌표: 36°00′30″N 119°57′42″W / 36.00833°N 119.96167°W / 36.00833; -119.96167
나라 미국
주 캘리포니아
카운티 킹스
면적
[1]
• 합계0.211 sq mi(0.546km2)
• 육지0.211 sq mi(0.546km2)
• 물0 sq mi(0km2) 0%
표고
[2]
253피트(77m)
인구
(2010)
• 합계1,439
• 밀도6,800/sq mi(2,600/km2)
시간대UTC-8(태평양(PST))
• 여름(DST)UTC-7(PDT)
우편번호
93239
지역 번호559
FIPS 코드06-38394
GNIS 피쳐 ID1652733

주터맨 시티는 미국 캘리포니아 킹스 카운티의 인구조사 지정 장소(CPP)이다. 주터맨시티는 핸포드 남서쪽 28마일([3]45km), 프레스노 남쪽 54마일(88km), 고도 253피트(77m)의 지점에 위치해 있으며,[2] 북위 36도선에서 북쪽으로 약 1/2마일 밖에 떨어져 있지 않다. 한포드-코르코란 대도시 통계구역의 일부다. 인구는 2010년 인구조사에서 1,439명으로 2000년 인구조사 때의 1,499명에 비해 감소했다. 5번 주간고속도로를 통해 로스앤젤레스와 샌프란시스코 또는 새크라멘토를 오가는 경우, 주터맨시티(309번 출구)가 중간 지점에 가까워 음식과 숙소의 주요 정차 지점이다.

지리

주전자만 시는 과거 툴레르 호였던 역사적인 해안선 부근인 주전자만 힐즈 밑 산 호아킨 계곡의 서쪽에 위치해 있다. 좌표는 36°00′30″N 119°57′42″W / 36.00833°N 119.96167°W / 36.00833; -119.96167이다.[4]

미국 인구조사국에 따르면, CDP는 총 면적이 0.2평방마일(0.52km2)이며, 이 모든 면적이 상륙한다.

주전자맨시티는 두 지역으로 나뉜다. 가스, 음식, 숙박업의 상업지역은 주 5번 국도와 41번 국도가 만나는 주터맨 분기점에 있다. 일부 소매업 및 군청 건물과 함께 주거지역은 주 41번 국도의 북쪽으로 약 1.2mi(1.9km) 지점에 위치해 있다. 캘리포니아 수로는 이 두 지역 사이에 41번 국도를 가로지른다.[citation needed][5]

기후

주터맨시티는 산호아킨 계곡의 전형적인 기후를 가지고 있는데, 덥고 건조한 여름과 짙은 툴레 안개로 특징지어지는 시원한 겨울이다. 연평균 강수량은 7.12인치(181mm)로 11월부터 4월까지 주로 감소한다.[6] 그것은 딱딱함 구역 9a에 위치해 있다.[7]

주터맨시티
실내 온도 차트(해설)
J
F
M
A
M
J
J
A
S
O
N
D
1.5
56
37
1.3
63
40
0.9
69
43
0.7
73
47
0.4
84
55
0
92
63
0
99
68
0
97
66
0.2
91
59
0.2
80
51
0.4
66
41
1.5
57
37
평균 최대 및 최소 온도(°F)
강수 총계(인치)
출처: NOAA 1981-2010 월별 정규[6] 분포

도시경관

주터맨시티는 고속도로 출구에 많은 패스트푸드점이 있다. 지역사회는 편의점 외에 식료품점이 없다. 주전자맨시티는 가로등도 없고 보도도 거의 없다.[5]

역사

주전자맨 힐즈는 1860년대에 그곳에서 자신의 동물들을 방목했던 개척자 양 사육자 겸 목축업자 데이브 케텔맨의 이름을 따서 지어졌다.[8] 1900년대 초의 주전자만 힐즈는 레무어에서 주전자만 시로 페리로 여행할 사람들을 위한 건널목이었다.[citation needed] 1920년대 후반 툴라레 호수가 퇴보하면서 두 도시 사이의 이 구간은 국도 41호선이 되었다.[citation needed]

석유는 1930년대 초 미국에서 가장 생산적인 유전 중 하나가 된 주전자만 북쪽 돔 유전에서 1928년 주전자만 힐즈에서 발견되었다. 보도에 따르면, 수 천명의 관중들이 거의 순수한 휘발유를 몇 주 동안 내뿜는 거셔를 보기 위해 왔다고 한다.[8]

A. 부동산 개발업자 맨포드 브라운은 1929년 주터맨 시티의 마을을 세웠다. 그는 학교와 지역 교회를 위해 땅을 기부했다. 중심가(State Route 41번 국도)는 그의 이름을 따서 브라운 스트리트(Brown Street)라고 불렸다. 최초의 우체국은 1929년에 문을 열었다.[3] 1930년에 분관 도서관이 설립되었다. 1940년까지, 주전자맨 시티의 인구는 약 600명이었다.[9]

1970년대 초에는 지역사회에 중대한 영향을 끼친 두 가지 중요한 프로젝트를 보았다: 캘리포니아 수로의 완공과 5번 주간 고속도로의 개통. 폐기물 관리 주식회사가 운영하는 이 시설은 1970년대 후반에 문을 열었다.[10]

이 이름에도 불구하고, 주전자만 시는 편입된 도시가 아니며 인구조사 지정 장소로 남아 있다.

교통

주요 고속도로

대중교통

킹스 지역 농촌 교통(KART) 한포드-아벤달이 주터맨 시티에 서비스를 제공하고 있으며,[11] KART는 프레스노뿐만 아니라 킹스 카운티 전역의 통근자들을 위한 밴풀 서비스와 다이얼-A-라이드(수요 대응) 서비스도 제공하고 있다.[12]

암트랙 스루웨이 모터코치/오렌지 벨트 스테이지에는 주터맨 시티에 버스 정류장이 있다.[13][14] 플렉스버스는 어벤갈에서 약 16마일 떨어진 곳에 정차한다.

인구통계학

역사인구
인구조사 Pop. %±
미국 십수년 인구[15] 조사

2010

2010년 미국 인구[16] 조사에서는 주전자만 시의 인구가 1,439명이라고 보고했다. 인구밀도는 평방마일(2,633.2/km2)당 6,819.9명이었다. 주터맨시티의 인종 구성은 백인 478명(33.2%), 흑인 4명(0.3%), 아메리카 원주민 8명(0.6%), 아시아인 1명(0.1%), 태평양 섬사람 0명(0.0%), 다른 인종 887명(61.6%), 2인 이상 61명(4.2%)이었다. 히스패닉이나 라틴계 인종은 모두 1383명(96.1%)이었다.

인구조사 결과 가구에는 1439명(인구 100%)이, 비제도화 집단거소에는 0%(0%)가, 제도화(0%)는 0명(0%)이 거주했다.

350가구로 이 가운데 18세 미만 자녀를 둔 가구가 232가구(66.3%)로 가장 많았고, 이성결혼을 한 부부가 177가구(50.6%), 남편이 없는 여성이 82가구(23.4%), 아내가 없는 남성이 41가구(11.7%)로 나타났다. 결혼하지 않은 이성 파트너십은 42명(12.0%), 동성 결혼한 부부나 파트너십은 3명(0.9%)이었다. 30가구(8.6%)는 개인으로 구성됐고, 11가구(3.1%)는 65세 이상 혼자 사는 사람이 있었다. 평균 가구 규모는 4.11이었다. 300가구(전체 가구의 85.7%)로 평균 가족 규모는 4.34명이었다.

인구는 18세 미만 553명(38.4%), 1824세 157명(10.9%), 25~44세 415명(28.8%), 45~64세 235명(16.3%), 65세 이상 79명(5.5%)으로 분산됐다. 중위연령은 25.5세였다. 암컷 100명당 수컷은 105.0마리였다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 106.0명이었다.

평방마일(671.6/km2)당 평균 밀도 1739.3채의 주택이 367채였고, 이 중 135채(38.6%)가 자가 거주했으며, 임차인이 입주한 주택은 215채(61.4%)에 달했다. 주택 보유자 공실률은 0.7%로 전월세 공실률이 1.4%로 가장 높았고, 564명(인구 39.2%)이 자가주택에, 875명(60.8%)이 임대주택에 거주했다.

2000

2000년 인구조사를[17] 기준으로 CDP에는 1499명, 320가구, 289가구가 거주하고 있다. 인구밀도는 평방마일(3404.5km2)당 8691.4명이었다. 평방마일(747.2/km2)당 평균 밀도 1,907.6의 주택이 329채였다. CDP의 인종 구성은 백인 26.62%, 흑인 또는 흑인 0.40%, 아메리카 원주민 1.87%, 타 인종 66.18%, 2인 이상 인종 4.94%로 나타났다. 주목할 점은 인구의 92.73%가 어떤 민족의 히스패닉이나 라틴계였다는 점이다.

주전자맨 시티는 주로 스페인어를 사용하는 지역이다. 2000년 인구조사 당시 거주자의 93.5%가 집에서 스페인어를 구사했고, 이 집단의 41.0%가 영어를 '잘한다' 또는 '매우 잘한다'고 말했으며, 6.5%의 거주자는 집에서 영어만, 55.1%는 '잘못한다' 또는 '전혀 그렇지 않다'고 말했다.

320가구로 이 가운데 63.1%가 18세 미만 자녀를 동반하고 있으며 67.2%는 부부 동반, 15.3%는 남편이 없는 여성 세대주, 9.4%는 비가족이었다. 전체 가구의 1.6%는 개인으로 구성됐으며 0.3%는 65세 이상 독거 가구였다. 가구원수는 평균 4.68명, 가구원수는 평균 4.59명이었다.

CDP는 18세 미만 36.3%, 18세에서 24세 15.6%, 25세에서 44세 29.0%, 45세에서 64세 14.8%, 65세 이상 4.3%로 인구가 분산됐다. 중위연령은 24세였다. 암컷 100명당 수컷은 123.1마리였다. 18세 이상 여성 100명당 남성은 125.2명이었다.

CDP 한 가구의 중위소득은 22,409달러였고, 한 가구의 중위소득은 21,955달러였다. 남성의 중위소득은 16,619달러였고 여성의 평균소득은 10,179달러였다. 주전자맨시티의 1인당 국민소득은 7,389달러에 그쳐 캘리포니아 평균인 2만2,711달러의 약 3분의 1 수준이었다. 18세 미만 52.7%, 65세 이상 고령자가 한 명도 없는 등 가구 38.6%, 인구 43.7%가 빈곤선을 밑돌았다.

정치

주 입법부에서는 민주당 멜리사 허타도 의원이 대표로 있는 제14대 상원 선거구와 민주당 루디 살라스 의원이 대표로 있는 제32대 의회 선거구에 주먼 시티가 위치해 있다. 페더럴리 주전자맨시티는 캘리포니아 21구역에 위치해 있으며 공화당의 데이비드 발라도로 대표된다. 주전자맨시티는 코르코란의 리차드 발레가 킹스 카운티 감독 위원회에서 대표하고 있다.

이코노미

고속도로 여행객들의 요구를 충족시키기 위해 주간고속도로 제41호선 분기점에서 상당한 서비스 상업 개발이 이루어지고 있다.

1970년대 초 캘리포니아 수로가 완공된 후 산호아킨 계곡 서쪽에서 상당한 성장을 한 농업에 많은 지역 주민들이 종사하고 있다. 하지만, 이 공동체는 2008-2012년 세계적 불황과 가뭄, 멸종 위기에 처한 종들을 보호하기 위한 새크라멘토 강 삼각주로부터의 펌핑 제한의 영향을 받았다. 2016년 11월 예상 실업률은 9.7%.[18]

물

공동체의 수도 시스템은 주전자만시 주민 서비스 구역에서 운영하는 두 개의 우물에 의해 공급된다. 물은 벤젠을 제거하기 위해 처리된다.

이 물에는 미국 환경보호국이 채택한 최대 오염수치를 초과해 자연적으로 발생하는 비소가 들어 있다. 연방기준은 물 1리터당 10마이크로그램의 비소다. 구는 2010년 1월 29일 주민들에게 공지한 공문에서 2009년 4분기 중 이들 우물에서 나온 평균 비소 농도는 L당 12.7~16.1마이크로그램이었다고 밝혔다. 킹스 카운티 정부는 수년간 캘리포니아 수로에서 공급될 수 있는 정수처리장을 건설하기 위한 자금을 확보하기 위해 구와 협력해왔다.

유해 폐기물 시설

주요기사 : 주전자만힐스유해폐기물시설

주전자만힐스 유해폐기물처리시설은 폐기물관리회사(주)의 자회사인 케미컬폐기물주식회사가 운영하는 5,70만 큐빅야드(4,400만 m3) 용량의 유해폐기물 및 시립고형폐기물처리시설이다. 1,500 에이커(610 ha) 부지는 주 41번 도로의 주터맨 시티 남서쪽 3.5 mi(5.6 km)의 35°57 (45 kmN 120.0102°W / 35.9624°N 120.0102°W / -120.02(Kettleman Hills 유해 폐기물 시설)에 위치한다.

2007년과 2008년 환경정의단체 그린액션은 주터맨시티에서 선천성 결함과 영아 사망의 군집을 발견했다고 발표했다. 그린 액션은 이러한 건강 문제들이 주터맨 힐스 위험 폐기물 시설을 포함한 그 지역의 몇몇 오염원으로부터의 독성 화학 물질 방출과 관련이 있다고 주장한다. 이 시설이 14에이커의 매립지 확장 허가를 요청했을 때, 주로 1,500명의 주민들로 이루어진 저소득 계층의 라틴계 주민들은 PCB 폐기물이 더 많이 도입될 경우 영아 병아리의 발생을 증가시킬 수 있다고 우려하여 그 확장에 반대하는 입장을 취했다.[19]

화학폐기물회사는 표준검사 및 검사요건을 통과시켰다고 주장하고 있다. 또 시설과 결함에 대한 연관성이 확립된 것이 없으며, 킹스 카운티는 물론 주전자맨시티 지역사회에서 경제적 요인이 크고 고용주라고 주장하고 있다.[20] 2013년 7월 2일, 캘리포니아 독성 물질 통제부는 폐기물 관리를 허용하는 허가 수정 결정 초안을 발표했다. 위험 폐기물 매립지의 용량을 증가시키는 주식회사.[21] 2014년 5월 21일, 그 기관은 520만 톤의 추가 용량을 허용하는 회사의 계획 확장을 승인하는 최종 허가를 발표했다.[22][23][24] 그린액션과 다른 단체들이 허가증 발급을 반대하는 두 건의 항소를 제기했다. 2014년 10월 14일 독성물질관리국은 두 가지 항소를 모두 부인했다. 그린액션의 브래들리 엔젤은 그의 단체가 법원에 행정민원권고소를 제기하며 소송과 함께 허가에 계속 이의를 제기할 것이라고 말한 것으로 인용되었다.[25]

교육

리프-선셋 통합 학군은 주전자맨 시티 초등학교를 운영하고 있다.

참조

  1. ^ 웨이백 머신에 보관된 2012-01-25 미국 인구조사
  2. ^ a b 미국 지질조사국 지리적 이름 정보 시스템: 캘리포니아 주, 주전자맨시티
  3. ^ a b Durham, David L. (1998). California's Geographic Names: A Gazetteer of Historic and Modern Names of the State. Clovis, Calif.: Word Dancer Press. p. 1056. ISBN 1-884995-14-4.
  4. ^ "US Gazetteer files: 2010, 2000, and 1990". United States Census Bureau. 2011-02-12. Retrieved 2011-04-23.
  5. ^ a b "중앙밸리 분리: 풍부한 땅, 부족한 영양. NPR. 2009년 7월 10일. 2011년 3월 12일에 검색됨
  6. ^ a b NOAA 1981-2010년 주전자만 시티의 월간 표준
  7. ^ 플랜트맵스: 주전자맨시티 경성지대
  8. ^ a b 브라운, 로버트 R. 및 리치몬드, J.E., 킹스 카운티의 역사, 페이지 123, A.H. Cawston, Hanford, CA, 1940
  9. ^ 브라운, 로버트 R., 리치몬드, J.E., 킹스 카운티의 역사, 페이지 317-318, A.H. Cawston, Hanford, CA, 1940
  10. ^ 아마존닷컴은 2010년 1월 23일에 접속했다.
  11. ^ 핸퍼드 – 어벤달
  12. ^ http://www.kartaits.com/ 6-22-08 액세스
  13. ^ http://www.amtrak.com/servlet/ContentServer?pagename=Amtrak/am2Station/Station_Page&code=KTC 6-22-08 액세스
  14. ^ 오렌지 벨트 스테이지
  15. ^ "Census of Population and Housing". Census.gov. Retrieved June 4, 2016.
  16. ^ "2010 Census Interactive Population Search: CA - Kettleman City CDP". U.S. Census Bureau. Archived from the original on July 15, 2014. Retrieved July 12, 2014.
  17. ^ "U.S. Census website". United States Census Bureau. Retrieved 2008-01-31.
  18. ^ http://www.labormarketinfo.edd.ca.gov/?pageid=http://www.labormarketinfo.edd.ca.gov/ 2017년 1월 2일 접속
  19. ^ "Stop Toxic Waste Dumping & Pollution in Kettleman City!". Greenaction. Archived from the original on 25 May 2014. Retrieved 10 April 2014.
  20. ^ "Facility Expansion". Waste Management Inc. Retrieved 10 April 2014.
  21. ^ 아마존닷컴 2013년 7월 27일 접속
  22. ^ http://www.dtsc.ca.gov/PressRoom/upload/News_Release_T-11-14.pdf 2014년 5월 22일 접속
  23. ^ http://www.fresnobee.com/2014/05/21/3936946/state-approves-controversial-kettleman.html?sp=/99/406/263/ 웨이백 머신에 2014-05-23 보관
  24. ^ "FULL STORY: Kettleman hazmat expansion gets OK from state".
  25. ^ 프레즈노 비" 2014년 10월 15일

외부 링크