호세 안토니오 무녜스

José Antonio Muñiz
호세 안토니오 무녜스
호세 안토니오 무녜스 중령
푸에르토리코 공군 주방위군의 공동 창설자
태어난1919년 10월 16일
폰스
죽은1960년 7월 4일 (1960-07-05) (40세)
푸에르토리코 산후안
파묻힌
얼라이언스아메리카 합중국
서비스/지점 미국 육군 항공대 (1943-1947),
미국 공군 (1953-1957).
푸에르토리코 공군 주방위군 (1947-1953; 1957-1960)
근속연수1943-1960
(PRANG 서비스 포함)
순위 중령
보류된 명령제198전투비행단장님,
푸에르토리코 공군 주방위군
전투/전쟁제2차 세계 대전
한국전쟁
에어 메달
군인훈장
기타작업푸에르토리코 공군 주 방위군 공동 창설

호세 안토니오 무녜스(José Antonio Mu 16iz, 1919년 10월 16일 ~ 1960년 7월 4일)는 제2차 세계 대전 당시 미국 육군 항공대에서 복무한 미국 공군 장교입니다. 그는 당시 알베르토 A 대령과 함께 푸에르토리코 공군 주방위군을 공동 창설했습니다. 니도와 미히엘 길로르미니. 1963년 푸에르토리코의 산후안 국제공항에 있던 공군 주방위군 기지는 그를 기리기 위해 "무녜즈 공군 주방위군 기지"로 이름이 변경되었습니다.

초기

무니즈(Muniz). 호세 안토니오 무녜스 바스케스(José Antonio Muñiz Vazquez)는 푸에르토리코 폰세에서 태어났습니다. 그곳에서 그는 초등 및 중등 교육을 받았습니다. 그는 폰세에 있는 폰세뇨 데 바로네스 대학을 다녔고, 후에 푸에르토리코 대학(UPR)에 입학했습니다. 학생 시절, 그는 그 기관의 예비역 장교 훈련단(ROTC) 프로그램의 일원이었습니다.

항공에 관심을 갖게 된 많은 푸에르토리코 사람들처럼, 무네즈는 1938년 민항법의 승인으로 시작된 연방 프로그램인 민간 조종사 훈련 프로그램을 사용했습니다. CPTP는 푸에르토리코 대학의 Rio Piedras 교실을 사용했습니다. Rio Piedras는 정부 자금으로 지원되고 전쟁이 발생하면 군 복무를 할 수 있는 젊은 민간 조종사 풀을 제공했습니다.[1] 행정명령 8974호는 1941년 12월 12일에 체결되어 CPTP를 전쟁훈련국(WTS) 산하의 전시 프로그램으로 전환했습니다. 이제 모든 WTS 졸업생들은 졸업 후 군입대에 동의하는 계약서에 서명해야 했습니다.[2] 1941년, UPR과 ROTC를 졸업했습니다. 그는 미국 육군 소위로 임관을 받았습니다.[3]

제2차 세계 대전

무녜스는 1942년 미국 육군에 입대하여 육군의 한 부대인 미국 육군 항공대(USAAF)에 배속되어 전투기 조종사로서 추가 훈련을 받았습니다. USAAF는 제2차 세계 대전 중과 직후에 미국의 군사 항공 부문이었습니다. 그는 중국-버마-인도 극장에서 두각을 나타냈습니다. 그의 근무 기간 동안 그는 일본 제국 육군 항공대를 상대로 20회의 전투 임무를 수행했고 미쓰비시 A6M 제로를 격추했습니다.[4]

제2차 세계대전과 한국전쟁 이후

Three F-86s
무니즈 공군 주방위군 기지에 전시된 무니즈의 PRANG P-47

무녜스는 1947년 5월까지 현역으로 계속 근무했습니다. 알베르토 A 당시 대령과 함께. 니도와 미히엘 길로르미니푸에르토리코 공군방위군(PRANG)을 창설했습니다. 한국 전쟁 중에 그는 현역으로 재소환되었고, 1947년 9월에 창설된 미국 공군(항공군 분파)으로 재배치되었습니다. 무녜스는 1958년 2월 7일까지 그 지점에서 활동했습니다.[5]

푸에르토리코로 돌아온 후, 그는 제198전투비행단의 지휘관으로 푸에르토리코 공군 주 방위군에 다시 합류했습니다. 그는 비극적인 사고가 그의 목숨을 앗아갈 때까지 그 자격으로 일했습니다. 1960년, Muniz는 푸에르토리코에서 7월 4일 축제를 기념하기 위해 F-86D 편대로 비행할 예정이었고 비행기를 이륙하자마자 불이 붙어 추락했습니다. 당시 부대의 동료 비행사였던 올랜도 렌자 소장은 이후 다음과 같은 번역으로 손실을 설명했습니다.

우리는 한 명의 조종사가 모자랐고 조(Muniz)는 그 자리에 서겠다고 제안했습니다. 포메이션 리드였습니다. 활주로를 출발한 직후 그의 애프터버너 노즐이 열리지 않아 전력 손실을 알 수 있었습니다. 당시 사용 중이던 배출석은 저고도에서 조종사를 안전하게 추출하지 못했고 이륙 후 조는 거의 들어가지 않았습니다. 비행 중에 아무도 그 사건에 대해 언급하지 않았습니다. 우리는 비행을 실행했고 기지로 돌아올 때 분실 사실을 통보 받았습니다. 그 직후 우리는 연소 후 사용하지 않고 쿠바 관타나모에서 연료를 위해 정차해야 했던 이전의 D, E 모델과 달리 홈스테이 AFB(플로리다)에서 산후안까지 논스톱으로 비행할 수 있는 F-86H를 받았습니다.[5]

무녜스는 푸에르토리코 바야몬있는 푸에르토리코 국립묘지군장으로 안장되었습니다.[6] 무녜스는 두 번 결혼을 했습니다. 그의 첫 번째 부인은 로라 엘레나 루베라스 켈스(Laura Elena Lluberas Kells)였는데, 그는 18세의 이른 나이에 세상을 떠났고, 그는 그 결혼에서 아들 하나를 낳았습니다. 테리 프란시스코 무니즈 루베라스. 그의 두 번째 부인은 사라 에밀리아 올리바리였고, 그들은 호세 안토니오, 크리스티나, 아나 엘레나, 에릭 무녜즈 올리바리 등 4명의 자녀를 두었습니다.

레거시

1963년 푸에르토리코 산후안 국제공항에 있던 공군 주방위군 기지는 호세 안토니오 무녜즈 바스케스 중령을 기리기 위해 "무녜즈 공군 주방위군 기지"로 이름이 변경되었습니다. 호세 안토니오 무녜즈 기념관도 이 기지에 있습니다.[7] 푸에르토리코 공군 제156공수비행단제198공수비행대대의 본거지입니다.[7]

2020년 호세 안토니오 무녜스는 푸에르토리코 참전용사 명예의 전당에 사후 헌액되었습니다.[8]

상과 장식

무녜스의 상과 훈장 중에는 다음과 같은 것들이 있었습니다.
수상:

배지:

패치

더보기

  • 배짱, 영광, 명예를 다한 푸에르토리케노스입니다. 그렉 부동크의 "완전히 그들만의 것이 아닌 나라를 지키기 위한 투쟁" ISBN1497421837; ISBN978-1497421837

참고 항목

메모들

  1. ^

참고문헌

  1. ^ CPTP의 학교 목록
  2. ^ 자랑스럽게 날았습니다
  3. ^ 엘 문도 "라 카레라 데 호세 안토니오 무니젠 라스 푸에르자스 에레아스 데 로스 EE. 1944년 4월 26일 UU; 번호 9986; (스페인어)
  4. ^ 엘 문도 1945년 5월 12일 제10467호 "Relatan he choenque particaron"
  5. ^ a b SJU에 있는 기지를 왜 Muniz라고 합니까?
  6. ^ 바야몬 주 푸에르토리코 국립묘지
  7. ^ a b 무녜스 공군 주방위군 기지
  8. ^ https://www.opv.pr.gov/salon-de-la-fama/salon-de-la-fama

더보기

  • 네그로니, 엑토르 안드레스. 역사학 푸에르토리코 군국 (푸에르토리코의 군사 역사). 터너 출판사, 1992. 536쪽. ISBN 84-7844-138-7