존 라이트 & 손 조선소

John Wright and Son Shipyards
툰커리 II

John Wright and Son은 1875년에서 1958년 사이에 호주 Tuncury에 위치한 조선소였다.

Alexander Croll과 협력하여 John Wright는 Myall Lakes에서 제재소 및 조선소 사업 지분을 매각하기 전에 Bungwahl에서 최소 3척의 선박을 건조했습니다.1875년, 그는 현재 툰커리로 [1]알려진 지역의 최초의 백인 정착민이었다.그는 수변 토지를 99년간 임대하여 목재 공장, 조선소, 슬립웨이 및 관련 건물을 지었다.

선착장은 [2]툰커리의 해안가를 따라 약 50피트 길이에 걸쳐 있었으며, 한쪽 끝에는 가죽이 벗겨져 시드니로 보내질 소가죽을 보관하고 있었다.

선박

툰커리에서 그가 처음 만든 배는 "스탠리"호였는데, 이 배는 목재를 시드니로 운반하고 일반 화물을 싣고 돌아왔다.이것은 Tuncury라는 이름의 첫 번째 배로 대체되었다.

존 라이트는 벨린저호, 툰커리 2호,[3] 아워 잭호,[1] 콤보인호 등 북해안에서 사용되는 많은 선박을 건조했다.

1910년 라이트가 죽은 후, 그의 아들 어니스트는 나라니,[4] 왈람바, 글렌리, 앨런우드, 난부카 1, 난부카 2와 우랄바의 건축 사업을 계속했다.또한 소형 예인선, 라이터, 요트,[5] 발사를 포함한 다른 비행선도 만들어졌다.회사명이 E로 변경되었습니다.라이트 & [1]손

외부 링크

"List of ships built or owned by John Wright & co. Shipyards 1867-1954, Retrieved March 13th, 2018". Great Lakes Manning River Shipping NSW Flickr Group.

운명.

그 사업은 1950년대에 재정적으로 되지 않게 되었다.99년 임대는 거의 끝나가고 있었고 존 라이트 주니어는 조선소를 폐쇄하고 땅을 왕국으로 돌려주기로 결정했다.1960년에 모든 건물이 파괴되었다.2018년 2월, '미군 WT85' - 'Protrude'/'Kulya'는 Gosford의 계류장에서 침몰한 라이트함의 마지막 함정이었다.

Tuncury에 제분소와 조선소가 서 있던 수변지는 공공 휴양지로 관보되었고 1962년에 John Wright [6]Park로 개명되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b c North Coast Run: New South Wales North Coast M의 선원과 선박.Richards P94 - 95 ISBN 978-0908031108
  2. ^ Great Lakes Historical and Maritime Museum. "TUNCURRY'S WORKING WATERFRONT – Wright's mill and shipyard, Retrieved March 13th, 2018".
  3. ^ "THE TUNCURRY, Retrieved March 13th, 2018". Trove National Library of Australia, Newcastle Morning Herald and Miners' Advocate.
  4. ^ "Lloyds Register - 1945" (PDF). Plimsoll ShipData. Retrieved 6 August 2010.
  5. ^ Great Lakes Manning River Shipping NSW Flickr Group. "List of SHIPS BUILT OR OWNED BY JOHN WRIGHT & Co. SHIPYARDS 1867-1954, Retrieved March 13th, 2018".
  6. ^ Mid Coast Council. "John Wright Park, Retrieved March 13th, 2018".

외부 링크

갤러리

좌표:32°10′42″s 152°30′05″e/32.178437°S 152.501267°E/ -32.178437; 152.501267