존 새뮤얼 스위어

John Samuel Swire
존 새뮤얼 스위어
태어난1825년 12월 24일
잉글랜드 리버풀
죽은1898년 12월 1일
영국 런던
국적영국의
직업사업가
배우자아비가일 페어리
메리 워런
아이들.존 스위어
조지 스위어
상위 항목존 스위어
마리아 루이자 루즈
친척들.윌리엄 허드슨 스위어(오빠)

새뮤얼 스위어(John Samuel Swire, 1825년 ~ 1898년)는 영국의 사업가였다.가업인 스위어 그룹을 키웠고, 중국과의 면화·설탕 무역을 확대했다.그는 홍콩타이구 슈가 정제소설립했고 양쯔강에는 중국 항법 회사를 설립했다.는 중국과 일본 회의의 선동자 겸 창립 의장이었다.이 해운 카르텔은 1879년부터 2008년까지 존재했으며 극동에서 유럽에 이르는 해운업의 주요 구성 요소였다.

초년기

존 새뮤얼 스위어는 1825년 12월 24일 영국 리버풀에서 태어났다.[1][2][3][4]그의 아버지 존 스위어는 스위어 그룹의 창립자였다.[1][2]그의 어머니는 마리아 루이자 루즈였다.[2]그에게는 1830년에 태어난 윌리엄 허드슨 스위어라는 남동생이 있었다.[1][2]그들은 1847년 아버지가 돌아가셨을 때 가업을 물려받았는데, 스위어가 스물두 살이었다.[1]20대 후반에 그는 미국과 호주를 여행했다.[2][5]

경력

Swire는 1855년 호주 멜버른에 Swire Brows를 설립했다.[2]

1865년 알프레드 홀트와 협상을 벌여 홀트의 블루 깔때기 라인을 이용해 중국과의 면화 무역을 확대했다.[2]요크 출신의 섬유 제조업체인 리차드 섀클턴 버터필드와 파트너십을 맺고 1867년 상하이에 버터필드와 스위어를 설립했으며, 그 뒤를 이어 영국과 미국에 추가 사무소를 설립했다.[2]1년 후인 1868년, 스와이어가 상하이 사무소를, 버터필드가 영미 운영을 맡으면서 그들은 헤어졌다.[2]스와레는 상하이 회사의 이름을 타이구 슈가 정유소라고 바꾸었다.[2]

스위어는 1870년에 본사를 리버풀에서 런던으로 옮겼다.[2]홀트, 스코츠조선공학과 함께 중국항행회사를 설립해 양쯔강에서 중국과의 무역을 확대했다.[2]

1879년, 스위어는 홀트의 극동 에이전트로서, 중국과 일본 회의(더 늦게는 극동 화물 회의로 알려져 있다)의 창립에 주력이 되었다.이것은 중국과 일본에서 영국으로 가는 항로에 관련된 몇몇 기선 소유주들의 그룹이었다.그들은 그 무역에서 기선의 과잉 수용력을 극복하기 위해 협력했다.일부에서 카르텔로 묘사된 이 회의는 운송료에 대한 이연 리베이트 제도를 통해 회의 멤버가 소유한 선박에 모든 사업을 제공한 화주들에게 보상을 했다.이러한 할인은 통상적으로 6개월 동안 연기되었고, 그 당시 화주가 회의장 밖에서 선박을 이용했다면 지불할 수 없었다.이 회의는 1885년에 법적 도전에서 살아남았고, 그 후 1887년에 고등법원으로 갔고, 후 상고법원을 거쳐 궁극적으로 상원으로 갔다: 회의는 모든 단계에서 승리했다.나중에 그 회의의 반경쟁적 성격에 대한 문의가 있었고, 그것은 살아남았다.그러나 유럽연합이 경쟁법에서 해운회의 면제를 철회하자 2008년 10월 폐회할 수밖에 없었다.[6][7]: 126–127 [8]

사생활

그는 두 번 결혼했다.그는 1859년 에이어셔 출신의 설탕 정제업자 애덤 페어리의 딸 아비가일 페어리와 처음 결혼했다.[3]그들에게는 존 스위어라는 아들이 있었다.[3]아비가일은 1862년에 죽었다.그로부터 20년 뒤인 1881년 리버풀 출신의 선주 조지 워렌의 딸 메리 워렌과 결혼했다.[3]그들에게는 조지 스위어라는 아들이 하나 있었다.[3]그들은 레이튼 버자드의 레이튼 하우스에 거주했고 펨브리지 광장 1에 런던 타운하우스를 유지했다.[3]

죽음

그는 1898년 12월 1일 런던에서 사망했다.[1][3]

2차 소스

  • 쉴라 마리너, 프랜시스 에드윈 하이드, 수석 존 새뮤얼 스와이어, 1825-98:극동 해운업,리버풀 대학 출판부, 1967년.[9]

참조

  1. ^ a b c d e Swire, John Samuel [시니어라고 부름] (1825년-1898년), 옥스퍼드 국립 전기 사전의 상인 겸 선주
  2. ^ a b c d e f g h i j k l 프란시스 E 교수에 의해 수집된 스와이어 논문. 하이드, 리버풀 대학교 도서관: 특별 소장품 및 자료실
  3. ^ a b c d e f g 레이튼 린슬레이드 지난 시간: 존 새뮤얼 스위어(1825년 - 1898년), 상인 및 선주
  4. ^ 휴 코타치, 영국 일본: 전기 초상화, 루트리지, 2013, 제4권, 페이지 130-[1]
  5. ^ 존 스위어 앤 선즈의 기록 보관소는 런던의 동양과 아프리카 연구 학교에서 열린다. http://www.soas.ac.uk/library/archives/
  6. ^ "Far Eastern Freight Conference closes with a whimper". Seatrade Maritime. 17 October 2008. Retrieved 15 December 2021.
  7. ^ King, Peter (2017). The Aberdeen Line : George Thompson Jnr's incomparable shipping enterprise. Stroud: The History Press. ISBN 978-0-7509-7851-4.
  8. ^ Sjostrom, William (1989). "Collusion in Ocean Shipping: A Test of Monopoly and Empty Core Models". Journal of Political Economy. 97 (5): 1160–1179. ISSN 0022-3808. Retrieved 15 December 2021.
  9. ^ 구글 북스