존 깁(엔지니어)

John Gibb (engineer)
존 깁
태어난(1776-10-13)13 1776년 10월
죽은1850년 12월 3일(1850-12-03)(74)[note 1]

깁(John Gibb, 1776년–1850년)은 스코틀랜드 토목 기사 및 건설업자로, 주로 스코틀랜드에 있는 영국의 항만, 다리, 도로, 등대, 철도 건설업을 포함한다.그는 토마스 텔포드의 측근이었는데, 그는 19세기 전반기에 그의 토목공사의 많은 프로젝트에 그를 고용했다.

그의 아버지는 건설업자 윌리엄 깁(1736-1791)이었고, 그의 아들 알렉산더 깁(1804-1867)은 토목공학자였다.는 그의 아들과 함께깁과 손이라는 몇몇 프로젝트에서 계약으로 일했다.

인생

존 깁의 묘소, 기술자, 성 니콜라스의 커크 교회 묘지

존 깁은 1776년 10월 13일, 계약자인 스코틀랜드 팔커크 인근의 커크코우스의 윌리엄 깁(1736-1791)의 [1]막내아들로 세례를 받았다.[2][3]그는 정비공으로 견습생으로 일했고, 그 후 그는 제임스 포르투르드(법률상 그의 동생)에 의해 랭커스터 운하의 일에 고용되었고, 그 다음레이스부두에서 존 달글리쉬 이스턴에 의해 고용되었다.[4]1803년 그는 이스턴의 딸 캐서린과 결혼했다.[2]

1805년부터 그는 4년 동안 그린록의 항구에서 존 레니 밑에 고용되었다.[4]

그리녹에서 작품에, 그의 능력 텔퍼드, 애버딘에서 항구들 때문에 상주 기술자라고 설치한 경우에 통보해 £250의 월급 한해에;[3]애버딘에서, 그와 공관들이 항구까지 연장되는 남쪽 부두를 수리하고, 방파제 그리고 북쪽 부두뿐만 아니라 독 벽이 들어가 바 건설 6년 동안 그를 데리고 왔다.rn부두에 접안하다그는 또한 스코틀랜드에서 증기 준설기를 사용한 최초의 사람이기도 하다.1817년, 작품이 소강상태에 있는 동안 그는 그의 자리를 사임했다.[5]

깁은 30년 동안 여러 가지 프로젝트에서 그를 위해 도급업자나 상주 엔지니어로 일하면서 텔포드의 측근이 되었다. 1817년부터 는 피터헤드, 컬렌, 반프, 나른에서 항구를 포함한 일에 대해 텔포드 밑에서 일했다.[3][6]Telford Gibb에서 일하던 중 시인 Robert Southhey에 의해 우연히 발견되었고, 그는 그를 "라고 묘사했다. 자비롭고 선량하고 유용하고 능숙한 사람, 깁씨."[7]Gibb는 또한 메스스의 회사와 함께 애버딘 화강암 채석 및 공급에 관여하게 되었다.줄리프와 뱅크스는 체스터에서 디 을 측량할 뿐만 아니라 글래스고에서 칼리슬까지 턴파이크 도로에서 일했다.1823년 그는 로버트 스티븐슨 밑에서 등대 건설에 대한 고용을 시작했고, 1827년부터 1829년까지 하이랜드 로드 브릿지 위원회 밑에서 일했다; 그의 업무는 애버딘 근처에 돈 다리를 건설하는 것을 포함한다.[6]

1829년에는 텔포드 산하의 직장으로 복귀하여 에든버러에 있는 딘 다리의 애버딘에 있는 웨트 선착장 건설과 1835년에 글래스고 다리 건설에 관여하였다.1836년, 토마스 엘리엇 해리슨 휘하에서 그는 빅토리아 다리 건설 계약을 맺었다.[8]

그의 마지막 주요 계약은 아몬드 밸리 viador의 건설과 스코틀랜드의 저명한 철도 엔지니어 John Miller가 설계한 Winchburg Tunnel을 포함한 에든버러와 Glasgow 철도 (건설 c.1840)의 공사였다.그가 고가도로에 대한 입찰 견적서를 잘못 작성해서 13만 파운드의 공사비로 4만 파운드의 손실을 입게 되었다.[8][9][2]

그의 아내 캐서린 이스턴은 1845년 2월 20일에 세상을 떠났다.[10]존 깁은 1850년 12월 3일에 죽었다.[2]그들은 성 니콜라스의 커크 교회 묘지에 묻혔다.무덤은 교회의 남쪽 주요 지역의 동쪽 부분에 있다.

레거시

기브의 외아들인 알렉산더 기브(1804-1867)는 텔포드 밑에서 공부한 후 그와 합류했고, 두 사람은 1820년대 이후 여러 계약에서 기브와 손씨로 함께 일했다.아버지가 죽은 후에도 알렉산더는 토목공사로 일했고 애버딘의 화강암 채석장에서 계속 일했다.[2][8][11]

존 깁의 직계 후손으로는 손자인 조지 깁 경과 알렉산더 이스턴 깁 경,[12] 증손자인 알렉산더 깁이 있다.알렉산더 깁스 경은 둘 다 유명한 토목 공학자들이었다; 알렉산더 경은 1922년에 영국에서 가장 큰 토목 공학 컨설턴트가 된 알렉산더 깁스 경 & 파트너스를 설립했다.

참고 항목

메모들

  1. ^ 1850년 11월 3일의 날짜는 민으로 주어진다. Proc. inst. Civ. Eng. (1851), 페이지 85

참조

  1. ^ "William Gibb - Graces Guide".
  2. ^ a b c d e 번리 & 크리스마스 2004.
  3. ^ a b c 2002년, 페이지 248.
  4. ^ a b 민 프로크 Inst. Civil. Eng. (1851), 페이지 82
  5. ^ 민 프로크 Inst. Civil. Eng. (1851), p.82-3
  6. ^ a b 민 프로크 Inst. Civil. Eng. (1851), 페이지 83-4
  7. ^ Southey, Robert (1929), Journal of a tour in Scotland in 1819, John Murray, pp. xxii, also 62–89
  8. ^ a b c 민 프로크 Inst. Civil. Eng. (1851), 페이지 84
  9. ^ "Almond Valley Viaduct", www.engineering-timelines.com
  10. ^ 2002년, 페이지 249.
  11. ^ "Obituary. Alexander Gibb, 1804-1867", Minutes of the Proceedings, Institution of Civil Engineers, 27 (1868): 587–589, 1868, doi:10.1680/imotp.1868.23140
  12. ^ "Alexander Easton Gibb - Graces Guide".

원천