요안니스 이피티스

요안니스 이피티스 Ιωάννης Ηπίτης
태어난	(1867-08-03)1867년 8월 3일 아테네, 아테네 현, 그리스
죽은	1956년 9월 20일 (1956-09-20) (89세) 아테네, 아테네 현, 그리스
얼리전스	그리스 왕국
나뭇가지	로열 헬레닉 네이비
근속년수	1888 — 1923 1946 — 1950
순위	후미아드미랄
보유된 명령	평균
전투/와이어	제1차 발칸 전쟁 엘리 전투 렘노스 전투 터키 독립 전쟁 삼순의 폭격
모교	그리스 해군사관학교

요아니스 이피티스는 그리스의 제독이자 작가였다.1920년 11월 9일부터 1921년 4월 26일까지는 물론 1917년부터 1920년까지^[1] 해군 총참모장을 지냈다.

전기

패밀리 및 오리진

이오아니스 이피티스는 1867년 8월 3일 아테네에서 그리스의 수도에서 꽤 유명한 집안으로 태어났다.그의 할아버지는 내과의사 페트로스 이피토스[el] (1795년-1861)로, 혁명조직 필리키 에테리아(Filiki Eteria)의 유명한 일원이었으며, 그리스 독립전쟁에 참가했으며 알렉산더 이실란티스의 개인 주치의였다.^[2]그의 아버지 테오도로스 이피토스[el] (1822년-1879년)는 오데사에서 태어나 그리스, 러시아, 프랑스 대학에서 공부했으며, 성에서 군사학교를 졸업했다.페테르부르크는 러시아인이었고 그 후 그리스 장교였다.그의 어머니는 그리스 독립전쟁의 유명한 참가자의 가족 출신이었고, 선장과 선박 소유주였으며, 당시 제독부 제독과 총리였던 안토니오스 크리지스였다.형 안토니스 이피티스(1854~1927)는 육군 장교, 헬레닉 사관학교 교사, 그리고 나서 그리스-프랑스-프랑스어-그리스어 사전을 편찬하고 출판하게 되었다.

밀리터리 커리어

이피티스는 19세에 새로 설립된 헬레닉 해군 사관학교에 입학하여 새로 창설된 해군 사관학교로 전학하였다.1888년 6월 18일 대학을 졸업하였고, 영국 국적의 계급이 있었다.1903년부터 1905년까지 해군 사관학교에서 전기학을 가르쳤고 이 학교의 부국장을 지냈다.^[3]1906년부터 1907년까지 그는 영국의 야로 조선소에서 구축함 스펜도니의 건설을 감독하는 장교 그룹에 속해 있었다.

1911년부터 1912년까지 해군 사관학교의 소장이 되었다.1912년 초 그는 구축함 니키의 사령관으로 임명되었다.

발칸 전쟁

발칸 전쟁이 시작될 무렵(1912~1913) 이피티스는 구축함 스펜도니의 함장이었다.전쟁 초기부터 구축함은 제1 구축함 그룹 지휘관 1호의 페넌트를 실었다.이피티스(스펜도니, 론치, 나브크라투스).^[4]

1912년 10월 22일, 스펜도니는 치오스 섬에 파견되어 섬에서 터키군에 대한 정보를 수집하고 상륙지를 결정하게 되었다.

1912년 12월 1일 아침, 스펜도니호는 론치와 함께 다르다넬스 입구에서 순찰 중이었고, 해협에서 나오는 터키 구축함 한 척을 가로챘다.그리스 구축함들이 포문을 열었는데, 터키 구축함이 아닌 유럽과 아시아 마이너 해안에서 온 터키 전지가 화살을 맞췄다.스펜도니와 론치는 불 속에서 기동하며 모습을 드러냈다.같은 날 정오, 스펜도니호는 6000미터 거리에서 순양함 메기디호와 불발한 총격전을 벌였다.1912년 12월 16일: "스펜도니"는 주력 장갑 순양함인 Avenof가 이끄는 그리스 함대의 일부로서 파블로스 카운투리오티스 제독의 지휘 아래, 엘리 전투에서 터키 함대를 상대로 한 그리스 함대의 승리에 참여하여, 전투의 서쪽 구역에 있는 임브로스 섬과 테네도스 섬 사이에 있었다.1913년 1월 18일, 스펜도니는 그리스 군함 4척, 구축함 8척과 함께 레므노스 전투에서 터키 함대를 상대로 한 그리스군의 후속 승리에 참여했고, 그 후 오스만 함대는 감히 해협을 떠나지 못했다.^[5][6] 1913년 3월 25일: "스펜도니"는 테살로니키에서 암살된 게오르기오스 1세의 시신과 함께 왕실 암피트리테 4세[엘]와 동행하는 배들의 호위 속에 있었다.^[7]

짧은 제2차 발칸전쟁에서 이피티스는 전함 히드라의 대장이었으며, 스트리모니코스 만에서 불을 뿜으며 판게오 산의 불가리아 진지에 진격하는 그리스 부대를 지원하는 소대대를 이끌었다.이 편대를 선두로 하여 이피티스는 사라사반 근처의 카발라 시 만(灣)에 상륙하는 모습을 만들어냈고, 이로 인해 불가리아인들은 다음날 그리스군이 점령한 카발라를 급히 떠나야 했다.

제1차 세계 대전

1차 세계대전 발발 전 이피티스는 해군사관학교에서 전기공학을 다시 가르쳤고,^[8] 전기교습(3권)과 온어뢰 교과서도 썼다.제1차 세계대전이 발발한 후 1914년 이후 제독의 계급과 함께 이피티스는 소위 "빛나는 함대"의 지휘관이 되어 1916년 10월 엔텐트에 의해 거의 모든 선박이 몰수되었다.^[9]군주론자로서 전국시즘과 1917년 6월 엘레프테리오스 베니젤로스 수상이 아테네로 귀환한 후, 이피티스는 지휘소에서 제거되어 강등되고 함대의 적대행위에 참여하지 않았다.

터키 독립 전쟁

제1차 세계대전이 끝나고 엔텐트의 지휘 아래 그리스군은 아시아 마이너 서부 해안에 상륙했다.그 후의 제2차 그리스-터키 전쟁에서는 그리스 함대는 바다에 실제 적이 없었고, 병력의 상륙을 지원하고 에게 해와 터키 항구 몇 군데에 있는 외국 상선을 순찰하고 시찰하는 데 한정했다.1920년 11월 선거는 군주의 인민당이 '우리들을 집으로 데려오겠다'는 슬로건을 내걸고 치러졌다.당시 상당한 이슬람교도의 지지를 받은 군주제주의자들이 선거에서 승리했다.군주의자들의 승리는 그리스의 외교정책 입지에 예상치 못한 끔찍한 타격을 입혔고 그리스 인구인 아시아 마이너에게는 치명적인 사건이 되었다.동맹국들은 게르마노파인 콘스탄티노스 1세가 그리스로 돌아오면 재정 지원을^[10] 중단하고 대출을 동결할 것이라고 경고했다.^[11]

콘스탄티노스의 귀국으로 동맹국들은 그리스에 대한 의무에서 해방되었다.윈스턴 처칠은 그의 작품 <후유: 1918–1922 (pp. 387-388)

콘스탄티누스의 귀환으로 그리스와의 모든 동맹관계가 단절되고 법적 의무를 제외한 모든 의무가 무효화되었다.우리는 베니젤로스와 많은 약속을 했다. 그러나 콘스탄티누스와의 약속은 없었다.실제로 첫 번째 깜짝 놀랄 일이 지나가자 지도부 내에서도 안도감이 뚜렷해졌다.더 이상 반(反)터키 정책을 따를 필요가 없었다.

아시아 마이너 서부의 그리스 인구 문제에 대한 해결책을 찾지 못한 채, 새 정부는 전쟁을 계속했다.

후방 제독 1세이피티스는 군주론자로서 함대 총참모장에 임명되었다.이피티스는 1921년 4월 26일까지 이 자리에 남아 있다가 콘스탄티노플에 근거지를 둔 제2함대대를 지휘하게 되었다.^[1]

삼순의 폭격

전쟁 기간 내내 흑해 연안을 따라 있는 그리스 함대의 작전은 객관적이고 정치적인 이유로 제한되었다.헤라클라에서 그루지야/소련의 국경까지의 해안은 명목상으로는 술탄의 지배하에 머물렀지만, 작전상으로는 왕립해군의 관할하에 있었다.그리스 함대의 정찰 출구는 폰틱 그리스인 학살의 사실만을 명시했다.산 속에 숨어 있는 폰투스와 폰티크 빨치산의 생존 주민들에게는 큰 도움을 줄 수 없듯이 선단의 배 출구는 대량학살 자체를 막을 수 없었다.흑해로 가는 그리스 함대의 배 몇 척의 출구는 케말리스트들이 폰틱 그리스인들의 대량학살을 심화시키고 완성시키기 위해 사용했다.

전쟁의 마지막 해에 그리스 함대는 흑해에서 최대의 작전을 수행했다.1922년 5월 31일 삼순에 대한 급습이 실시되었다.그 무렵 이 도시는 소련 러시아에서 오는 화물을 케말리스트들에게 공급하는 중심지가 되었고, 이러한 수송을 위한 작은 배들이 그 항구에 대거 기지를 두고 있었다.게다가 술탄의 탄약고가 시내에 위치해 있었는데, 이 탄약고는 케말리스트들이 자유롭게 사용하였다.이 케말리스트의 보급 기지를 무력화하기 위해, 순양함 알레오프, 구축함 이리락스와 팬티르, 그리고 보조 순양함 아드리아티코스와 낙소스 등이 포함된 함대가 결성되었다.이피티스가 지휘하는 전함인 Averof에 탑승한 함대.이피티스 제독은 포격 시작 전 민간인 사상자를 피하기 위해 외교적, 군사적 예절을 지켰고 그리스 인구를 상대로 한 터키의 만행에도 불구하고 터키 당국에 어떤 항구와 도시 시설을 공격할지 용감하게 알렸다.포격의 결과로 무기와 탄약고, 교각과 계류선, 석유와 가솔린 탱크, 차캄바 언덕의 막사, 세관과 항만 당국이 파괴되었다.포격이 진행되는 동안 파익비 주지사의 집과 미나렛이 파손됐다.

6척의 터키 야전 포병전지가 함정의 화재에 대응했으나, 아에로프와 보조 순양함 낙소스의 화재로 진압되었다.아마시아 비행장에서 3대의 비행기가 파견되어 그리스 함대를 폭격했다.그 중 한 척은 구축함 아이락스의 포화에 의해 격추되었고, 나머지 한 척은 남았다.^[12]

아시아 마이너로부터의 피난과 육해군의 봉기

전선은 1922년 8월 돌파되었고 함대의 주요 임무는 그리스 섬을 지키는 것 외에 군부대 철수였다.9월에 이피티스는 파노모스와 아르타키에서 마르마라 해의 유럽 연안으로 대피하는 동안 육군 3군단에 화력을 지원하는 편대를 지휘했다. 군주론자로서 이피티스는 1922년 9월에 이어진 반미모나르히스트콤 봉기에 참가하지 않았고, 1923년 1월에는 데모비질이었다.퇴역할 때 제독의 직위에 ^[13]오르다

전후의 해

에피티스 중령은 1920년 11월 9일 총참모부 총사령관으로 취임하였다.1921년 4월 26일 총참모장 자리에서 물러났다.^[1]민간인 생활에서 이피티스 제독은 그의 형 안토니오스 이피티스[el]를 도와 그리스-프랑스어 사전을 쓰고 출판했다.Before World War II, Admiral Ipitis became the director of the Greek Maritime Union (Ελληνικής Θαλάσσια Ένωση), established in 1931, which was abolished in 1935 and its functions were transferred to the Ministry of Defense.^[14]1946년 10월, 이피티스 제독은 함대에 소환되었고 1947년에는 장교 감축 문제를 검토하기 위해 위원회에 포함되었다.

1950년 이오아니스 테오토키스의 서비스 정부에서는 이피티스 제독이 해수부 차관의 직책을 맡게 되었다.^[15]

이피티스 제독은 1956년 9월 20일 아테네에서 사망했다.

참조