주간고속도로 제115호선

Interstate 115
Interstate 115 marker
주간고속도로 제115호선
I-115 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
보조로15번길
MDT에 의해 유지 관리
길이1.152mi[1](1.922km)
존재했다1971-현재
주요 접점
웨스트엔드 I-15 / Butte에서 I-90
동쪽 끝 I-15 BL / I-90 BL in Butte
위치
나라미국
몬태나 주
카운티실버 보우
고속도로 시스템
I-94MT 117

115번 주간 고속도로(I-115)는 미국 몬태나 주(州)의 I-15/I-90에서 Butte를 연결하는 길이 1.194마일(1.922km)의 보조 주간 고속도로다.고속도로는 I-15 버스동시에 운행된다./I-90 버스 전체 길이.이 고속도로는 I-15/I-90과의 불완전한 교환에서 서부 부테의 일반적인 시골 지역을 통과한다.엑셀시어 애비뉴와도 교류가 가능하며, 종료를 앞두고 있다.전체 노선은 1960년대 동안 주간 표준으로 개선되었고, 2005년에는 더욱 개선되었다.

경로 설명

I-115는 I-15/I-90과의 교환에서 시작한다.각 방향 2개 차로가 있는 4차선 고속도로로 I-115는 동쪽으로 부테 시내로 향한다.출구 1에 도달하기 전에, 동쪽으로 향하는 트래픽은 커브를 만드는 반면, 서쪽으로 향하는 트래픽은 그러한 커브를 만들지 않고 I-15/I-90으로 가는 동안, 따라서 I-115의 그 부분은 큰 중앙값을 포함한다.I-15/I-90에서 약 1.6km 떨어진 곳에 있는 I-115는 워크르빌 마을로 접근하기 위해 사용할 수 있는 엑셀시오르 애비뉴에서 유일한 교류가 있다.엑셀시오르 에비뉴는 I-115를 따라 유일하게 번호가 매겨진 출구로, 인터체인지의 구조는 도시지역 대부분의 출구의 교통신호와는 달리 운전자들에게 정지 및 표지판을 내주도록 안내한다.I-115는 엑셀시오르 가의 고가도로에서 끝난다.그것은 I-15 버스로서 버트로 이어진다./I-90 버스.[2][3]

역사

Map
1955년부터 Butte 지역 고속도로 계획도

현대식 I-115 복도를 따라 고속도로를 개발하는 것이 1950년대에 제안되었다.주간 고속도로 시스템이 될 초기 플랫폼인 1955년 주간 고속도로국가 시스템 일반 위치에는 지역사회의 서쪽에 있는 동서 고속도로 스퍼프를 포함하여 부테 시내와 주변으로 제안된 고속도로의 내부가 포함되어 있다.[4]1957년경 주간 고속도로 시스템의 일부로 지정된 I-115의 건설은 연방 정부의 자금 지원을 받았다.[5][a]

종료 목록

전 노선은 실버 보우 카운티 버트에 있다.

mi[8]km퇴장목적지메모들
0.0000.000

I-15 남쪽 / I-90 서쪽 / I-15 BL 시작 / I-90 BL 시작 - 빌링스, 헬레나, 아이다호 폭포, 미술라
I-15/I-90 출구 124, I-15 북쪽/I-90 동쪽으로는 접근 불가
1.1941.9221Excelsior Avenue – Walker빌
I-15 BL 북쪽 / I-90 BL 동쪽 (아이언 스트리트)Excelsior Ave를 넘어 계속하십시오.
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참조

각주

  1. ^ I-115는 1978년 이전에 건설되었고 주간 고속도로 시스템에 포함되었다.1978년의 표면 운송 지원법은 이전의 시스템 개정에 따라 승인된 모든 주간 건설은 연방정부의 자금후원을 받지만 미국법전 제103조 제103조 (c)(4)(A)에 따라 추가된 추가적인 고속도로 주행거리는 동일한 자금배분에 의해 지원되지 않을 것을 요구했다.[6][7]

참조

  1. ^ 몬태나 로드 로그, 페이지 1
  2. ^ Google (December 20, 2013). "Interstate 115" (Map). Google Maps. Google. Retrieved December 20, 2013.
  3. ^ 몬태나 로드 로그, 22페이지
  4. ^ Bureau of Public Roads (September 1955). "Butte, Montana" (Map). General Location of National System of Interstate Highways Including All Additional Routes at Urban Areas Designated in September 1955. 1:63,360. Bureau of Public Roads. p. 51. OCLC 4165975.
  5. ^ DeSimone, Tony (October 31, 2002). "Table 2: Auxiliary Routes of the Dwight D. Eisenhower National System Of Interstate and Defense Highways as of October 31, 2002". Route Log and Finder List. Federal Highway Administration. OCLC 47914009. Retrieved December 20, 2013.
  6. ^ United States Congress (1978). Surface Transportation Assistance Act of 1978. Pub.L. 99–599.
  7. ^ DeSimone, Tony (June 4, 2012). "Expansion of Mileage". Route Log and Finder List. Federal Highway Administration. OCLC 47914009. Retrieved December 20, 2013.
  8. ^ Montana Department of Transportation (2011). Montana Road Log (PDF) (Report) (2011 ed.). Montana Department of Transportation. Retrieved December 21, 2013.

외부 링크

경로 지도:

KML은 위키다타에서 왔다.