독립 공군

Independent Air Force
이 기사는 RAF의 제1차 세계대전에 관한 것이다. 육군 또는 해군 통제에 독립적인 공군에 대한 일반적인 정보는 공군을 참조하십시오.
독립 공군
1918년 10월 26일부터 독립 공군 간 연합군
활동적인1918년 6월 6일 - 11월 14일
얼리전스 영국
1918년 10월 26일 제1차 세계 대전의 동맹국
계약제1차 세계 대전
지휘관
GOC휴 트렌치어드 경
총사령관휴 트렌치어드 경
GOCC L 코트니

독립군 또는 독립폭격군으로 알려져 있고, 후에 독립군 독립공군으로 알려져 있으며, 후에 독립군 독립공군(IAF)은 제1차 세계대전 전략폭격군으로 영국 왕립공군의 일부였으며, 독일의 철도, 항공로, 산업중심지에 대한 공격에도 무단으로 사용되었다.육군이나 해군과의 교전

설립

1916년 말부터 1917년 초까지 영국 해군 항공국은 독일군이 보유한 목표물에 대한 일련의 합동 폭격 공격을 시도했다. 공격이 대체로 성공하지 못한 가운데 전략 목표물에 대한 심층 침투 폭격의 원칙이 확립되었다. 전쟁내각 소속인 얀 스마츠 장군은 육해군과는 별개로 공군부와 공군을 별도로 설치하고 독일을 공격하는 것이 유일한 목적이었던 전략폭격기 부대를 구성할 것을 권고한 스마츠 보고서를 준비했다.

8 여단의 독일을 폭격하는 데 성공했다는 인식과 41번 윙의 선행형성에 따라 영국 정부는 독일군을 독립군으로 확대해야 한다고 결정했다.[1] 독립공군이 창설되기 전 8여단은 더글러스 헤이그 경의 전술지휘를 받고 있었다.[2]

1917년 11월 의회의 승인 후 1918년 4월 1일 왕립공군이 탄생하고 곧 독립공군이 창설될 1918년 5월 13일 발표되었다. 총사령관은 최근 공군참모총장직에서 물러난 트렌치어드 소장이 될 예정이었다. 트렌치어드는 전쟁 기간 중 RAF의 전문 수장이라는 직책을 사임했다는 비난을 받은 후 GOC의 직책을 맡기로 동의했을 뿐이다.[3] 부사령관은 이전에 8여단의 사령관을 지낸 시릴 뉴올 준장이었다.[4]

독립 공군은 1918년 6월 6일 프랑스의 낸시 근처에 본부를 두고 창설되었다. 트렌커드는 1918년 6월 5일 헤이그로부터 8여단의 전술지휘권을 넘겨받아 뉴올이 독립군 부사령관이 된 1918년 6월 15일 완전한 통제권을 장악했다.[2] 사령관으로서 트렌치어드는 공군참모총장 프레드릭 사이크스를 우회하여 공군 장관 윌리엄 위어 경에게 직접 보고했다.[5]

구성

독립 공군은 결국 9개 중대의 항공기로 구성되었다.

41번 윙은 두 개의 날개로 쪼개져 8번 여단을 결성하고, 주간 폭격을 책임지는 55번, 99번, 104번 중대를 구성했으며, 83번 윙은 야간 폭격을 담당하는 2개 중대(100번, 216번)로 구성되었다. 휴전 전에 IAF에 추가 편대가 추가되었다; 97번, 115번, 215번 편대(새로운 핸들리 페이지 0/400 폭격기 장착)와 DH-9A를 갖춘 110번 편대는 1918년 여름까지 운용되었다.

행동들

IAF는 1918년 6월 작전을 개시했는데, 이때 55개 중대의 DH4 12대가 코블렌즈 주변의 폭격 표적에 급파되고 99개 중대의 DH4 11대가 티온빌의 철도 표적을 공격했다. 제1차 세계대전의 마지막 5개월 동안 독립공군 항공기는 밤까지 떨어진 390t(400t)을 포함해 550t(560t)의 폭탄을 투하했다.[6] 220톤이 넘는 긴 톤(220 t)이 독일 항공기에 투하되었는데, 트렌커드는 독일군이 공중에서 영국군보다 강하지만, 그들의 항공기가 지상에서 파괴될 수도 있다고 지적함으로써 이를 정당화했다. 트렌치어드는 1918년 6월 5일부터 11월 11일까지의 기간 동안 독일의 영국 항공기에 대한 공격은 미미했고 폭격으로 지상에서 영국 항공기가 파괴되지 않았다는 사실에 그의 정책이 정당화됐다고 주장했다.[7]

독립군은 그 중에서도 다음과 같은 표적을 공격했다.[7][8][9]

독립공군의 노력의 상당 부분은 연합군의 전술적 지원에 있었고 IAF가 지속적인 전략폭격을 감행하기 전에 전쟁은 끝났다. 따라서 독립군은 남성과 기계에서 많은 손실을 입는 대가로 독일 전쟁 산업에 대한 물질적인 효과를 거의 얻지 못했다.[10] (IAF와 함께 비행한 미래 유명인사는 Biggles의 창시자인 W.E. Johns였다.

연합 독립 공군

종전 직전인 1918년 10월 26일 독립공군은 독립공군으로 개칭되어 영국, 프랑스, 이탈리아, 미국 중대로 구성되었다. 트렌커드는 총사령관으로 남아 있었지만 그는 연합군의 총사령관인 페르디난드 포흐 마샬의 지휘를 받았다. 11월 14일, 인터 얼라이드 독립 공군은 해산되었고, 영국 비행대대대(아직도 독립공군이라는 명칭이 붙어 있다)는 존 살몬드(John Salmond) 야전 사령관, 크리스토퍼 코트니 준장이 트렌커드의 뒤를 이었다.[11] 독립 공군은 1918년 말이나 1919년 초에 해체되었다.[12]

참조

메모들

  1. ^ Taylor, J. W. R.; Moyes, P. J. R. (1968). Pictorial History of the RAF. Shepperton: Ian Allan. pp. 16, 17. ISBN 978-0-7110-0132-9.
  2. ^ a b "No. 31101". The London Gazette (Supplement). 31 December 1918. p. 133.
  3. ^ "The Oxford Dictionary of National Biography". Oxford Dictionary of National Biography (online ed.). Oxford University Press. 2004. doi:10.1093/ref:odnb/36552. (구독 또는 영국 공공도서관 회원 필요)
  4. ^ "C L N Newall_P".
  5. ^ https://docs.google.com/gview?a=v&q=cache:b1N-aUpDBY4J:https:///www.afresearch.org/skins/rims/q_mod_be0e99f3-fc56-4ccb-8dfe-670c0822a153/q_act_downloadpaper/q_obj_8a72589a-4dd7-4177-85ce-d0d176a9ee40/display.aspx%3Frs%3Denginespage+capper+dgma&hl=en&gl=uk
  6. ^ a b 1918년 영국 군사 항공 - 제2부 2012년 6월 30일 현재 RAF 박물관에 보관되어 있다. 2008년 3월 14일 회수
  7. ^ a b "No. 31101". The London Gazette (Supplement). 31 December 1918. p. 135.
  8. ^ "No. 31101". The London Gazette (Supplement). 31 December 1918. p. 136.
  9. ^ Moyes 1976, 페이지 315.
  10. ^ 모예스 1976년 페이지 316
  11. ^ Richards, Denis (May 2008). "Courtney, Sir Christopher Lloyd". Oxford Dictionary of National Biography (online ed.). Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/30975. Retrieved 10 November 2009. (구독 또는 영국 공공도서관 회원 필요)
  12. ^ "Archived copy". Archived from the original on 4 December 2014. Retrieved 17 February 2015.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)

참고 문헌 목록

  • 모리스, 앨런 퍼스트 오브 더 모리스: 인디펜던트 포스의 이야기 런던: 자롤드, 1968. OCLC 464310497
  • 모예스, 영국 공군의 필립 J. R. 폭격기 편대와 그들의 항공기. 런던: 맥도날드와 제인의 1976년 2월호. ISBN 0-354-01027-1