현대 트라고
Hyundai Trago |
| 현대 트라고 | |
|---|---|
 | |
| 개요 | |
| 제조사 | 현대자동차 |
| 부르기도 한다. | 현대 뉴 파워트럭(한국) 현대 슈퍼트럭(아프리카·중남미) |
| 생산 | 대한민국 전주(현대자동차) |
| 디자이너 | 현대자동차 디자인센터 |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 리어 휠 구동 차량 |
| 보디 스타일 | 트럭 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 현대파워텍엔진 |
| 전송 | ZF(자동) |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 8,300mm/7,320mm(높음) 6,200mm(높이) 4,530mm(수평) |
| 연대기 | |
| 전임자 | 현대 뉴 파워트럭 |
| 후계자 | 현대 엑스시엔트 |
현대 트라고(한글:현大라고)는 현대차가 고급 상용차에 탑재한 중형 중형 상용차 라인이다. 그 사거리는 주로 고급 화물과 덤프트럭, 트랙터로 이용 가능했다. 모델명은 '현대차'이지만 미국과 캐나다에서는 베링HD나 베링HDMX로 알려졌고, 한국형 트럭은 '현대 신 파워트럭'으로 알려졌다.
대부분의 중형트럭 모델은 전면 '현대트럭' 배지로 구분할 수 있지만 보통 후면에 흔히 쓰이는 현대·트라고 배지가 사용된다.
일본, 아시아 태평양, 중동, 아프리카, 남미에서 주요 경쟁사는 대우 노버스, 볼보 FM, 메르세데스-벤츠 액트로스, 맨 TGA, 이수즈 F 시리즈 & 이스즈 기가, 이베코 스트랄리스 등이다.
모델
현대 트라고는 현대자동차가 두 대의 중역트럭에 사용하는 이름이다. 현대자동차가 설계한 이 자동차는 현대자동차 전주 상용차 공장에서 한국에서 제조되었다. 트라고는 2006년 10월부터 지어졌다.
모델명(남한)
- 골드(이코노미 & 하이파워 엔진 모델)
- 프로(경제 엔진 모델)
줄을 서다
- 화물
- 19톤(8x4, 이코노미/하이파워, 울트라 롱)
- 19.5톤(8x4, 이코노미/하이파워, 쇼트)
- 25톤(10x4, 초고장)
- 덤프
- 24톤(8x4, 쇼트)
- 25.5톤(8x4, 단락)
- 트랙터
- 6x2:118
- 6x4:380/380/380/380
기술
엔진
- 8x4 화물:380 hp(PS)/160 kg·m, 410 hp(PS)/188 kg·m
- 10x4 화물:440 hp(PS)/206 kg·m
- 8x4 덤프:460 hp(PS)/225 kg·m
- 6x2 트랙터:440 hp(PS)/206 kg·m
- 6x4 트랙터:380 hp(PS)/160 kg·m, 410 hp(PS)/188 kg·m, 440 hp(PS)/206 kg·m
전송
- 8x4 화물(ZF만 해당):전진 16/후진 2
- 10x4 화물(ZF만 해당):전진 16/후진 2
- 8x4 덤프(ZF만 해당):전진 16/후진 2
- 6x2 트랙터(ZF만 해당):전진 16/후진 2
- 6x4 트랙터(ZF만 해당):380-전진 10/후진 2, 410*440-후진 16/후진 2
