허투

Hurtu
컴파니 데 오토스 엣 사이클 후르투
산업자동차
설립됨1896
창시자이실련
본부,
프랑스.
상품들자동차

후르투는 1896년부터 1930년까지 소므 알베르트에 기반을 둔 Dilogeon et Cie에 의해 만들어진 선구적인 프랑스 자동차였다.[1] 이 회사는 자동차뿐만 아니라 재봉틀과 자전거도 만들었다.

컴파니 데 자동차 등 사이클스 후르투의 지분 15를 발행했다. 1899년[2] 3월

이 회사는 1880년 허투, 하우틴 외 드라곤으로 재봉틀 제조 업체로 설립되었으나 곧 그 범위에 공작기계 및 자전거를 추가했다. 1895년 E. Dilolyeon은 파트너를 사들였고 Dilolyeon et Cie라는 회사 이름을 바꾸었지만 계속해서 Hurtu 이름을 제품에 사용했다. 그들은 1896년에 그들의 첫 차를 만들었는데, 레온 볼레 삼리카의 라이선스 제작 버전이다.[1] 그들은 결국 그들 스스로 레온 볼레보다 더 많은 것을 만들게 되었다. 1897년 독일 벤츠를 근접 복제한 4륜 차량이 뒤따랐는데, 이 차종은 맨체스터의 벨사이즈 모터스에 의해 영국에서 만들어지기도 했다.

1897년 후르투

1899년에 그 회사는 다시 조직되어 컴파니 자동차 et 사이클스 허투로 개명되었다. 1900년에 벤츠형 자동차는 샤프트 구동과 2인승 또는 4인승 오픈 코치가 장착된 De Dion-Bouton 3.5 hp 단실린더 엔진에 의해 구동되는 새로운 모델로 교체되었다.

1907년형 모델에는 르노가 사용하는 대시보드 라디에이터가 적용되기 시작했으며, 이 스타일은 1920년까지 계속 사용되었다.

1912년 대시 라디에이터가 장착된 허투

1913년 생산은 1692cc의 4개 차종과 2120cc 용량의 차량으로 구성된 600여[1] 대에 달하는 것으로 보인다.

제1차 세계 대전 이후 자동차 생산이 재개되고 1920년부터는 기존의 전면 레이더 2358cc 4기통 모델이 등장했으며, 1922년부터는 전면 바퀴 브레이크가 장착되었다. 더 작은 1328cc가 1925년에 그 범위에 합류했다.[3] 이러한 것들은 1930년까지 계속되었는데, 그 회사는 자동차 생산을 중단했지만 기계 제조업자로서 계속되었다.

1924년 허투 광고
매우 희귀한 후투 오토바이

참조

  1. ^ Jump up to: a b c Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. London: HMSO. ISBN 1-57958-293-1.
  2. ^ 3000 Titres Francais Répertoriés et Cotés. Numistoria et Guy Cifre. 1985. p. 26. ISBN 2-9501106-0-6.
  3. ^ Apral, K. "Hurtu 1930". classiccarcatalogue.com. Retrieved 11 November 2020.

외부 링크