헨리 울렛

Henry Woollett
헨리 울렛
태어난(1895-08-05) 1895년 8월 5일
서퍽, 영국
죽은1969년 10월 31일(1969-10-31)(74)
얼리전스영국
서비스/브런치영국 육군
영국 공군
근속 연수1914–1932
1941–1942
순위비행대장
구성 단위
명령어 보유23번대 RAF
전투/전투제1차 세계 대전
어워드인정 서비스 주문
밀리터리 크로스바
레지옹 도뇌르 훈장(프랑스)
Palm과 함께 Croix de Guerre (프랑스)

헨리 윈슬로우 울렛(Henry Winslow Woollett, DSO, MC & Bar, 1895년 8월 5일 ~ 1969년 10월 31일)은 영국의 비행 에이스이자 제1차 세계 대전 [1]중 11개의 풍선을 포함한 35개의 공중 승리를 거둔 영국의 풍선 파괴 에이스이다.그는 1930년대까지 [2]영국 공군에서 계속 복무했다.

초기 생활과 초기 군 경력

헨리 윈슬로 울렛은 1895년 [3]8월 5일에 태어났다.그는 서퍽주 사우스월드에서 자랐고 웰링버러 학교에서 교육을 받았습니다.의사의 아들이었던 그는 1차 세계대전이 [2]발발했을 때 의학 공부를 하고 있었다.그는 1914년 11월 18일 보병 [4]소위로 입대하여 임관하였다.그는 12월 [5]10일 링컨셔 연대 6대대에서 중위로 진급했다.이듬해 그는 갈리폴리 [2]작전에 참전하여 1915년 [6]8월 수블라 만 상륙작전에 참가했다.1916년, 그는 왕립 비행대를 [7]요청했고 전근을 받았다.그는 겨우 3시간 반의 비행 [2]시간 후에 조종사로 자격을 얻었고,[8] 1916년 10월 27일 비행 장교로 임명되었다.

플라이어로서의 경력

1916년 11월, 울렛은 에어코 DH.2를 조종하기 위해 24번 비행대 RFC에 배정되었다.이러한 초기 전투기는 후방 "푸셔" 엔진 형식과 명확한 사격장이 있는 전방 사격 기관총을 가지고 있어 동기화가 불필요했다.1917년 4월 5일 울렛이 알바트로스 D를 파괴하며 첫 승리를 거둔 것은 이 비행체들 중 하나였다.III.[1] 그는 [9]7월 13일 임시 기장 계급으로 비행 사령관으로 임명되었다.

24번 비행대는 에어코 DH.5를 다시 장착했다.DH.5는 조종사에게 특히 머리 위에서 잘 보이는 시야를 제공하기 위해 상단 날개에 하단 날개 뒤에 '백 스태거'가 있는 특이한 설계였다.전력 부족(최고속도는 시속 102마일)과 고도가 높은 곳에서의 성능 저하를 [10]감안하면 공중전보다는 지상공격에 더 많이 활용됐다.그럼에도 불구하고 울렛은 DH.5를 비행하는 동안 독일 항공기 3대를 추가로 파괴하고 또 다른 항공기를 '통제 불능'으로 몰았다.1917년 8월 17일, 그는 비행 [1]에이스가 되었다.그는 1917년 [2]8월 이스트본의 비행 강사로 영국에 파견되었다.1918년 1월 9일, 그는 군사 십자 훈장을 받았고,[11] 6월 22일에는 두 번째 훈장 대신 변호사 훈장을 받았다.

울렛의 투사 경력은 낙타에서 보냈다.번호 D6402가 그의 주축을 이뤘다.

울렛은 1918년 3월 43번 비행대를 이끌고 프랑스에서 전투로 복귀하여 낙타탑을 날렸다.그는 3월에 10승을 거뒀고, 월말에는 트리플 에이스였다.3월 24일부터, 그는 카멜 번호 D6402로 22번의 승리를 거두어 전쟁에서 [1][12]가장 성공적인 비행체 중 하나가 되었다.승리 14번과 15번은 강력한 대공 보호와 전투기 [1]엄호 때문에 매우 위험한 목표물로 여겨지는 관측 풍선을 넘어갔다.

느긋한 옷차림과 기준의 시대에도 울렛은 화려했다.그는 날 때 표범 가죽 비행 헬멧과 갑옷을 입었다.프로펠러 스피너는 아메리카 원주민의 얼굴로 칠해져 있고 용은 [2][12]동체 길이까지 끌어내려가는 등 그의 항공기는 똑같이 독특했다.그는 또한 그의 풍선을 터뜨리는 것을 돕기 위해 실험적인 위장술로 그의 비행기를 잠시 흰색 '점'으로 장식했지만, 그의 상관들은 그에게 그것을 [12]제거하도록 했다.

그는 괴짜였을지도 모르지만 울렛 또한 효과적이었다.1918년 4월 그는 독일 항공기 6대와 풍선 5대를 더 요구했다.그는 4월 [12]12일 단 하루 만에 항공기 여섯 대를 격추했다.이는 제1차 세계대전 중 극소수의 다른 조종사들과 견줄 만한 성과였으며 1918년 [13]3월 24일 독일군 기계 7대를 파괴한 영국 공군 43중대의 존 라이트풋 트롤로프 대위가 이를 능가했다.벨기에의 제1차 세계 대전 최고의 에이스인 윌리 코펜스는 울렛의 공적을 다음과 같이 묘사했다.

43번 비행대의 H. W. 울렛 대위...순찰을 이끌던 중 독일군 기계를 보고, 사람을 따돌리고, 약 30발을 발사했고, 그것이 회전하면서 추락하는 것을 보았다.이 싸움에서 그는 여러 대의 다른 기계에 의해 공격을 받았다.그는 지체 없이 공격자 위로 빠르게 올라가 2인승으로 잠수해 가면서 총을 쏘았고, 이 기계도 충돌했다.다시 한 번 그는 상대 선수를 따돌리고, 두 명의 공격 포커스를 피해 루프를 치고, 수직 둑을 만든 후, 다시 알바트로스의 꼬리에 다이빙을 했다.40여발을 발사한 뒤 이 기계는 불길에 휩싸여 산산조각이 났다.그리고 그는 집으로 갔다.같은 날 오후 5시에 적기 13대를 공격했는데...그는 먼저 적기 중 하나에 30발을 발사했고, 적기는 뒤집혀 산산조각이 났다.그리고 나서 그는 다시 올라타 나머지 12개의 기계들 사이에서 빠르게 움직였고, 그가 회전하여 추락한 알바트로스에 폭발할 때까지 그의 적들의 사격을 피했다.그리고 그는 집으로 향했다.전선을 넘었을 때 그는 자기 위에 또 다른 적의 기계를 보았다.다시 한 번 버스를 타고 올라간 덕분에 그는 적을 제압할 수 있었고,[1] 그날 여섯 번째 기계를 망가뜨렸다.

울렛은 1918년 5월 풍선과 항공기 2대, 7월 적 전투기 1대와 풍선 2대를 격추한 뒤 포커 D를 파괴했다.35번의 승리로 전쟁을 끝내다.그는 7월 21일 뒤집혀 파손된 같은 카멜(시리얼 번호 D6402)에서 최소 23번의 승리를 거뒀다.그의 마지막 전시 임무는 훈련 [14]부대를 지휘하기 위해 영국으로 돌아가는 것이었다.울렛의 진술은 20대의 적기가 파괴되었고 (4대가 화염에 격추되었다), 4대가 '통제 불능'으로 격추되었고 11대의 풍선이 [1]파괴되었다.

전후 경력

1919년 8월 1일 울렛은 영국 공군([15]RAF)에서 대위 계급과 함께 영구 임무를 부여받았고, 그 달 말에 그의 고향인 사우스월드는 그에게 자치구의 자유를 주었다.[16]그는 [17]또한 1918년 11월 30일 프랑스 레지옹 도뇌르 훈장을,[18] 1919년 7월 15일 팜과 함께 크로이 드 게르 훈장을 받았다.

울렛은 1922년 4월 1일까지 이라크에 있는 8중대 RAF에서 근무하다가 이라크 사령부 [19]창고에서 근무했다.1923년 1월 14일부터 그는 팔레스타인 [20]사령부의 기계 수송 워크숍과 풀에서 부관으로 근무했으며,[21] 1924년 3월 31일 이집트에 있는 RAF 중동 사령부로 파견되었다.1924년 [22]4월 16일부터 11월 [23]1일까지 이집트 제4비행훈련학교에서 근무했다.

울렛은 1927년 [24]1월 4일부터 RAF 켄리의 영국 공군 24중대에서, 1928년 [25]6월 26일부터 RAF 탕미어의 영국 공군 43중대에서 근무했으며,[26] 1928년 12월 12일 편대장으로 승진했다.1930년 1월 15일 울렛은 불독스 2대와 하르트 [28]1대로 구성된 켄리 [27]23중대 RAF의 지휘관으로 임명되었다.그의 지휘관 중 한 명은 제2차 세계대전의 [29]에이스였던 더글라스 베이더였다.울렛은 1931년 [30]12월 9일 23함대의 지휘권을 포기했고, 1932년 2월 3일 그의 [31]임무를 사임했다.

울렛은 대영제국의 에어리그에 가입하여 1938년 [32]중반 방공 사관학교의 런던 지역 조직위원으로 임명되었다.1941년 2월 1일, 제2차 세계대전 중 울렛은 공군 예비역 [33]장교 훈련부에서 "전투 기간 동안" 조종사 직무대행으로 임관하였으나 1942년 [34]2월 10일 임관직에서 사임하였다.

울렛은 1969년 [6]10월 31일 사망했다.

영예와 상

밀리터리 크로스

T./Lt. (T./Capt.)헨리 윈슬로 울렛, 제너레이션 리스트와 R.F.C.적기 3대와 교전해 적진 뒤쪽의 저공까지 추격해 작전 중 1대를 파괴하고 다른 1대를 통제 불능으로 몰아넣는 등 뛰어난 용맹함과 임무에 대한 헌신.그는 순찰대장으로서 훌륭한 일을 해왔고, 공중전에서 이미 언급한 것 외에 다른 세 대의 적군 기계를 격추시키는 등 항상 대단한 용맹함을 보여왔다.

- 런던 가제트, 1918년 [35]1월 9일.

바 투 밀리터리 크로스

T./캡틴.헨리 윈슬로 울렛, M.C., R.F.C.눈에 띄는 용맹함과 의무에 대한 헌신을 위해.한 번은 공격순찰을 할 때 아군 전선을 침범하려는 적기를 향해 돌진해 100야드 거리에서 100발을 발사해 화염에 휩싸여 지상으로 추락하기도 했다.그리고 나서 그는 또 다른 적대적인 기계로 돌진했고, 그것은 회전하면서 추락했고 마침내 지구로 추락했다.나중에 그는 적의 관측용 풍선 두 개를 공격하여 불길에 떨구었다.이 장교가 보여준 용맹함과 기술은 그의 비행에 가장 큰 영감을 주었습니다.

- 런던 가제트, 1918년 [36]6월 22일.

인정 서비스 주문

T./캡틴.헨리 윈슬로우 울렛, 워싱턴 주, 제너레이션 리스트, att.R.A.F. 최근 작전 중에 눈에 띄는 용맹함과 임무에 대한 헌신으로요이틀 동안 3번의 순찰 동안 그는 8대의 적 기계를 파괴하여 총 22대를 만들었다.그의 리더십, 힘, 용기는 최고였다.

- 런던 가제트, 1918년 [37]9월 16일.

레퍼런스

메모들
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참고 문헌
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  • Guttman, Jon (2005). Balloon-Busting Aces of World War I. Aircraft of the Aces # 66. Oxford, UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-877-9.