하셀트 – 마스트리히트 전차선

이 기사는 주제와 너무 밀접하게 연관된 출처에 과도하게 의존할 수 있으며, 잠재적으로 기사가 검증 가능하고 중립적인 것을 방해할 수 있다. 신뢰할 수 있는 독립적인 타사 소스로 보다 적절한 인용문으로 교체하여 개선하도록 도와주십시오. (2012년 7월) (이 템플릿 메시지를 제거하는 방법과 시기 알아보기)

스넬트람 하셀트 - 마스트리히트
개요
로캘	벨기에 마스트리히트 림부르크 현
운송종류	고속 전차/경전철
줄 수	1
측점수	13
웹사이트	trammaastrichthasselt.eu
작전
연산자	데 리옌
기술
시스템 길이	± 30km.

하셀트 – 마스트리히트 전차선(Dutch: Sneltram Hasselt - Maastricht)은 벨기에 림부르크 주 하셀트와 네덜란드 림부르크 주 마스트리히트를 연결하는 제안된 고속 전차 시스템이다. 이 사업은 벨기에의 교통 회사인 드 리옌이 제안한 벨기에 림부르크의 스파르타쿠스 계획의 일환으로, 지방의 교통 연계 개선을 목적으로 한 것이다. 당초 2017년으로 예정됐던 전차선로가 이제 2025년에 개통될 전망이다.^[1][2]

다리를 재건해야 하기 때문에, 트램 서비스는 애초에 마스트리흐트 역에 도착하지 않고 마스트리흐트 모새 포럼에서 종료될 것이다.

전차는 새로운 철도와 오래된 (재활성화할) 철도의 조합으로 운행될 것이며, 마스트리히트(incl) 사이의 북쪽 방향에서 더 쉬운 연결을 가능하게 할 것이다. 네덜란드 림부르크 주 전체 남부)와 앤트워프(하셀트를 경유함)는 현재 네덜란드 지방에서 벨기에로 가는 철도 서비스가 오로지 리에게-길레민스(마스트리흐트 경유)의 남쪽 방향에 있다.

제안된 트램 스톱

마스트리히트의 마아스 강을 가로지르는 전차를 운반했을 기존 교량 문제로, 마스트리히트 철도역에서 노선을 종착시키려던 당초 계획은 포기되었다.^[3] 2020년 9월의 계획에서 볼 때, 미래의 전차 정류장 목록 아래.^[4]

다음을 사용하여 모든 좌표 매핑: 오픈스트리트맵

좌표를 다른 이름으로 다운로드: KML

멈추다	위치	이미지	열린	부가정보
하셀트	하셀트		1847	2025년 개통하는 전차선로
카나알콤	하셀트		2025년 에스트
코오롱엘 뒤사르트플린	하셀트		2025년 에스트
프로빈시에후이스	하셀트		2025년 에스트
캠퍼스 유니버스티 하셀트	디펜벡		2025년 에스트
디펜벡	디펜벡		1856	2025년 개통하는 전차선로
베버스트	베버스트		2025년 에스트
먼스터빌젠	빌젠		2025년 에스트
아이겐빌젠	빌젠		2025년 에스트
유로파플레인	라나켄		2025년 에스트
스핑크스쿠르티에	마스트리흐트		2025년 에스트
모새포럼	마스트리흐트		2025년 에스트

참조

외부 링크

• 프로젝트의 공식 사이트