HMS 씰(1897)

HMS Seal (1897)
역사
영국
이름HMS
빌더레어드, 손앤코, 버켄헤드
눕다1896년 6월 17일
시작됨1897년 3월 6일
완료된1898년 5월
운명1921년 폐기
일반적 특성
클래스 및 유형 어니스트급 구축함
변위395톤(401t)
길이210피트(64m)
21.5ft(6.6m)
드라우트9.75ft(3.0m)
추진
속도30노트(56km/h; 35mph)
보완63
무장을

HMS Seal영국 왕실 해군B급 어뢰정 구축함이었다.그녀는 1897년 Laird, Son & Company, Birkenhead에 의해 완성되었다.

설계 및 시공

은 1895년–1896년 계획에 따라 레어즈가 건설하도록 프로그램된 6척의 30Knotter 구축함 중 5번째 구축함으로 1896년 1월 9일에 명령되었다.[1]이것들은 1894-1895년 프로그램의 일환으로 레어즈로부터 명령받은 매우 유사한 구축함 4척으로부터 계속되었다.[2]

전체 길이가 218피트(66.4m)이고 수직 간격이 213피트(64.9m)이며, 은 21피트 6인치(6.55m)이고 빗물은 9피트 9인치(2.97m)이다.배수량은 355톤(361t)의 빛과 415톤(422t)의 최대 하중이었다.[2]다른 레이어드가 제작한 30Knotter와 마찬가지로 씰은 노만드 보일러 4대가 공급한 2개의 3중 팽창 증기 엔진으로 추진되었고, 6,300ihp(4,700kW)의 정격으로 4개의 깔때기가 장착되었다.[2][3]

무장은 30 knotter, 즉 선박의 커넥팅 타워의 플랫폼(실제로도 플랫폼이 배의 브릿지로 사용됨)에 있는 QF 12 파운드 12 cwt(76 mm)의 총에 대한 표준이었으며, 2차 무장은 6 파운드 포 5개, 18인치(450 mm)의 어뢰관 2개였다.[4][5]

옥새는 1896년 6월 17일 야드 넘버 625로 하역되어 1897년 3월 6일에 발사되었다.[1]1898년 1월 24일, 그녀는 최종 해상 시험을 실시하여 측정된 마일에서 30.79kn(35.43mph; 57.02km/h)의 평균 속도와 3시간 연속 주행 시 30.15노트(55.84km/h; 34.70mph)의 속도를 보였다.[6]1898년 5월에 임관한 봉인.[1]

서비스

아서 존 페인 중위는 1899년 9월 지휘부에 임명되었고, 그녀는 데본포트 구축함 지휘관 플로티야의 일원으로 임관되었다.1900년 2월, 그녀는 팔머스 항구에 있는 동안 약간의 손상을 입었는데, 그 때 구축함 요정이 계류장을 끌고 다른 여러 척의 플롯틸라의 선박으로 표류했다.[7]1900년 3월 1일 빅토르 갈라펜트 거너 중위가 지휘관으로 임명되었다.[8]그녀는 1901년 12월에 지중해 역의 커미션을 받을 예정이었으나 결함으로 인해 플라잉 피쉬에 의해 자리를 빼앗겼다.[9][10]1902년 봄 그녀는 보일러 재관 수리를 받았고,[11] 9월 2일부터 해리 찰스 존 로버츠 웨스트 중위가 지휘관으로 임명되었는데,[12] 그 때 지중해 역의 데본포트에서 임무를 맡았다.[13]몰타에 도착한 그녀는 어뢰정을 위한 저장선인 HMS 오리온상냥해졌다.[14]

1907년 1월, 옥새제2 구축함 플로티야의 일부였으며 채텀 선착장에서 수리 중이었다.[15]

1912년 8월 30일 해군사령부는 모든 구축함을 계약 속도와 외관에 따라 서신으로 지정된 등급으로 분류할 것을 지시했다.4연속 30Knotter 구축함으로서 실은 B급에 배속되었다.[16][17]1912년, 오래된 구축함이 1913년 3월 데본포트에 근거지를 둔 제7차 플로티야 초계기에 조직되었다.[18][19]은 1914년 7월 제1차 세계대전 전야에 제7차 플로티야에 남아 있었다.[20]

전쟁이 발발하자 제7 플로티야는 영국 동부 해안에서 작전을 위해 험버 강으로 재배치되었다.[21][22]플로티야호의 임무는 동해안의 항구에 접근하는 과정에서 적함들이 미넬레이징이나 어뢰 공격을 하는 것을 막고,적함들의급습을 막는 것이었다.[23]

참조

  1. ^ a b c 리옹 2001, 페이지 62
  2. ^ a b c 리옹 2001, 페이지 61-62
  3. ^ 체스노 & 콜레스니크 1979, 페이지 94
  4. ^ 리옹 2001, 페이지 98-99
  5. ^ Friedman 2009, 페이지 40
  6. ^ "The Birkenhead Destroyers" (PDF). The Engineer. Vol. 85. 28 January 1898. p. 88.
  7. ^ "Naval & Military intelligence". The Times. No. 36069. London. 19 February 1900. p. 9.
  8. ^ "Naval & Military intelligence". The Times. No. 36077. London. 28 February 1900. p. 11.
  9. ^ "Naval & Military intelligence". The Times. No. 36621. London. 25 November 1901. p. 10.
  10. ^ "Naval & Military intelligence". The Times. No. 36631. London. 6 December 1901. p. 6.
  11. ^ "Naval & Military intelligence". The Times. No. 36767. London. 14 May 1902. p. 12.
  12. ^ "Naval & Military intelligence". The Times. No. 36854. London. 23 August 1902. p. 8.
  13. ^ "Naval & Military intelligence". The Times. No. 36855. London. 25 August 1902. p. 8.
  14. ^ "Naval & Military intelligence". The Times. No. 36863. London. 3 September 1902. p. 4.
  15. ^ "Naval Matters—Past and Prospective: Sheerness Dockyard". The Marine Engineer and Naval Architect. 1 February 1907. p. 253.
  16. ^ 가디너 & 그레이 1985, 페이지 18
  17. ^ 매닝 1961 페이지 17-18
  18. ^ 매닝 1961 페이지 25
  19. ^ "Fleets and Squadrons in Commission at Home and Abroad: Patrol Flotillas". The Navy List. March 1913. p. 269d.
  20. ^ "Fleets and Squadrons in Commission at Home and Abroad: Patrol Flotillas". The Navy List. August 1914. p. 269c.
  21. ^ 매닝 1961 페이지 26
  22. ^ 코벳 1920, 페이지 15-16
  23. ^ 해군참모본 제7호 1921호, 페이지

참고 문헌 목록