HMS 마타판(D43)

HMS Matapan (D43)
HMS Matapan.jpg
1947년 완공 직후의 마타판
역사
영국
이름HMS 마타판
주문된1943
빌더존 브라운 & 컴퍼니
야드 번호616
눕다1943년 3월 11일
시작됨1945년 4월 30일
커미셔닝됨1947년 9월 5일
해체됨1977
재분류됨수중음파탐지기 시험선
운명1979년 해체
일반적 특성
클래스 및 유형배틀클래스 구축함
변위
  • 2,310톤 표준
  • 1973년 전환 후 3,835톤
길이379 ft(제곱 m)
빔40피트 6인치(12.34m)
드라우트
  • 12피트 8인치(3.86m) 평균,
  • 최대 17피트 6인치(5.33m)
  • 1973년 변환 후 22 ft 0 in (6.71 m)로 증가
추진
속도35.75노트(66.21km/h)
보완268
센서 및
가공 시스템
  • 1973년 이후 전환
    • 978식 표면 검색 및 항법 레이더
    • 유형 944M(2) IFF 질문 안테나
    • 2016형 액티브/패시브 검색 & 트랙 선체 수중음파탐지기
    • 162M형 액티브 하단 프로파일러 음파탐지기
무장을
메모들수중음파탐지기 시험선으로 전환되는 동안 모든 무장이 제거되었다.
서비스 기록
일부:해군 수중 무기 제조소
지휘관:
  • CDRDE 중위할로웨이, 1970년 1월 1972년 5월.
  • 1972년 5월, Cdr.W.H. McLeod, 알려지지 않은.
  • Cdr.R.E. 호스킨, 알려지지 않은 1974년 6월
  • CDRDJ 중위리치 (연기) 1974년 10월 ~ 1975년 1월
  • Cdr.R.E. 호스킨, 1975년 1월 1976년 8월
  • Cdr.R.G. 에반스, 1976년 8월 1977년 8월

HMS Matapan (D43) was a later or 1943 Battle-class fleet destroyer of the Royal Navy (RN). She was named after the Battle of Cape Matapan between the Royal Navy and the Regia Marina, which ended in a decisive victory for the RN force, resulting in the destruction of three cruisers and two destroyers of the Italian Navy and was a heavy blow to the I부적의지금까지 그녀는 그 이름을 가진 유일한 영국 해군의 배였다.

그녀는 해상 시험을 마칠 때 예비역에 배치되었고, 오랜 기간 동안 그러한 상태에 머물게 될 것이며, 결국 1970년대에는 수중 음파탐지기 시험선으로 서비스를 보게 될 것이다.그 과정에서 그녀는 해군에서 그녀의 모든 함대 동료들보다 오래 살았다.[1]

운영이력

완료 및 예비비

Matapan은 John Brown & Company에 의해 지어졌다.그녀는 1945년 4월 30일에 발사되었고 마침내 1947년 9월 5일에 완성되었다.

이 배는 2주간의 기간 동안 그녀의 건설업자들과 바다 시련을 수락했고, 그 기간 동안 그녀는 총 150시간 동안 찜질을 했고, 9월 22일 그녀가 탈선된 채텀에 도착했다.마타판은 1947년 10월 28일부터 메드웨이 강의 길링엄 리치에 처음 설치되었고, 이후 1948년 7월 20일 데본포트로 견인되어 장기 보존에 대비하였다.그녀는 앞으로 20년 동안 타마르 강에 계류되어 있을 예정이었다.[2]

수중 음파 탐지선으로 전환

1961년 마타판은 처음으로 베룰람을 대체하기 위해 수중 음파탐지기 시험 선박으로 전환되도록 지정되었다.필요한 작업에 필요한 비용을 지불할 돈이 부족해서, 이것이 그렇게 오랫동안 지연된 이유인 것 같다.[3]

1960년대 소련의 핵잠수함 성능의 발전은 2차 세계대전의 아날로그 기술을 기반으로 한 기존의 NATO 음파탐지기기를 노후화시켰다.1968년에 해군성은 2016형식 선체 음파 탐지기에 대한 직원 요건 초안을 발표했는데, 이는 널리 사용되는 184형 뿐만 아니라 170형, 176형, 177형 같은 다른 종류의 특수 소나도들을 대체하기 위한 것이었다.타입 2016은 타입 177의 경우 2,500yd(2,300m)에 비해 해안 해역의 잔잔한 조건에서는 최대 2만yd(18,000m), 심층수에서는 최대 8,000yd(7,300m)의 유효 범위가 있었다.이전 형식보다 낮은 주파수에서 사전 형성된 디지털 빔을 사용했는데, 이 빔은 정보를 처리하는 데 더 적은 정격을 사용하는 동시에 더 많은 표적을 추적할 수 있었다.그러나 훨씬 더 낮은 주파수의 사용의 단점은 훨씬 더 긴 배열이 필요하다는 것이었다.필요성이 시급해지자 마타판이 부활한 것을 새 장비의 테스트베드로 전환하는 계획으로 이어졌다.[4]

1970년 1월 5일 마타판은 포츠머스로 예인되어 개종을 시작했으며, 그 결과 1945년 출범 당시와는 외모가 근본적으로 달라졌다.킬의 양쪽에 필요한 150ft(46m) x 10ft(3.0m) 배열을 수용하기 위해서는 선체 하단에 깊은 비늘을 추가해야 했는데, 이 때문에 선체가 22ft(6.7m)로 늘어나고 배수량이 3835t으로 증가한다.게다가, 그녀의 활에 커다란 구근 음파 탐지 돔이 추가되었다.그녀의 모든 무장은 제거되었고 새로운 데크하우스와 다리가 앞으로 추가되었고, 추가 레이더를 장착하기 위한 도금된 전선이 추가되었다.선미 쪽으로, 그녀는 수중 음파 탐지기에 필요한 발전기의 배기가스를 배출하기 위한 두 번째 깔때기, 그리고 뒤쪽에 헬리콥터 비행 갑판을 설치했다.이 배에는 또한 새로운 작전과 통제실, 그리고 과학자들을 위한 추가 숙소가 설치되었다.1972년 7월에 재건 작업이 완료되었고 그녀는 바다 시련을 시작했다.[5]

음파탐지기 시험선 1973-1977

마타판은 해상 시험을 마치고 1973년 2월 2일 포틀랜드에 본부를 둔 해군 수중 무기소개소(AUWE)에 가입하면서 처음으로 현역 복무에 들어갔다.그녀의 실험은 처음에 영국 해안에서 실시되었는데, 음파탐지기들은 그들의 새 장비가 매우 시끄러웠다는 것을 발견했고 귀 보호대를 사용해야 했다.[6]

1976년 동안 그녀는 대서양과 카리브해에서 작전을 수행했고, 잠수함인 USS 툴리비와 함께 작전을 수행하는 등 미 해군과 함께 재판을 받았다.이 연습 기간 동안 P.O.에 의해 보고되었다.무어(페티 장교, 어뢰 및 대잠강사) : "툴리비호의 선원들은 우리의 수중 음파탐지기가 머리 위에 금속 물통을 올려놓고 누군가가 해머로 때리는 것과 같다고 주장했다."[7]

마타판은 선수 생활 후반기에 선체 장착형의 비용 및 공간 요구 없이 2016타입의 개선된 성능을 제공하는 대체 견인식 음파탐지기 2031타입에 대한 실험도 착수했다.그러나 2016형에는 이미 미래의 군함 진화에 큰 영향을 끼쳤는데, 이는 왕실 해군의 신형 22형 호위함이 기존 호위함 설계에 비해 선체의 크기가 한 단계씩 변화된 2016형을 탑재하도록 설계되었고, 궁극적으로는 무적함정을 비롯한 왕실 해군의 대형 군함에서 용역을 보게 되었기 때문이다.-급 항공모함 및 42형 구축함.견인된 어레이 타입 2031과 그 후계자인 탈레스가 제조한 타입 2087은 이제 영국 해군 타입 23 프리깃함의 표준 장비가 되었다.[8]

마감일

마타판은 1977년 8월 해체되어 포츠머스에 안치되었다.1979년 5월 18일 그녀는 영국으로 팔렸다.비커스와 노섬벌랜드 블라이스에서 헤어졌다.[9]

참조

  1. ^ 크래클리, 115-6페이지
  2. ^ 보니페이스, 175-6페이지
  3. ^ 보니페이스, 176쪽
  4. ^ 프리드먼, 299-303페이지
  5. ^ 보니페이스 177쪽
  6. ^ 보니페이스 178쪽
  7. ^ 보니페이스 179쪽
  8. ^ 프리드먼, 302페이지
  9. ^ 보니페이스 179쪽

출판물

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Hodges, Peter (1971). Battle Class Destroyers. London: Almark Publishing. ISBN 0-85524-012-1.
  • Boniface, Patrick (2007). Battle Class Destroyers. Liskeard, Cornwall: Maritime Books. ISBN 978-1-904459-28-6.
  • Critchley, Mike (1982). British Warships Since 1945: Part 3: Destroyers. Liskeard, Cornwall: Maritime Books. ISBN 0-9506323-9-2.
  • Friedman, Norman (2006). British Destroyers & Frigates, The Second World War and After. London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-137-6.