HMS Lively(1900)
HMS Lively (1900)역사 | |
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이름 | HMS Lively |
빌더 | 레어드, 손앤코, 버켄헤드 |
눕다 | 1899년 6월 20일 |
시작됨 | 1900년 7월 14일 |
완료된 | 1902년 4월 |
커미셔닝됨 | 1902년 5월 13일 |
운명 | 1920년 폐기 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 라이브 클래스 구축함 |
변위 | 385톤(391 t) |
길이 | 219피트(67m) |
빔 | 21.25ft(6.5m) |
드라우트 | 8피트 7인치(2.6m) |
추진 |
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속도 | 30노트(56km/h; 35mph) |
무장을 |
HMS Lively는 영국 왕실 해군의 B급 어뢰정 구축함이었다.그녀는 래어드, 손앤컴퍼니, 비르켄헤드에 의해 투기적으로 건조되었고, 이런 종류의 선박에 대한 추가 수주를 사전 금지했으며, 1901년 해군에 의해 구입되었다.
건설
1899년 3월 30일 영국 해군사령부는 1899–1900 조선 계획에 따라 발주된 총 12척의 구축함 중 하나인 Laird, Son & Co.의 Birkenhead 조선소와 함께 Lively와 Spriightly 두 척의 어뢰정 구축함을 발주했다.[1][2][a]이 두 척의 배들은 네 척의 배들로 1894–1895 프로그램(Quail class), 1895–1896 프로그램(Anthic class), 1897–1898 프로그램(Orwell)에 따라 Laird's에서 주문한 배들과 유사했다.[4][5]
Lively는 전체 길이가 219피트 0인치(66.75m)이고 수직 간격이 215피트 0인치(65.53m)이며 빔은 21피트 9인치(6.63m)이고 드레이트는 8피트 7인치(2.62m)이다.배수량은 385톤(391t)의 빛과 435톤(442t)의 최대 하중이었다.[1]Lively는 Normand 보일러 4대가 공급한 2개의 3중 팽창 증기 엔진이 6,250 ihp(4,660 kW)의 정격을 받아 30노트의 계약 속도를 냈다.[6][7]무장은 30 knotter, 즉 선박의 커넥팅 타워의 플랫폼(실제로도 플랫폼이 배의 브릿지로 사용됨)에 있는 QF 12 파운드 12 cwt(76 mm)의 총에 대한 표준이었으며, 2차 무장은 6 파운드 포 5개, 18인치(450 mm)의 어뢰관 2개였다.[8][9]
Lively는 1899년 6월 20일 야드 번호 639로 내려져 1900년 7월 14일에 발사되어 1902년 4월에 완공되었다.[1]
운영이력
HMS Lively는 1902년 5월 13일 제임스 호클리 중위에 의해 데본포트에서 HMS Tazich의 선원과 함께 지휘관 플로티야에서 그 배를 대신했다.[10][11]그녀는 1902년 8월 16일 스피트헤드에서 열린 에드워드 7세의 대관식을 위해 열린 함대 심사에 참여하였고,[12] 이후 영국 섬을 따라 1902년 8월 왕의 유람선 여행 기간 동안 왕실 요트 빅토리아와 알베르트의 호위 임무를 수행하였다.[13]그녀는 그 다음 달에 다시 교직에 복귀했다.[14]어니스트 에드워드 파커 중위는 1902년 10월 19일 지휘부에 임명되었다.[15]
1912년 8월 30일 해군사령부는 모든 구축함을 계약 속도와 외관에 따라 서신으로 지정된 등급으로 분류할 것을 지시했다.4연속 30Knotter 구축함으로서 Lively는 B급에 배속되었다.[16][17]1913년 2월, Lively는 데본포트에 근거지를 둔 순찰 플라티야인 제7 구축함 플로티야의 일원이었다.[18][19]Lively는 1914년 7월 제1차 세계 대전 전야에 제7차 플로티야의 일부로 남아 있었다.[20]
전쟁이 발발하자 제7 플로티야는 영국 동부 해안에서 작전을 위해 험버 강으로 재배치되었다.[21][22]플로티야호의 임무는 동해안의 항구에 접근하는 과정에서 적함들이 미넬레이징이나 어뢰 공격을 하는 것을 막고,적함들의급습을 막는 것이었다.[23]1914년 11월 3일, 라이블리는 구축함 레오파드와 마찬가지로 야머스 항 인근 노포크 해안에서 정기 순찰에 참가하고 있었고 어뢰정 할시온은 근처에서 지뢰를 수색하고 있었다.07시경에 할시온은 새벽 안개 속에서 나오는 몇 척의 대형 군함을 발견했는데, 할시온이 이에 도전하자 할시온에 포문을 열었다.적대적인 배들은 야머스에 대한 급습을 수행하는 독일 전투함과 순양함들의 세력이었다.Lively는 급히 올라와서 할시온을 보호하기 위해 연막을 깔았는데, 전투원 세이들리츠로부터 집중 포화의 표적이 되었음에도 불구하고 Lively와 Leopard는 가벼운 피해만 입었을 뿐, Lively와 Leopard는 다치지 않았다.독일군은 야머스 방향으로 포탄을 몇 발 쏘고 물러났고, 두 척의 구축함이 독일군을 추격하려 하는 동안 보조를 맞출 수 없었다.[24][25][26]
1914년 11월 8일, Lively는 오르크니에 있는 Scapa Flow에 있는 대함대 기지의 국부 방어를 강화하기 위해 제7 플로티야에서 이양된 12척의 구축함 중 한 척이었다.[27]그녀는 1918년 3월까지 스카파 플로우에서 머물렀고,[28] 스카파 플로우 지역 방위에 배속된 마지막 3척의 구축함 중 하나였으나,[29] 4월에 이르러 아일랜드해 플로티야로 이양되었고,[30] 7월에 이르러서는 아일랜드해 헌팅 플로티야라는 보다 공격적인 이름을 얻게 되었다.[31]1918년 10월 10일 아일랜드 킹스타운(지금의 두른노하이어)과 앙글레시 홀리헤드 사이를 우편선과 페리로 운항하던 기선 RMS 레인스터가 독일 잠수함 UB-123에 의해 어뢰 공격을 받아 침몰했다.더블린주 스카리스에서 순찰 중이던 라이블리호는 리엔스터호가 침몰했다는 소식에 대응했고, 맬러드, 실과 함께 생존자 구조에 나섰다.라이블리는 127명의 생존자를 구조했고 씰은 51명과 말라드 20명을 구조했지만 무려 529명이 사망했다.[32][33][34]
Lively는 1920년 7월 1일 플리머스 성에 고철용으로 팔렸다.[35]
페넌트 수
페넌트[35] 수 | 보낸 사람 | 에게 |
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D91 | 1914 | 1915년 9월 |
D83년 | 1915년 9월 | 1918년 1월 |
D53 | 1918년 1월 | 은퇴 |
메모들
인용구
- ^ a b c 리옹 2001, 페이지 63
- ^ a b 리옹 2001, 페이지 25
- ^ 체스노 & 콜레스니크 1979, 페이지 97
- ^ 리옹 2001, 페이지 61-63
- ^ 체스노 & 콜레스니크 1979년, 페이지 94, 96–97
- ^ 리옹 2001, 페이지 61, 63
- ^ 체스노 & 콜레스니크 1979, 페이지 94
- ^ 리옹 2001, 페이지 98-99
- ^ Friedman 2009, 페이지 40
- ^ "Naval & Military intelligence". The Times. No. 36773. London. 21 May 1902. p. 10.
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- ^ "Naval Review at Spithead". The Times. No. 36847. London. 15 August 1902. p. 5.
- ^ "The King at Cowes". The Times. No. 36852. London. 21 August 1902. p. 4.
- ^ "Naval & Military intelligence". The Times. No. 36883. London. 26 September 1902. p. 8.
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- ^ 가디너 & 그레이 1985, 페이지 18
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- ^ 매닝 1961 페이지 25
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- ^ 해군참모본 제7호 1921호, 페이지
- ^ 마시 2007년 310-312 페이지
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- ^ 해군참모본 제7호 1921호, 페이지 94–95, 105–106
- ^ "Supplement to the Monthly Naval List Showing Organisation of the Fleet, Flag Officer's Commands, &c.: Other Ships Attached to Grand Fleet". The Navy List. March 1918. p. 12.
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참고 문헌 목록
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- Dittmar, F. J.; Colledge, J. J. (1972). British Warships 1914–1919. ISBN 0-7110-0380-7.
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- Monograph No. 7: The Patrol Flotillas at the Commencement of the War (PDF). Naval Staff Monographs (Historical). Vol. III. The Naval Staff, Training and Staff Duties Division. 1921. pp. 71–107.