HMS Albemarle(1779년)
HMS Albemarle (1779)| 역사 | |
|---|---|
.svg){kind=small} 프랑스. | |
| 이름 | 메나게르 |
| 빌더 | 툴롱 조선소 |
| 획득한 | 1779년[1] 5월 구매 |
| 발동. | 1779년 9월 24일 영국 해군에 의해 |
 영국 | |
| 이름 | HMS 알베말 |
| 획득한 | 1779년 9월 24일 생포 |
| 커미셔닝됨 | 1779년 11월 22일 |
| 운명 | 1784년 6월 1일 판매 |
 영국 | |
| 이름 | 알베말 |
| 소유자 | 칼버트 앤드 코퍼레이션 |
| 연산자 | 동인도 회사, 1791–1793 |
| 획득한 | 구매시 1784 또는 1790-1 |
| 발동. | 1793년 5월 |
| 운명 | 이후의 운명은 현재 알 수 없다. |
| 일반적 특성 | |
| 톤즈버튼 | 520, 530 [2]또는 543(bm) |
| 길이 | 125피트(38.1m) |
| 빔 | 31피트 7인치(9.6m) |
| 홀드 깊이 | 13ft 7+1⁄2 인치(4.15 m) |
| 추진 | 돛 |
| 돛 계획 | 풀장착선 |
| 보완 |
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| 무장을 |
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HMS Albemarle은 영국 해군의 28발의 6급 호위함이었다.그녀는 1779년 프랑스 해군이 매입한 프랑스 상인 메나게르(Ménagere)로 세워져 있었다.영국 함대가 9월에 그녀를 포로로 잡았고 그녀는 영국 해군에서 임관되었다.그녀의 짧은 경력 동안 그녀의 지휘관들 중에는 호라시오 넬슨 대위가 있었는데, 그는 후에 프랑스에 대한 몇 번의 유명한 승리를 거둘 것이다.해군은 1784년에 그녀를 팔았다.그녀는 그 후 다시 상선이 되었다.1791년 그녀는 죄수들을 제3함대의 일부로 포트 잭슨으로 이송했다.그 후 그녀는 인도로 항해하여 영국 동인도 회사를 대신하여 화물을 주웠다.그녀가 영국으로 돌아올 때 한 프랑스 민간인이 그녀를 붙잡았다.
경력
메나그레는 1776년 상선으로 출범했다.프랑스 해군은 1779년 5월 보르도에서 그녀를 구입했다.[3]
프랑스 정부는 보르도에서 다른 수송선과 함께 캡 프란수아를 위해 그녀를 파견했다.[4]9월 22일과 23일 윌리엄 호담 휘하의 영국 해군 함대가 산도밍고 앞바다에서 호송대원 7명을 생포했다.[3]비록 근거가 희박하지만, 실제 납치자는 HMS 알비온이었을지도 모른다.
| 선박 | 톤(bm) | 건스 | 보완 | 화물 |
|---|---|---|---|---|
| 대통령 르 베르순 또는 프레시던트 르 베르톤[5] | 550 | 30 | 160 | 충당금 |
| 메네게르 또는 메네게르[1] | 600 | 30 | 160 | 충당금 |
| 에르큘[6] | 550 | 30 | 160 | 충당금 |
| 마레찰 드 브리삭 또는 마레찰 드 무우치[7] | 400 | 22 | 150 | 충당금 |
| 저스트 | 200 | 10 | 35 | 충당금 |
| 체리 | 180 | 8 | 35 | 충당금 |
| 잔 헨리에트 | 160 | 2 | 30 | 상품 |
바베이도스의 상궁은 11월 17일 메나게르를 비난했다.[8]그 때 왕실 해군이 그녀를 획득했는데, 함대가 나포한 7척의 함정 중 유일하게 지키고 싶은 함정이었습니다.[a]
존 토마스 선장은 11월 22일 메나게르에게 의뢰했고, 그의 이전 지휘관이었던 슬루프 HMS Barbadoes에서 장교와 승무원을 데려왔다.[3]알베말레는 호탐탐탐의 주력부대인 HMS 그라프톤에서 44명을 추가로 전출시켰다.[10]1780년 6월 12일 토마스 테일러 대위의 뒤를 이었다.테일러 휘하에서 알베말레는 1780년 4월 마르티니크 전투 당시 조지 로드니 경의 함대 소속이었지만, 자신은 전투에 참가하지 않았다.[11]
알베말레는 카리브해에 남아 10월 11일 시작된 허리케인이 그녀를 손상시켰을 때 바베이도스의 칼리슬 베이에 있었다.[12]테일러는 그녀가 호송 호위병으로 영국으로 항해할 수 있도록 하는 수리가 진행되는 동안 지휘권을 유지했다.그녀는 1781년 2월에 해고되었다.[3][10]
언더 넬슨
그 후 알베말레는 1781년 7월 3일에서 10월 12일 사이에 울리치에서 장착되고 코프링되었다.그 일에는 7,302파운드 4s 1d의 비용이 들었다.[3]알베말레가 이 피팅을 하고 있을 때, 22세의 호라시오 넬슨 선장은 1781년 8월 15일 그녀를 북해와 영국 해협에 의뢰했다.[3]
넬슨은 처음에 그녀를 HMS 엔터프라이스에 비유하여 편지로 다음과 같이 선언하면서 그의 새로운 지휘에 열광했다.
어제 나는 모리스와 함께 울리치로 내려가 내 펜던트를 들어올렸다; 그리고 나는 그녀가 28발의 총 프리깃으로 완벽하게 만족한다.그녀는 엔터프리스와 나란히 선착장에 있으며, 어떤 면에서는 그녀를 능가한다고 생각한다.그녀는 대담한 입장과 깨끗한 주행을 하고 있다.[13]
넬슨의 동반자였고 전 지휘관이었던 윌리엄 락커 대위는 더 경험이 풍부했고 개인적으로 알베말의 능력을 의심했다.[13]넬슨은 1781년 10월 31일 엔테프리스 호와 아르고 호를 타고 덴마크로 호송되었다.영국으로 돌아오는 동안 호송대는 혹한기에 부딪혔고, 야머스 로드에 은신처를 찾을 수밖에 없었다.1월 26일, 상인 중 한 명이 알베말호와 충돌했는데, 이 사고로 두 배가 거의 유실될 뻔 했다.[14]알베말레는 복귀하면서 다시 1782년 2월과 4월 사이 포츠머스에서 피팅을 받았다.
다음으로 알베말레는 1782년 4월 7일 퀘벡으로 가는 호송차로 항해했다.호송차는 1782년 5월 27일에 도착했고, 그 후 넬슨은 북미 해안에서 작전을 계속했다.그는 8월 14일 루이필리프 드 보드레우일 휘하의 프랑스 함대가 그를 보스턴에서 쫓아냈을 때 가까스로 포획을 면했다.[3]
하지만 넬슨은 그의 유람선 여행 동안 프랑스 저장소인 레이네 드 프랑스를 포함한 많은 상을 받았다.그 후 넬슨은 사무엘 후드 제독 휘하의 중대로의 이적을 요청하여 받았으며, 그와 함께 자메이카로 항해했다.[3]이 시기에 서인도 제도에서의 넬슨의 공로 중 눈에 띄는 것은 1783년 3월 7일과 8일 투르크 섬의 프랑스 수비대에 대한 그의 공격 실패였다.[3]
세일
Nelson은 HMS Albemarle의 세 번째이자 마지막 지휘관이었다.그녀는 1783년 7월 3일에 청산되었고 이후 1784년 6월 1일에 포츠머스에서 370파운드의 총액에 팔렸다.[3]
상선
그리고 나서 알베말은 몇 년 동안 쉽게 접근할 수 있는 기록에서 사라진다.1791년 그녀는 로이드의 등기부에 보충페이지에 다시 등장한다.530t의 프랑스제 알베말이 js와 함께 등장한다.볼튼, 마스터, 캘버트 & 코퍼레이션, 오너 겸 트레이드, 런던-보타니 베이.[15]그 후 칼버트 앤 코퍼레이션은 그녀를 영국 동인도 회사(EIC)로 전세 냈고, 그녀는 다시 영국 정부에 죄수들을 호주로 수송하기 위해 전세 냈다.
사부 조지 보웬의 지휘 아래 그녀는 3함대의 일부로 1791년 3월 27일 포츠머스를 떠났다.[16]4월 9일까지 알베말레는 포츠머스 그룹의 다른 선박들과 분리되었다.그 후 몇몇 죄수들이 그녀를 붙잡으려 했지만, 경비원과 배의 회사는 재빨리 봉기를 진압했다.보웬 대위는 주모자로 보이는 두 명의 죄수를 교수형에 처했다.남은 탈환범들은 두 명의 선원이 봉기를 선동했고 보웬은 두 명의 선원을 마데이라에 착륙시킬 때까지 감금해 두 명을 영국 군함이 모아 영국으로 데려갔다고 밝혔다.[17]
1791년 10월 13일 알베말레는 뉴사우스웨일스의 포트 잭슨에 도착했다.그녀는 282명의 남자 죄수들을 태웠고, 그 중 32명은 항해 중에 죽었다. 이 중 2명은 폭동으로 처형된 사람들이었다.출처가 불분명한 여죄수 6명이 추가로 탑승해 있는 것으로 확인됐다.[18]알베말레는 1791년 12월 3일 액티브와 함께 포트 잭슨을 떠나 인도로 향했다.[19]
EIC는 알베말, 액티브, 배링턴 제독, 퀸의 주인들에게 죄수들을 하선시킨 후 인도로 항해할 것을 지시했었다.그것은 또한 영국으로 돌아가는 운송을 위해 회사를 대신하여 화물을 구입할 수 있는 돈을 그들에게 제공했다.
운명
Albemarle은 1792년 12월 23일 봄베이를 떠나 다시 액티브와 함께 떠났다.[20]프랑스의 사설 탐정 두구이 트루인은 1793년 5월 알베마르를 포로로 잡아 프랑스 몰라릭스로 데려갔다.로이드 리스트에 실린 현대 보고서는 알베말이 봄베이에서 왔고 그녀의 납치범이 그녀를 프랑스로 데려갔다고 보도했다.[21]같은 이슈에는 한 사설탐정이 액티브를 데려와 브레스트에 그녀를 보냈다는 별도의 보고가 있다.[22]3주 후 보고된 바에 따르면 알베말레는 몰라릭스로 끌려갔다.[23]
주석, 인용문 및 참조문헌
메모들
인용구
- ^ a b Demerliac(1996), 페이지 102, 70705.
- ^ 로이드 레지스터 (1791년), Seq.15513.13.
- ^ a b c d e f g h i j k 윈필드(2007년), 233페이지.
- ^ "No. 12050". The London Gazette. 18 January 1780. pp. 2–3.
- ^ Demerliac(1996), 페이지 102, 70704.
- ^ Demerliac(1996), 페이지 102, №706.
- ^ Demerliac(1996), 페이지 102, №707.
- ^ Hackman(2001년), 221페이지.
- ^ 콜리지 & 월로우(2006년), 페이지 9.
- ^ a b 굿윈(2002년), 페이지 96.
- ^ 굿윈(2002년), 페이지 98.
- ^ 굿윈(2002년), 페이지 100.
- ^ a b 굿윈(2002년), 페이지 101.
- ^ 굿윈(2002년), 페이지 102.
- ^ Lloyd's Register (1791년), Seq.№513.
- ^ 베이트슨(1959), 페이지 115-6.
- ^ 베이트슨(1959), 페이지 117–8.
- ^ 베이슨(1959년), 페이지 122.
- ^ "Arrival of Vessels at Port Jackson, and their Departure". Australian Town and Country Journal, Saturday 3 January 1891, p. 16. Retrieved 10 May 2012.
- ^ 로이드 리스트, n° 2505
- ^ 로이드 리스트, n°2513.
- ^ 로이드 리스트, n°2513.
- ^ 로이드 리스트, n°2519.
참조
- Bateson, Charles (1959). The Convict Ships. Brown, Son & Ferguson. OCLC 3778075.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Demerliac, Alain (1996). La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774 à 1792 (in French). Éditions Ancre. ISBN 9782906381230. OCLC 468324725.
- Goodwin, Peter (2002). Nelson's Ships: A History Of The Vessels In Which He Served: 1771 – 1805. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-8117-1007-6.
- Hackman, Rowan (2001). Ships of the East India Company. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Winfield, Rif (2007). British Warships in the Age of Sail 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth. ISBN 978-1844157006.
