글렌 로이
Glen Roy| 글렌 로이 국립자연보호구역 | |
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 최근 내린 폭설로 부각된 글렌 로이의 평행 도로 | |
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| 위치 | 스코틀랜드, 로케이버, 로이브릿지 |
| 좌표 | 56°58ºN 4°46°W/56.97°N 4.76°W좌표: 56°58°N 4°46°W / 56.97°N 4.76°W / |
| 지역 | 1,168.3 ha (4.511 [2]sqmi) |
| 설립된 | 1970년[1] |
| 이사회 | 네이처 스코트 |
| 글렌 로이 국립자연보호구역 | |
스코틀랜드 하이랜드 록어버 지역에 있는 글렌 로이(스코트어 게일어: "붉은 글렌"[3]이라는 뜻)는 글렌 로이의 평행 도로로 알려진 세 개의 록 테라스 지역의 지질 현상으로 유명한 글렌이다.테라스들은 기후 악화의 짧은 기간(약 900–1100년 지속 기간) 동안 존재했던 고대 얼음 피해를 입은 호수의 해안선을 따라 형성되었으며, 훨씬 더 긴 기간 동안, 그리고 마지막 주요 빙하기(데벤시안) 이후에 형성되었다.멀리서 보면 그것들은 글렌의 옆을 따라 흐르는 인공 도로와 비슷해서 이름이 붙여졌다.글렌의 대부분은 국립자연보호구역으로 [2]지정되어 있다.
글렌 로이는 A86 간선도로와 웨스트 하이랜드 라인의 철도를 이용하는 글렌 스펜에서 북쪽으로 운행하며, 둘 다 스펀 브릿지를 통해 남서쪽으로 약 23km(14mi) 떨어진 포트 윌리엄까지 운행합니다.로이브릿지와 로이브릿지 역은 로이 강이 스펀 강으로 합류하는 곳에 위치하고 있으며, 그곳에서 좁은 단선 도로가 글렌을 따라 북쪽으로 약 16km(10mi)를 달려 브레이 로이 로지까지 갑니다.
글렌 로이의 평행길
스코틀랜드 고원 글렌 로이의 평행도로는 영드리아스(GS1)의 추운 기후 동안 생성된 일련의 얼음으로 오염된 호수 해안선을 나타냅니다.Dawson, Hampton, Harrison, Greengrass 및 Frettwell(2002)은 각 호수 해안선이 마지막(후기 Devensian) 빙상의 붕괴와 관련된 빙하 등정적 기울기의 증거를 보인다는 것을 입증했다.세 해안선의 기울기 방향(북쪽과 동쪽 사이의 사분면에 있음)은 북서쪽을 향한 상승 감소 패턴을 시사하는 해양 해안선 데이터에 기초한 출판된 빙하 등정성 상승 등변기와 상충된다.해안선 기울기(0.11~0.14m/km)는 극저온 기후의 같은 기간 스코틀랜드에서 생산된 것으로 간주되는 잘 발달된 해양 해안선(주 바위 플랫폼)의 측정된 지역 기울기와 유사하다.얼음 피해를 입은 호수 해안선 데이터를 고려하면, 이전에 영 드라이야스(그린랜드 스타디얼 1 - GS1) 기간 동안 두 개의 개별적인 지각 활동이 발생했었다는 것을 알 수 있다.
역사적 지질 조사
19세기에 평행도로는 윌리엄 버클랜드 목사, 찰스 라이엘, 제임스 니콜,[4] 찰스 배비지,[5] 제임스 가이키, 조셉 프레스트위치를 포함한 많은 초기 지질학자들의 관심을 끌었다.이러한 관심은 평행도로가 지질과학의 발달에 중요한 특징을 가지고 있음을 보증했다.
찰스 다윈은 1838년 6월에 글렌을 방문했고, 비글 탐험 기간 동안 남미에서 발견한 최근의 발견을 바탕으로 해안선이 해양에서 유래한 해변이라는 결론을 내렸다.이 주제에 대한 그의 논문은 1839년 왕립학회에 발표되었습니다.이것은 1840년에 Louis Agassiz의 빙하 이론에 의해 모순되었는데, 이 이론은 글렌 로이 해안선이 젊은 드라이아스/그린란드 스타디얼, 또는 지역적으로 로몬드 레드밴스 호로 알려진 기후 역전의 최대 빙하 기간 동안 얼음의 동결 톱 과정에 의해 절단되었다고 가정했습니다.다윈은 수년간 그의 논문을 옹호했다.
1861년 토마스 제이미슨은 라이엘과 다윈으로부터 글렌강을 방문하는 것에 대한 조언을 받았고 다윈으로부터 메모와 지도를 받았다.1862년 여름에 두 번째로 글렌을 방문한 후, Jamieson은 8월 15일 Lyell에게 그의 발견을 보고하는 편지를 썼다.9월 6일 다윈은 라이엘과 제이미슨에게 "내 논문은 길고 거대한 실수"[6][7][8]라고 확신한다고 말했다.Jamieson의 조사에 대한 논문은 [9]1863년에 출판되었습니다.다윈이 1839년 논문을 발표한 지 40년 후 그리고 죽기 직전에 조셉 [10]프레스트위치에게 보낸 편지에서 그는 T. F. 제이미슨(1863)의 논문을 읽었을 때 글렌 로이 이론을 포기했지만 글렌 터렛 삼각주에 대한 프레스트위치의 해석에 동의했다고 말했다.
평행도로에 대한 관심은 오늘날까지 이어지고 있으며, 이 경관을 형성한 극적인 과정에 매료된 지구 과학자들과 지형의 자연 경이로움에 매료된 관광객들 사이에서도 계속되고 있다.
보존 지정
Glen Roy는 NatureScot이 [11]관리하는 국립자연보호구역(NNR)입니다.글렌 로이는 1970년 당시 자연보호국에 인수되어 제안된 조림으로부터 그 장소를 보호하기 위해 국립자연보호구역으로 선포되었다.Glen Roy는 또한 특별한 과학적 관심의 사이트(SSSI)[12]로 보호되고 있지만, 당시 이 영예는 오늘날보다 훨씬 더 약한 보호를 제공했습니다.보호는 SSSI와 NNR 상태 모두에서 이루어집니다.NNR은 [1]국제자연보전연맹에 의해 카테고리 III 보호구역으로 지정되어 있다.글렌 로이는 또한 로체버 지질공원의 [13]핵심 지역 중 하나로 정의된다.
레퍼런스
인용문
- ^ a b c "Glen Roy". Protected Planet. Retrieved 14 February 2021.
- ^ a b "Glen Roy National Nature Reserve". NatureScot. Retrieved 16 September 2020.
- ^ "Glenroy". Ainmean-Àite na h-Alba. Retrieved 16 September 2020.
- ^ Nicol, James (1 January 1869). "On the Origin of the Parallel Roads of Glen Roy". Quarterly Journal of the Geological Society of London. 25: 282–291. doi:10.1144/gsl.jgs.1869.025.01-02.50. S2CID 128693684.
- ^ Babbage, Charles (26 February 1868). "Observations on the parallel roads of Glen Roy". Quarterly Journal of the Geological Society of London. 24 (1–2): 273–277. doi:10.1144/gsl.jgs.1868.024.01-02.30. S2CID 129289887.
- ^ "Letter no. 3246, Charles Darwin to Charles Lyell". Darwin Correspondence Project. 6 September 1861. Retrieved 2 June 2021.
- ^ "Letter no. 3247". Darwin Correspondence Project. Retrieved 2 June 2021.
- ^ "Letter no. 3761". Darwin Correspondence Project. Retrieved 2 June 2021.
- ^ '글렌 로이의 평행도로' 쿼트일기장. 걸.Soc. Lond. 19(1863년): 235~258.
- ^ "Letter no. 12397, to Joseph Prestwich". Darwin Correspondence Project. 3 January 1880. Retrieved 2 June 2021.
- ^ "Search by A-Z". Scotland's National Nature Reserves. NatureScot. Retrieved 16 September 2020.
- ^ "Parallel Roads of Lochaber SSSI". NatureScot. Retrieved 16 September 2020.
- ^ "Glen Roy National Nature Reserve". NatureScot. Retrieved 16 September 2020.
참고 문헌
- Douglas Peacock, Frank May & John Gordon (2004). "Glen Roy - A Landscape Fashioned by Geology" (PDF). Scottish Natural Heritage. Retrieved 2 June 2021.
{{cite web}}: CS1 maint: 작성자 파라미터 사용(링크) - Charles Darwin (1839). "Observations on the Parallel Roads of Glen Roy, and of other parts of Lochaber in Scotland, with an attempt to prove that they are of marine origin". Retrieved 2 June 2021.
- "The Parallel Roads of Glen Roy and Forestry". Environmental History Resources. Retrieved 2 June 2021.
