독일 잠수함 U-2324

German submarine U-2324
Bundesarchiv Bild 146-2008-0212, Uboot Hecht (S 171, ex U 2367).jpg
전후 헤흐트 사진(S 171) (구 XX형)III 잠수함 U-2367).U-2324의 동일 자매선.
역사
나치 독일
이름U-2321
주문된1943년 9월 20일
빌더함부르크 도이체 베르프트
야드 번호478
눕다1944년 4월 21일
시작됨1944년 6월 16일
커미셔닝됨1944년 7월 25일
운명목표물로 침몰, 1945년 11월 27일
일반적 특성
클래스 및 유형XXII형 U-보트
변위
  • 234 t (230 long tt
  • 258t(장기 254t) 수몰
길이34.68m(제곱 피트 9인치)
빔3.02m(9피트 11인치)
초안3.66m(12ft)
추진
  • 1 × MWM RS134S 6기통 디젤 엔진, 575–630마력(423–463 kW, 567–621 shp)
  • 1 × AEG GU4463-8 이중 작동 전기 모터, 580 미터 마력(427 kW, 572 shp)
  • 1 × BBC CCR188 전동기, 35 미터 마력(26 kW; 35 shp)
속도
  • 9.7노트(18km/h; 11mph) 표면
  • 12.5노트(23km/h; 시속 14mph) 침수
범위
  • 8노트(15km/h; 9.2mph)에서 2,600nmi(4,800km, 3,000mi)의 표면이 나왔다.
  • 194nmi(359km, 223mi) 4노트(7.4km/h, 4.6mph)의 수몰
시험 깊이180m(590ft)
보완14–18
무장을
서비스 기록
일부:
지휘관:
작업:
  • 2회 순찰;
  • 1945년 1월 29일-24일
  • 1945년 4월 2일-5월 8일
승리:총 1,150 GRT에 대해 침몰한 선박 1척

독일 잠수함 U-2324는 제2차 세계대전 당시 나치 독일의 크리그스마린을 위해 건조된 고도의 잠수함이었다.U-2324는 작전 순찰 임무를 맡은 마지막 임무의 하나였으며, 그녀의 학급 중 단 3척 중 2척의 임무를 받은 배였다.이러한 순찰 동안 그녀는 영국 연안 화물선 한 척을 침몰시키는 데 성공했는데, 이것은 이 잠수함 등급에 의해 침몰된 5척의 배 중 하나였다.

U-2321은 XX형으로 제작되었다.1944년 봄 함부르크에서 잠수함 III.신기술이 사용된 새로운 종류의 보트를 조기에 생산하기 위해, 그녀는 보트의 공격 능력을 가장 잘 개발하기 위해 오랜 기간 동안 해상 시험과 훈련을 필요로 했다.따라서 1945년 1월에야 그녀의 선장 한스-헤인리히 하스가 그녀를 스코틀랜드 동부 해안에서 순찰하는 것이 허락되었다.

디자인

모든 타입 XX처럼III U보트, U-2324는 수면에 있을 때 234톤(230 long tones)의 배수량을, 물에 잠길 때 258톤(254 long tones)의 배수량을 보였다.그녀의 총 길이는 34.68m (113ft 9in) (o/a), 빔 폭은 3.02m (9ft 11in) (o/a) (o/a), 드래프트 깊이는 3.66m (12ft)이었다.The submarine was powered by one MWM six-cylinder RS134S diesel engine providing 575–630 metric horsepower (423–463 kilowatts; 567–621 shaft horsepower), one AEG GU4463-8 double-acting electric motor electric motor providing 580 PS (430 kW; 570 shp), and one BBC silent running CCR188 electric motor providing 35 PS (26 kW; 35 shp).[3]

잠수함은 최대 표면 속도가 9.7노트(18.0km/h; 11.2mph)로, 잠수 속도는 12.5노트(23.2km/h; 14.4mph)로 나타났다.물에 잠기면 194해리(359km, 223mi) 동안 4노트(7.4km/h, 4.6mph)로 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오르면 8노트(15km/h, 9.2mph)로 2600해리(4800km, 3000mi)를 이동할 수 있다.U-2324는 활에 53.3cm(21인치) 어뢰관 2개를 장착했다.그녀는 미리 탑재된 어뢰 두 발을 운반할 수 있었다.보수는 14 대 18의 남자였다.[3]이 등급의 U보트는 갑판총을 들고 다니지 않았다.

서비스 이력

첫 번째 순찰은 성공하지 못했고, 연합군 주의사항과 대응조치는 그녀가 이 지역에서 발견되는 작은 해안선조차 성공적으로 겨냥하는 것을 막을 수 있을 만큼 충분히 효과적이었다.그녀는 빈손으로 돌아왔고, 하스는 콘스탄틴 폰 라파르로 교체되었는데, 그는 이제 그녀의 남은 군복무 기간 동안 그녀를 지휘했다.

4월 U-2324 2차 순찰은 SS 모나크가 격침되는 등 더욱 성공적이었다.이 1100톤급 선박은 해안 호송대에 대한 야간공격으로 어뢰를 맞았고, 그녀의 작전 경력 동안 보트의 유일한 성공이었다.U-2324는 항복 전날인 1945년 5월 스타방거로 귀환했다.독일이 항복했을 때, U-2324는 노르웨이의 스타방거에 있었는데, 그곳에서 스코틀랜드의 로치 라이언까지 항해하여 데드라이트 작전에 투입되었다.11월 27일에 바다로 예인되어, 그 배는 해군 포병 목표물로 파괴되었다.

급습 이력 요약

날짜 배 국적 톤수(GRT) 운명
1945년 4월 16일 모나크 영국 1,150 침몰하다

참조

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "Hans-Heinrich Haß". German U-boats of World War II - Uboat.net. Retrieved 27 April 2015.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "Konstantin von Rappard". German U-boats of World War II - Uboat.net. Retrieved 27 April 2015.
  3. ^ a b 그뢰너 1991, 페이지 89.

참고 문헌 목록

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Sharpe, Peter (1998). U-Boat Fact File. Great Britain: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.

외부 링크