메츠빌 역

메츠빌
메츠빌
SNCF 철도역
	게네랄 드골 광장에 있는 메츠의 철도역
위치	1, Place du Général de Gaulle[fr], Metz
좌표	49°06′35″N 6°10′38″e/49.1098°N 6.1772°E좌표: 49°06′35″N 6°10′38″E / 49.1098°N 6.1772°E/ 6.
소유자:	SNCF
회선	메츠-룩셈부르크 철도
플랫폼	9
건설
건축가	위르겐 크뢰거
건축양식	네오로마네스크
다른 정보
스테이션 코드	87192039
역사
열린	1908년 8월 17일
승객
2009	680만[citation needed])
서비스

가레 드 메츠빌은 프랑스 로레인의 수도 메츠 시를 운행하는 주요 철도역이다.독일 카이저 빌헬름 2세의 아파트를 전시하면서 때때로 스테이션 팰리스라고 불리기도 하는 메츠 역은 1975년 1월 15일부터 역사적 기념물로 등록되어 있다.이 지정은 역의 전면, 지붕, 출국장, 명예라운지, 옛 역의 식당 등을 실내장식으로 보호해 준다.

역사와 전략적 역할

메츠 역은 메츠가 독일 제국에 첫 합병할 때 건설된, 지금은 제국 사분오라고 불리는 메츠에 새로운 도시 지역을 계획하는 중심지였다.이 도시를 "게르마니아화"하기 위해, 카이저 빌헬름 2세는 게르만 건축물이 독특하게 혼합되어 형성된 새로운 지역을 만들기로 결정했다.이 지역은 독일 건축가 콘래드 반에 의해 구상되었으며, 현재는 흔히 제국 지구라고 불린다.

그 철도역은 역사적인 도심에서 멀지 않은 이 지역의 초석을 이루고 있다.그것의 첫 번째 목표는 군사용이었고^{[citation needed]} 전략적인 필요에 응해야 했다.Schlieffen 계획의 성공을 위해 카이저는 그의 군대를 프랑스에서 러시아로 단 24시간 안에 수송할 수 있어야 했다.이로 인해 병력이 도보나 말에 탑승할 수 있을 정도로 큰 승강장을 갖춘 규모 있는 역이 생겼다.그래서 메츠 역은 대포 철도를 통해 베를린과 직접 연결되었다.

건축

이 방송국의 샤를마뉴 황제(1908)에 대한 스테인드글라스 묘사.

철도역은 1905년부터 1908년 사이에 독일의 건축가 위르겐 크뢰거가 건축가 위르겐센과 바흐만의 도움을 받아 조각가 쉬르머가 지은 350m 길이의 신로마네스크 건물이다.그것은 니더빌러의 옅은 회색 석기에 지어졌는데, 주로 노란 석회암에 지어지는 도시의 다른 건물들과 현저한 대조를 이루었다.이 지역의 습한 토양 때문에, 역과 수탑은 프랑스 엔지니어 프랑수아 헤네비크가 개발한 철근 콘크리트 시스템으로 만들어진 10미터에서 17미터 깊이로 이어지는 3,034개의 기초 위에 지어졌다.

역 건물은 건축학적으로 출발장 지역의 교회 모양을 연상케 하는데, 높이 40m의 시계탑(카이저 빌헬름 자신이 설계했다고 한다)이 솟아오르는 반면, 도착장과 레스토랑은 황궁의 형태를 반향한다.이것의 목적은 신성 로마 황제들의 종교적, 시간적 힘을 나타내기 위한 것이다.시계탑의 각도에 있는 기사 롤랜드 동상은 메츠에 대한 제국 보호를 상징한다.큰 복도에는 스테인드 글라스 창이 그의 왕좌에 앉아 있는 샤를마뉴 황제의 모습을 그리고 있다.카이저 빌헬름은 메츠와 베를린의 제국 정부에 의해 직접 관리된 알자스-로레인의 제국 영토에 대한 그의 여행에 감사했다.그래서 기차역에서는 그가 도시를 방문하는 동안 사용했던 아파트들을 볼 수 있다; 오늘날 그것들은 SNCF 철도 회사의 사무소로 바뀌었다.

기차역의 앞뜰은 필립 스탁이 디자인한 가로 가구에 장식되어 있다.

운송

가레 드 메츠빌은 프랑스 TGV 고속열차망과 연결돼 파리, 룩셈부르크, 디종, 리옹, 마르세유, 몽펠리에까지 직통 철도 서비스를 제공한다.파리 동부역에서 메츠 역까지의 시간은 약 82분이다.또한 메츠 역은 난테스, 렌스, 브뤼셀, 보르도, 프랑스 국제 파리 샤를 드골 공항(파리에 정차하지 않음)으로 가는 고속 열차를 위해 메츠 남쪽 25km(16mi)의 루비니에 위치한 로레인 TGV 역과 연결되어 있다.