쓰레기차

Garbage truck
덤프트럭과 혼동하지 않기 위해서입니다.
"쓰레기 트럭"은 여기로 방향을 바꿉니다. 넷플릭스 스트리밍 TV 시리즈는 휴지통 트럭(TV 시리즈)을 참조하십시오.
로스앤젤레스의 쓰레기 트럭 피터 빌트
스카니아 프론트 로더

쓰레기 트럭은 도시 고체 폐기물을 수집하여 매립장, 재활용 센터 또는 이송장과 같은 고체 폐기물 처리 시설로 운반하기 위해 특별히 설계된 트럭입니다. 호주에서는 일반적으로 쓰레기 트럭 또는 쓰레기 트럭이라고 불리는 반면, 영국에서는 쓰레기 트럭 또는 쓰레기 트럭이 일반적으로 사용됩니다. 이러한 유형의 트럭에 대한 다른 일반적인 이름에는 미국에서는 쓰레기 트럭, 다른 곳에서는 쓰레기 트럭, 더스트 카트, 정크 트럭, 빈 마차 또는 빈 밴이 포함됩니다. 기술명으로는 폐기물 수거 차량과 폐기물 수거 차량(RCV)이 있습니다. 이 트럭은 대부분의 도시 지역에서 흔히 볼 수 있는 광경입니다.

역사

Thornycroft 스팀 더스트-1897년 티퍼 바디를 적용한 카트

마차와 다른 수단들은 고체 폐기물을 운반하기 위해 수세기 동안 사용되었습니다. 최초의 자주식 쓰레기 트럭 중에는 1897년 치스윅 구의회가 쏜니크로프트 증기 왜건 앤 캐리지 컴퍼니(Thornycroft Steam Wagon and Carriage Company)[1]에 주문한 차량이 포함되어 있는데, 이 차량은 "먼지와 집 쓰레기 수집"을 위한 새로운 디자인의 차체입니다.

1920년대에는 최초의 개방형 트럭이 사용되었지만, 뒤쪽에서 떨어지는 악취와 폐기물로 인해 덮개가 씌워진 차량이 곧 일반화되었습니다. 이 커버 트럭은 인구 밀도가 더 높은 유럽에서 처음 소개된 후 북미에서 소개되었지만 곧 전 세계적으로 사용되었습니다.

주요 어려움은 폐기물 수집기가 폐기물을 어깨 높이로 들어올려야 한다는 것이었습니다. 이 문제를 해결하기 위해 1920년대 후반에 개발된 최초의 기술은 하중을 들어올리고 후방에서 멀리 가져오는 코르크 마개로 둥근 칸을 만드는 것이었습니다. 더 효율적인 모델은 1929년에 호퍼를 개발한 것입니다. 폐기물을 트럭으로 끌어낼 수 있는 케이블 시스템을 사용했습니다.

1937년 조지 뎀프스터는 바퀴 달린 폐기물 용기를 기계적으로 트럭에 기울이는 뎀프스터-덤프스터 시스템을 발명했습니다. 그의 용기는 덤프스터라고 알려져 있었고, 이것은 덤프스터라는 단어가 그 언어로 들어가게 만들었습니다.

1938년, 가우드 로드 패커(Garwood Load Packer)는 트럭에 콤팩트를 포함시키는 것이 시행되면서 업계에 혁명을 일으켰습니다. 첫 번째 압축기는 트럭 용량을 두 배로 늘릴 수 있습니다. 이것은 트럭의 내용물을 주기적으로 압축하는 유압 프레스를 사용하여 가능했습니다.

소비에트 쓰레기 트럭 GAZ-53M (1983년 사진)
RS-3 라이트닝 리어 스티어 트럭

1955년 최초의 프론트 로더인 뎀스터 덤프마스터가 도입되었습니다. 그들은 1970년대까지 흔하지 않았습니다. 1970년대에는 또한 기계적으로 비워진 휠리 통으로 알려진 더 작은 쓰레기통이 도입되었습니다. 그 이후로 페이로드를 개선하기 위한 압축 메커니즘에 대한 다양한 개선이 있었지만 극적인 변화는 거의 없었습니다. 1970년대 중반에 Petersen Industries는 도시 쓰레기 수집을 위한 최초의 그래플 트럭을 도입했습니다.

1969년, 애리조나주 스코츠데일시는 세계 최초로 자동화된 사이드 로더를 도입했습니다. 새 트럭은 운전자가 택시에서 내리지 않고 30초 주기로 300갤런 컨테이너를 수거할 수 있습니다.[2]

1997년, 리 래스분은 라이트닝 리어 스티어 시스템을 소개했습니다. 이 시스템에는 트럭 운전과 로더 작동을 위한 상승된 후면 캡이 포함되어 있습니다. 이 구성을 통해 작업자는 하울 트럭 뒤를 따라 지속적으로 적재할 수 있습니다.

종류들

캘리포니아 새너제이에 있는 쓰레기 운반 트럭(Standard Waste Management Inc.)

프론트 로더

프론트 로더는 일반적으로 미국에서 덤프스터로 알려진 뚜껑이 있는 대형 폐기물 컨테이너를 사용하여 상업 및 산업 사업체에 서비스를 제공합니다.[3] 트럭에는 운전자가 조이스틱 또는 레버 세트를 사용하여 폐기물 용기의 슬리브와 조심스럽게 정렬하는 전면에 동력 포크가 장착되어 있습니다. 그런 다음 폐기물 용기를 트럭 위로 들어 올립니다. 상단에 도달하면 용기가 뒤집힌 다음 폐기물이나 재활용 가능한 재료가 차량의 호퍼에 비웁니다. 폐기물이 버려지면 유압으로 구동되는 이동벽이 앞뒤로 진동하여 폐기물을 차량 후면으로 밀어냅니다.[4]

대부분의 최신 포장 트럭에는 운전자가 운전 중에 짐을 포장할 수 있는 "팩 온 더 이동식 유압 장치"가 있어 더 빠른 경로 시간을 허용합니다.[5] 차체가 가득 차면 컴팩트 월이 차체 후방까지 이동하여 열린 테일게이트를 통해 배출됩니다. 운전자가 카트를 덤프할 수 있는 자동화된 사이드 로더 기능을 하는 자동화된 암을 가진 프론트 로더용 부속품인 큐로토 캔이라는 시스템도 있습니다.

코펜하겐에서 서비스 중인 14.5 m3 후방 적재 컨테이너
2013년 일본에서 손으로 쓰레기를 싣는 쓰레기 수거원들

리어 로더

리어 로더에는 쓰레기 수집가가 쓰레기 봉투를 던지거나 쓰레기통의 내용물을 비울 수 있는 후방의 트로프 또는 호퍼에 들어가는 개구부가 있습니다. 많은 부분에서 작업자가 손으로 폐기물을 들어올릴 필요 없이 대형 카트를 자동으로 비울 수 있는 리프팅 메커니즘이 있는 경우가 많습니다.[6]

리어 로더의 또 다른 인기 시스템은 트럭의 홈에 맞게 특수 제작된 리어 로드 컨테이너입니다. 트럭에는 컨테이너를 수리하기 위한 체인 또는 케이블 시스템이 있습니다. 그런 다음 폐기물은 트럭의 호퍼로 미끄러집니다.

현대식 리어 로더는 일반적으로 이동 플레이트 또는 삽을 사용하여 적재 호퍼에서 폐기물을 퍼내고 이동 벽에 대해 압축하는 유압 구동 메커니즘을 사용하여 폐기물을 압축합니다. 대부분의 컴팩터 설계에서 플레이트는 뾰족한 가장자리(따라서 업계 표준 이름 패커 블레이드)를 가지고 있으며, 이는 트럭 본체로 흡입되기 전에 폐기물에 점압을 가하여 호퍼의 부피가 큰 항목을 분해하도록 설계되었습니다. [7] 콤팩터 디자인은 다양하고 다양했지만, 오늘날 가장 많이 사용되는 두 가지는 "스위프 앤 슬라이드" 시스템(리치 2R 팩마스터에서 처음 개척됨)으로, 패커 블레이드는 차체 측면으로 제작된 큰 트랙에서 앞뒤로 미끄러지는 이동식 캐리지 위에서 회전합니다. 그리고 "스윙 링크" 시스템(Dempster Routechief 등)은 말 그대로 블레이드의 움직임을 제어하는 링크로 구성된 "펜덤" 스타일의 메커니즘에서 블레이드가 스윙하는 시스템입니다. Geesink GPM 시리즈는 역 U자형 프레임 위에서 회전하는 패커 블레이드를 사용하여 블레이드를 호퍼로 낮추어 폐기물을 쓸어내립니다. 그런 다음 프레임을 차체로 다시 집어넣어 압축 작업을 수행합니다. Heil Collectomatic은 두 가지 철학을 혼합한 것으로, 다음 하중을 예상하여 폐기물을 제거하고 압축하기 위해 리프팅 적재 호퍼와 회전 스위퍼 블레이드를 결합하여 사용했습니다.

1960년대와 1970년대에 소위 "연속" 압축기가 인기가 있었습니다. 저먼 샤크의 디자인(후에 로토프레스)은 나선형의 노를 장착한 거대한 회전 드럼을 사용하여 쓰레기를 끌어들이고, 그것을 압축하기 위해 감소하는 피치의 오거 주위에 강제로 밀어 넣었습니다. 프랑스의 SEMAT-Rey는 폐기물이 적재될 때 동시에 폐기물을 파쇄하고 압축하는 회전 레이크 시스템(영국 셸보크와 드류리 레보파크에도 사용됨)을 개척했습니다. 다른 시스템들은 아르키메데스의 나사를 계속 회전시켜 쓰레기를 끌어와 몸 안에서 분해하는 것을 사용했습니다. 안전에 대한 우려와 높은 연료 소비가 혼합되어 지속적으로 압축되는 쓰레기 트럭의 인기는 하락하고 있으며 퇴비화를 위한 녹색 폐기물을 효과적으로 처리할 수 있는 틈새 시장으로 인해 로토프레스 디자인만이 생산 중에 남아 있습니다.

독특한 후방 적재 시스템에는 야드 폐기물 수집(및 일부 도시에서는 쓰레기 및 재활용)을 위한 후방 적재기와 전방 적재 트랙터(일반적으로 팅크 클로가 있는 캐터필러 전방 적재기)가 포함됩니다. 프론트 로더는 거리에 설치된 야적장 폐기물을 수거한 다음 리어 로더의 뒤쪽에 적재합니다. 이 시스템은 산호세를 포함한 여러 도시에서 사용됩니다.

사이드 로더

사이드 로더는 수동 또는 클로가 있는 조이스틱 제어 로봇 암의 도움으로 측면에서 로드되며, 바퀴가 달린 빈을 트럭의 호퍼로 자동으로 들어올리고 팁하는 데 사용됩니다.

수동 사이드 로더

로달 에보 T-28 수동 사이드 로더

수동 사이드 로더(MSL)는 프론트 로더와 유사하게 본체 앞에 호퍼가 있습니다. 프론트 로더와 달리 실제 호퍼는 매우 짧으며 작업자가 폐기물을 호퍼에 버리기 위해 본체보다 낮은 경우도 있습니다. 또한 리어 로더에 비해 포장 적재 시간이 길어지지만, 이는 트럭에 폐기물을 가져오는 시간으로 상쇄될 수 있습니다. 일부 (전부는 아니지만) 차량 모델에서는 호퍼를 양쪽에서 접근할 수 있으므로 두 사람이 동시에 도로 양쪽에서 폐기물을 수집할 수 있고 차량 효율성을 높일 수 있습니다.

자동 사이드 로더

WhiteGMC WXLL/Heil Python 자동 사이드 로더입니다. 1개가 아닌 2개의 용기를 수거하는 것을 주목하십시오.

리프트가 장착된 트럭을 ASL(Automated Side Loader)이라고 합니다. 프론트 엔드 로더와 마찬가지로 폐기물은 적재 호퍼의 전방에서 진동하는 패커 플레이트에 의해 압축되며, 이 플레이트는 구멍을 통해 폐기물을 본체로 강제로 유입시켜 트럭의 후방으로 압축됩니다.[8]

자동화된 사이드 로더는 한 명의 작업자만 필요한 반면, 전통적인 후방 적재 쓰레기 트럭은 두 명 또는 세 명의 사람이 필요할 [9]수 있으며 반복적인 무거운 리프팅으로 인한 작업 부상을 줄일 수 있는 추가적인 이점이 있습니다. 이러한 장점으로 인해 ASL은 전통적인 수동 수집보다 더 대중화되었습니다. 일반적으로 자동화된 사이드 로더는 트럭의 자동 리프트와 호환되는 표준화된 바퀴 달린 카트를 사용합니다.[10]

프론트 로더와 마찬가지로 압축 메커니즘은 수집 호퍼의 금속 푸셔 플레이트를 포함하며, 이 플레이트는 유압 하에서 앞뒤로 진동하여 조리개를 통해 폐기물을 밀어내고 이미 적재된 재료에 대해 압축합니다. 일부 ASL에는 호퍼의 개구부 위에 위치한 "접히는" 파쇄기 플레이트도 있으며, 금속 푸셔 플레이트에 닿을 수 있는 부피가 큰 품목을 파쇄하기 위해 아래로 접습니다. 또 다른 콤팩트한 디자인은 "패들 패커"로 좌우로 회전하는 패들을 사용하여 트럭의 몸체에 쓰레기를 강제로 집어넣습니다.

수동/자동 사이드 로더

수동/자동 사이드 로더(M/ASL)는 자동 수집을 위한 암을 장착하고 지속적으로 실행되는 패커입니다. 이를 통해 ASL과 기능적으로 동일한 기능을 제공하는 동시에 대형 품목의 수집과 같이 자동 수집이 불가능한 경우에는 폐기물을 호퍼에 수동으로 투기할 수 있습니다. 또한 M/ASL은 더 새롭고 더 비싼 ASL에 대한 비용을 지불하지 않고도 자동 수집을 위해 기존 MSL을 유지하려는 사람들에게 더 저렴한 업그레이드 경로를 제공합니다.

반자동 사이드 로더

반자동 사이드 로더는 자동화된 메커니즘을 갖춘 MSL로 수동으로 정렬된 폐기물 컨테이너를 호퍼에 들어 올려 버립니다. 반자동 사이드 로더와 ASL의 주요 차이점은 여전히 작동할 사람이 한 명만 필요하지만, 수동으로 컨테이너를 트럭 측면의 로딩 호퍼에 가져와 정렬하고 덤프하기 위해 캡을 떠나야 한다는 것입니다.[citation needed]

이미지 갤러리

쓰레기 전문 트럭

차체 트럭 분할

스플릿 바디 리어 로딩 폐기물 수거 트럭

스플릿 바디 트럭은 두 개의 수거 칸이 있는 쓰레기 트럭으로, 하나는 트럭의 왼쪽에 있고 다른 하나는 트럭의 오른쪽에 있습니다. 이것은 함께 섞이지 않아야 하는 재료를 분리하는 데 사용됩니다. 한 쪽은 쓰레기를 수거하고 다른 쪽은 재활용품을 수거하는 데 사용하는 것이 그 예입니다. 폐기물 관리 회사는 동일한 경로에 두 대의 트럭을 파견하지 않고 한 번의 여행으로 쓰레기와 재활용을 모두 수집하기 위해 분할 차체 트럭을 사용할 수 있습니다.[11]

분할 차체 트럭을 사용하는 또 다른 경우는 이중 스트림 재활용 재료를 수집하는 것입니다. 이 경우 한 면은 유리, 플라스틱, 금속 등 혼합 재활용 가능한 재료에 사용되고, 다른 면은 종이 제품에 사용됩니다.[12]

분할 차체 트럭은 후방 적재 또는 측면 적재 유형 중 하나가 될 수 있습니다. 리어 로더에서는 두 칸이 쉽게 보입니다. 자동 사이드 로더에서는 트럭 상단에 있는 게이트와 같은 분리기를 사용하여 자재를 왼쪽 칸 또는 오른쪽 칸으로 떨어뜨릴지 여부를 제어하지만 적재 프로세스는 두 칸 모두 동일합니다. 이것은 사람들이 자동문을 알아채지 못하고 수집 과정에서 트럭이 쓰레기와 재활용품을 섞는다고 가정할 수 있기 때문에 사람들에게 약간의 혼란을 일으킬 수 있습니다.[13]

공압수거

참고 항목: 자동 진공수거
"폐기물 흡입"에 사용되는 볼보 공압 집열기

공압식 수집 트럭에는 튜브와 구멍에 맞는 마우스피스가 있는 크레인이 있으며, 일반적으로 거리 아래 플레이트 아래에 숨겨져 있습니다. 여기서 지하 시설의 폐기물을 빨아들일 것입니다. 이 시스템은 일반적으로 차량, 눈 또는 기타 장벽에 의해 접근이 차단되더라도 운전자가 폐기물을 "줍" 수 있도록 합니다.

그래플트럭

그래플 트럭

주요기사 : 그래플트럭

그래플 트럭을 통해 대량 폐기물을 수집할 수 있습니다. 고체 폐기물 흐름에 있는 많은 양의 물품은 너무 크거나 무거워서 기존의 쓰레기 트럭에 안전하게 운반할 수 없습니다. 이러한 품목(가구, 대형 가전제품, 지점, 통나무)은 부피가 큰 폐기물 또는 "과크기"라고 불립니다. 이러한 품목을 수집하는 바람직한 방법은 그래플 트럭입니다. 그래플 트럭에는 유압식 너클 붐이 있고, 클램쉘 버킷이 끝에 있으며, 일반적으로 덤프 바디 또는 트레일러가 포함됩니다.

롤오프

본문: 롤오프(덤프스터)

롤오프는 직사각형 풋프린트가 특징이며 바퀴를 활용하여 덤프스터를 제자리에서 쉽게 굴릴 수 있습니다. 컨테이너는 특수 롤오프 트럭으로 운송할 수 있도록 설계되었습니다. 폐기물의 대량 적재 또는 건설 또는 철거 잔해의 매우 무거운 적재에 상대적으로 효율적입니다.[14]

빈 티퍼

주요 기사: 빈 티퍼
빈 티퍼가 있는 리어 로더

빈 티퍼는 빈을 비우기 위해 기계적으로 빈을 들어올리고 뒤집는 기계입니다. 그것들은 종종 쓰레기 트럭과 같은 더 큰 기계의 구성 요소이거나 '독립형' 또는 이동식 장치일 수 있습니다.[15] 빈 티퍼는 일반적으로 강철 프레임, 가드 및 크래들이 있으며, 모터 또는 크랭크 핸들이 리프팅 메커니즘을 구동하며, 유압식 또는 체인식으로 작동할 수 있습니다. 쓰레기통은 기계에 넣은 다음 들어 올려져 목적지 리셉터클 위로 뒤집어져 내용물이 중력에 의해 비워질 수 있습니다.

미국의 Heil 회사는 일찍이 1929년에 사이드 로드 빈 티퍼를 쓰레기 트럭에 장착했습니다. 1950년대에 뎀스터 덤프마스터는 트럭의 캡 위에 쓰레기통이 있는 프론트 엔드 로더 변형을 대중화했습니다. 두 가지 유형의 통합 쓰레기통은 이제 도시 쓰레기 수거 트럭에서 흔히 볼 수 있습니다. 독립형 빈 티퍼는 1990년 심프로 에지 덤프라고 불리는 기계가 출시되면서 나중에 개발되었습니다.

빈 티퍼와 기타 리프팅 보조제의 사용은 최근 몇 년 동안 무거운 수동 리프팅과 근골격계 질환을 연관시키는 연구에 의해 자극되어 왔으며,[16][17] 일부 정부 기관,[18] 학교[19] 및 기업에서는 현재 손으로 빈을 비우는 것을 금지하고 있습니다. 건강 및 안전 문제로 인해 제조, 식품 가공 및 건설 산업에서도 빈 티퍼를 채택하게 되었습니다.[20]

참고 항목

Wikimedia Commons에는 Waste 수집 트럭과 관련된 미디어가 있습니다.

참고문헌

  1. ^ "집진용 자동차", The Automotor and Horseless Carriage Journal, 1897년 2월, p192
  2. ^ 애리조나주 스코츠데일 시, 고형 폐기물 관리 부서 - 클래식 폐기물 트럭, 2005년 11월 6일.
  3. ^ Geroux, Zachary; Voytko, Eric. "The Ever Expanding History of the Front Load Refuse Truck". Retrieved 10 September 2014.
  4. ^ "Classic Refuse Trucks FRONT LOADERS". www.classicrefusetrucks.com. Retrieved 11 April 2018.
  5. ^ "Heil Expands Operate-At-Idle Offering". 4 February 2005. Retrieved 10 September 2014.
  6. ^ "Heil Formula 5000 Rear Loader using lifter". YouTube. Archived from the original on 2021-12-12.
  7. ^ Jordan, Dorris, M. "Local Dumpster Rental Melbourne FL". Retrieved 18 December 2021.{{cite news}}: CS1 maint: 다중 이름: 작성자 목록(링크)
  8. ^ "How garbage truck is made - material, used, parts, components, steps, industry, machine". www.madehow.com. Retrieved 11 April 2018.
  9. ^ Sean, Murphy (3 April 2014). "Automated Garbage Collection". Retrieved 10 September 2014.
  10. ^ Marc J. Rogoff (2014). "Solid waste collection automation in the United States". Waste Management & Research. 32 (11): 1031–1033. Bibcode:2014WMR....32.1031R. doi:10.1177/0734242X14558164. PMID 25378253. S2CID 29990805.
  11. ^ Somers, Brennan (8 February 2021). "Good Question: Are they mixing trash and recyclables?". WHEC. Retrieved 12 June 2023.
  12. ^ Thayer, Warren (17 November 2022). "Cheaper Than Landfills: How Well Gulfport Recycles – Really". The Gabber. Retrieved 12 June 2023.
  13. ^ Silvy, Tyler (24 August 2021). "Ask the PAC: Why is the same Recology truck picking up curbside trash and recycling in Petaluma?". Argus Courier. Retrieved 12 June 2023.
  14. ^ "Waste Truck Collection Systems". Truckworld Australia. TruckWorld.com.au. 11 February 2015. Retrieved 18 August 2022.
  15. ^ "Bin Tippers From Solus Group On Display At WasteExpo Trade Show". solusgrp.com. Retrieved 11 April 2018.
  16. ^ "OSH in figures: Work-related musculoskeletal disorders in the EU - Facts and figures Safety and health at work EU-OSHA".
  17. ^ Velasco Garrido, M; Bittner, C; Harth, V; Preisser, AM (2015). "Health status and health-related quality of life of municipal waste collection workers - a cross-sectional survey". J Occup Med Toxicol. 10: 22. doi:10.1186/s12995-015-0065-6. PMC 4493964. PMID 26155300.
  18. ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2016-07-05. Retrieved 2017-10-04.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사본(링크)
  19. ^ http://www.gaps.qld.edu.au/Discover%20Us/Documents/Manual-Handling-of-Wheelie-Bins.pdf[bare URL PDF]
  20. ^ "Dumpmaster used to reduce manual handling Best Practice Hub". ccsbestpractice.org.uk. Retrieved 11 April 2018.

외부 링크