GSF 개발 드릴러 II

GSF Development Driller II
Development-driller-2.jpg
역사
이름GSF 개발 드릴러 II
소유자GSP 루마니아
연산자GSP 오프쇼어
등록항 바누아투, 포트빌라
주문된2002년 12월 2일
빌더
눕다2003년 5월 26일
획득한2005년 2월 19일
식별
상태운영
메모들[1]
일반적 특성
클래스 및 유형미국 배송국: A1, AMS, DPS-2
톤수
  • 30,236 GT
  • 9,070 NT
길이115.7m(380ft)
빔78.68m(258.1ft)
드라우트
  • 작동: 17~20m(56~66ft)
  • 운송: 8.3m(27ft)
깊이37m(제곱 피트)
갑판간격16,016m(52,546ft)
추진8 × 4,300 hp
역량
  • 기본 오일: 730 m3(26,000 cu ft)
  • 담수: 7553 m(26,700 cu ft)
  • 관유: 71.78m3(2,535 cu ft)
  • 탱크 밸러스트: 21,891.81m3(773,102 cu ft)
  • 연료 오일: 3,2263 m(113,900 cu ft)
크루176
메모들[2][3]

GSF 개발 드릴러 II는 트랜소션이 소유하고 운영하는 5세대 바누아투 평판 다이나믹 포지셔닝 준잠수식 초심층수 드릴링 장비다. 이 선박은 최대 7,500ft(2,300m)의 수심을 뚫을 수 있으며, 35,000ft(11,000m)의 천공 깊이를 37,500ft(11,400m)로 업그레이드할 수 있다.[2]

개발 드릴러 II는 폭발과 그에 따른 Deepwater Horizon의 상실로 인한 기름 유출을 막기 위해 마콘도 프로스펙트에 구조용 우물을 시추하는 데 배치되었다.[4]

참조

  1. ^ "Development Driller II (29750)". DNV GL Vessel Register. Det Norske Veritas. Retrieved 11 June 2010.
  2. ^ a b "GSF Development Driller II". Transocean. Archived from the original on 9 June 2010. Retrieved 11 June 2010.
  3. ^ "ABS Record: GSF Development Driller II". American Bureau of Shipping. 26 September 2009. Retrieved 11 June 2010.
  4. ^ Staff and wire writers (17 May 2010). "Second Macondo relief well under way". Upstream Online. Retrieved 11 June 2010.

외부 링크