GPC 스포츠

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GPC Sport로 운영되는 ^[1]스쿼프라 코르세 G.P.C. srl은 지암파올로 코피가 자신의 GPC 그룹의 일원으로 설립한 이탈리아의 자동차 경주팀이었다.^[2]이 팀은 2004년부터 2008년까지 다양한 그랜드 투어 대회에서 페라리와 긴밀한 연계를 보이며 경주했다.과거 기세사를 통해 JB레이싱(Later JMB Racing) 팀의 후원자 겸 후원자였던 코피는 2004년 자신의 방향을 직접 찾아가 FIA GT 챔피언십에 레이싱 팀을 창단하기로 결정했고,^[3] 이후 이탈리아 GT 챔피언십, 유럽 르망 시리즈, 국제 GT 오픈으로 확대됐다.GPC Sport는 FIA GT3 유럽 챔피언십에서도 마세라티를 대표했다.

역사

2004년 GPC Sport의 페라리 360 GTC

페라리 575 GTC와 페라리 360 GTC 2대를 새로 구입하면서 이매뉴얼 나스페티, 지아니 모비델리 등 그랑프리 출신 드라이버 몇 명을 채용했다.^[4]크리스티안 페스카토리, 제이미 멜로, 파브리지오 데 시모네 등이 360s로 클래스 승리를 거뒀고, 575s는 스파24시간 등 3차례 전체 시상대에 올라 팀 챔피언쉽에서 2위를 차지했다.2005년에는 운영이 확대되어 575년대 FIA GT 캠페인과 함께 이탈리아 GT 챔피언십이 추가되었고, 360년대에는 르망 인텐더스 시리즈와 이탈리아 GT가 추가되었다.FIA GT 캠페인은 여러 번의 은퇴 후 각 반에서 단 한 개의 시상대만을 획득한 반면, 이탈리아 GT 프로그램은 시즌 내내 여러 개의 프로그램을 가지고 있었다.

2006년 GPC Sport는 페라리와의 575 프로그램을 포기했고, 대신 새로운 인터내셔널 GT 오픈 시리즈뿐만 아니라 르망 시리즈에서 새로운 페라리 F430에 투자했다.르망 시리즈에서는 F430의 첫 번째 대회 우승과 함께 국제 GT에서의 두 번의 종합 우승을 포함하여 두 번의 클래스 승리가 이루어졌다. GPC는 또한 마세라티 트로페오 라이트와의 새로운 FIA GT3 유럽 챔피언십에서 마세라티를 대표하였다.2007년에는 르망 시리즈에서 단독 우승한 것과 인터내셔널 GT 오픈에서 2승을 더 거두는 등 더 많은 승리가 있었다.GPC Sport는 또한 그들의 페라리가 은퇴한 르망 24시간에서 그들의 유일한 입장권을 가지고 있었다.이 팀은 스피드카 시리즈로 스톡카 레이싱을 샘플링하기도 했다.^[5]그 팀은 2008년에 인터내셔널 GT에서 단 두 개의 엔트리로 줄였지만 승리하지는 못했다.지암파올로 코피는 2008년 GPC스포츠가 파산한 후 이후 로마 레이싱팀 운영으로 자리를 옮겼다.^[1]

참조

위키미디어 커먼즈에는 GPC SRL과 관련된 미디어가 있다.