풀시티
Full City 노르웨이 랑게순드 외곽 바위에 고립된 풀시티. | |
| 역사 | |
|---|---|
| 파나마 | |
| 이름 | 풀시티 |
| 소유자 | 록 해양 주식회사 |
| 연산자 | 코스코 HK[1] |
| 등록항 |  파나마 |
| 빌더 | |
| 야드 번호 | 755 |
| 시작됨 | 1994년 8월 9일 |
| 완료된 | 1995 |
| 식별 | |
| 메모들 | [2][3] |
| 일반적 특성 | |
| 톤수 | |
| 길이 | 167m(548ft) |
| 빔 | 26m(85ft) |
| 드라우트 | 9.54m(31.3ft) |
| 추진 | Kobe Diesel 1D 2 SA 6 CY, 5kW. |
| 속도 | 17kn(31km/h; 20mph) |
| 메모들 | [2][3] |
풀시티는 2009년 7월 31일 노르웨이 텔레마크 랑게순드 외곽 사스테인(S (stein) 섬에서 폭풍우 때 엔진 고장으로 좌초돼 민감한 야생동물 보호구역에서 700t의 중벙커 연료유가 유출돼 악명 높은 파나마 국적 벌크선이다.[4] 풀시티는 하코다테 조선소에 의해 건설되었다. 1995년 일본 홋카이도 하코다테의 주식회사. 그 배는 바위에서 끌어올려져 처음에는 스타텔로 예인되었고, 나중에는 고텐부르크로 예인되어 완전한 드라이독스를 했다.
2011년 5월 5일, 나토의 해적 퇴치 작전 '오션 실드(Ocean Shield)'의 일환으로, 항공모함 칼빈슨함과 순양함 '벙커힐'호, 터키 호위함 기레순호가 풀시티로부터 조난신호에 응했다. 인도 해군 Tu-142 해상초계기가 풀시티에 위치했고, 기레순호가 상선에 탑승하는 동안 벙커힐은 해적 공격의 '모함'으로 추정되는 dhow를 가로챘다. 벙커힐의 VBSS 탑승객들은 해적행위에 흔히 사용되는 무기들과 다른 장비들을 압수했고, 탑승객들은 dhow에 의해 견인된 작은 스키프도 침몰시켰다. 기레순의 승선 일행은 풀시티의 중국 선원들이 안전하게 배를 통제하고 있는 것을 발견했다.[5][6]
참고 항목
참조
- ^ "Cosco HK is named as owner behind 'Full City'". tradewindsnews.com. 20 August 2009. Retrieved 20 December 2020.
- ^ a b "Full City (63861)". Shippingdatabase.com.[데드링크]
- ^ a b "Advanced Masterdata for the Vessel Full City". VesselTracker. 2011. Retrieved 14 September 2011.
- ^ Wojciech Moskwa (3 August 2009). "Norway police charge ship captain after fuel spill". Reuters. Retrieved 16 May 2010.
- ^ "US Navy, International Forces Respond to Piracy Attack". NNS110506-15. U.S. 5th Fleet Public Affairs. May 6, 2011. Retrieved 2011-05-10.
- ^ "Indian Navy thwarts pirate attack; rescues Chinese vessel, crew". Indo-Asian News Service. NDTV. May 6, 2011. Retrieved 2011-05-10.
