포트 데 소토 공원

데 소토 요새
데 소토 요새
엔디코트 시대 해안 방위 일부
플로리다 피넬라스 카운티 멀릿 키
	포트 데 소토 공원의 해변 중 하나(2012년)
좌표	27°36′56″N 82°44′09″w / 27.615499°N 82.735902°W좌표: 27°36′56″N 82°44′09″W / 27.615499°N 82.735902°W
유형	해코스트 방어
사이트 정보
소유자	피넬라스 주
에 개방하다; 일반 대중	네
사이트 기록
빌드됨	1898–1906
작성자	미국 육군 공병대
사용중	1898–1910
자재	철근 콘크리트
이벤트	스페인-미국 전쟁
	포트 데 소토 배터리
	미국 국립 사적지 목록
	배터리 레이들리 & 배터리 비글로우
위치	세인트 남쪽 8마일(13km) 플로리다 피넬라스 카운티 멀릿 키 페테르부르크
NRHP 참조	77000407
NRHP에 추가됨	1977년 12월 2일

성 남남서쪽 플로리다 주 페테르부르크, 포트 데 소토 공원은 피넬라스 카운티가 마델레인 키, 세인트 진 키, 세인트 진 키 등 5개 섬에서 운영하는 공원이다. 크리스토퍼 키, 본 포춘 키, 본섬 멀릿 키. 그 열쇠들은 브리지나 도로로 연결된다. 그 섬 그룹은 본토에서 유료도로로 접근할 수 있다. 역사적으로, 이 섬들은 군사 요새로 사용되었고, 잔재와 박물관은 이 역사를 보여준다. 교각 2개, 해변, 피크닉장, 등산길, 자전거길, 카약길, 에그몬트주립공원행 페리 등이 있다.

그 공원은 그레이트 플로리다 버딩 트레일의 관문 사이트다.

역사

초기 역사

나중에 포트 데 소토가 될 땅은 서기 1000년부터 1500년까지 토코바가 아메리카 원주민들이 거주했다. 그들은 멕시코만의 풍부한 어류, 조개, 소꼬리, 굴, 수탉 덕분에 멀릿 키와 그 지역의 다른 방벽 섬에서 살았고, 그들이 모은 야생 식물뿐만 아니라 때때로 게임 먹이로 보충되었다.^[2]

1529년 스페인 탐험가 Pancfilo de Narvaez는 탐험대가 성 사이의 어딘가에 착륙한 후 장벽 섬을 조사했다. 피트 비치와 클리어워터. 10년 후, 에르난도 드 소토는 탬파베이 남부 근처 어딘가에 상륙하여 스페인 제국을 위한 플로리다 정복으로 절정에 이를 일을 시작했다.^[2]

군사용

1849년, 로버트 E를 포함한 미군 공병대의 분대. 나중에 남부군 사령관이 될 이 전 시장은 이 지역을 조사했다. 그들은 멀렛과 에그몬트 키를 해안 방어 설비를 위한 적절한 장소로 강화하라고 권고했다. 두 키 모두 본토에서 떨어진 섬이었기 때문에 배로만 도달할 수 있었다. 아직 요새가 구축된 것은 아니지만 남북전쟁(1861–1865) 동안 연합군이 탬파베이의 유니온 봉쇄를 돕기 위해 두 개의 열쇠에 주둔하고 있었는데, 에그몬트 키 등대가 관측탑 역할을 하고 있었다. 이 열쇠들은 두 개의 열쇠에 공식적으로 군사예약이 만들어진 1882년까지 다시 군에 의해 버려졌다. 그러나, 스페인-미국 전쟁과 관련된 방위 고려의 결과로 실제 영구적인 건설이 시작되기까지는 몇 년이 걸릴 것이다.^[2]

포트 데 소토의 나머지 12인치 해안 방어용 박격포 4개 중 2개. 배터리는 원래 이 총들 중 8개를 가지고 있었는데, 각 "핏"에 2개씩 있었다. 이 총들은 피트 "A"에 있다. 뉴욕 워털리엇의 워털리엇 아스널이 만든 이 M 1890-MI 브릭 로딩과 리프팅 박격포는 70° 고도에서 1.25mi(2.01km), 45°에서 6.8mi(10.9km)의 최대 사거리를 갖고 있었다. 그들을 운용하는 데는 12명의 대원이 필요했다.^[2]

힐즈버러 카운티는 1889년 멀릿 키 동쪽에 검역소를 설치했다. 그것은 숭어 키 검역소로 알려지게 되었다. 해양 병원 서비스는 1901년에 이 역의 관할권을 장악했다. 역무의 임무는 외국 항구에서 도착하는 배에 타고 있는 외계인을 검사하는 것이었다. 1925년까지 그 역은 15개의 건물로 운영되었다. 검역소는 1937년까지 운영되었는데, 그 때 보건국이 그곳의 운영을 탬파 근처 개즈덴 포인트로 이전했다.

그러나 멀렛 키에 대한 주요 작전은 1900년에 스페인의 탐험가 헤르난도 데 소토의 이름을 딴 데 소토 요새가 되었다. 육군 초소는 공식적으로 에그몬트 키에 건설된 데이드 요새의 부초였다. 이 초소에는 어떠한 침략군으로부터도 탬파만을 보호하기 위해 포대와 박격포가 포진해 있었다. 데 소토 요새의 건설은 1898년 11월에 시작되어 1906년에 완공되었다. 기초는 조개콘크리트식으로 지었고 벽과 천장은 조개콘크리트, 석재, 콘크리트를 혼합하여 만들었다. 완공된 초소의 주요 볼거리는 포대와 12인치 해안 방어 모르타르 배터리, 배터리 레이들리와 비글로우였다. 그 기둥은 29개의 건물로 구성되어 있었다. 초소의 특징으로는 대형 막사, 병원, 경비원, 대장간 및 목수점, 행정관, 주방, 제과점, 창고 등이 있었다. 이 유적지에는 또한 벽돌길, 콘크리트 보도, 그리고 초소 주변의 자재와 물자를 이동시키는 데 도움이 되는 협궤 철도가 있었다.

포트 드 소토 파크의 6인치 40구경 속사포 2발 중 하나. 원래 에그몬트 키의 포트 데이드에 위치했던 이 총들은 1980년 포트 드 소토에 전시하기 위해 새로 고쳐졌다.^[2]

그 직책은 1898년부터 1910년까지 활동했다. 포트 드 소토에는 항상 적어도 한 회사가 있었고 여러 개의 유닛이 있었다. 모기는 끊임없이 문제가 되고 여름에는 기둥도 매우 뜨거웠다.

1910년에 대부분의 군대는 알라바마의 포트 모건으로 이동되었다. 간병부대만 남았다. 1914년까지 보병 병장과 경기 감독만이 그 자리에 남았다. 제1차 세계대전의 대부분의 기간 동안 그 자리에는 보통 약 22명의 보좌관, 2명의 부사관, 2명의 장교들이 배치되어 있었다. 1917년 포스의 박격포 4대를 분해하여 캘리포니아 샌디에이고의 포트 로세크란스로 수송하였다.

1922년 11월, 육군은 곧 포르츠 드 소토와 데이드 모두를 폐쇄할 것이라고 발표했다. 1923년 5월 25일, 포트는 공식적으로 버려졌고, 각각의 초소에는 오직 한 명의 관리인만이 남아 있었다. 많은 열대성 폭풍과 허리케인이 기둥에 있는 건물들을 심하게 손상시켰다. 몇몇은 1932년 배터리 비글로우와 마찬가지로 파괴되었다. 육군이 그 자리를 팔려고 했지만 별 관심이 없었다. 1938년 9월 피넬라스 카운티는 멀릿 키에 있는 지역을 12,500달러에 샀다.

민간용으로 전환

피넬라스 카운티가 1938년 연방정부로부터 멀릿 키를 구입한 직후, 카운티 위원들은 멀릿 키 검역소가 한때 사용했던 섬의 토지 및 건물 사용을 위해 퍼시 L. 로버츠에게 임대 계약을 허가했다. 더 세인트. Petersburg Times는 1939년 1월 25일자 판에서 위원회의 조치를 다음과 같이 보도했다.

퍼시 로버츠에 대한 멀릿 키 빌딩 임대계약이 지난주 승인한 임시 임대계약에 아무런 변화가 없는 카운티 위원들에 의해 월요일 비준되었다.
로버츠는 카운티 부동산의 맨 남쪽 끝에 있는 건물 두 채의 임대료를 열쇠로 카운티에서 첫 해에는 월 50달러, 다음 2년 동안은 월 100달러를 지불할 것이다.
임차인은 섬까지 매일 보트 서비스를 운영하며 생선 회식과 낚시용 태클을 대여해 제공할 예정이다. 비 라인 페리 근처 선착장에서 10마일이 걸릴 것이다. 그는 섬의 북쪽 끝에 있는 보호구역에 착륙할 것이다. 여행은 약 3주 후에 시작될 것이다.^[3]

관측탑의 잔해

오스프리가 탑 꼭대기에 둥지를 틀고 있다.

로버츠, 세인트. 페테르부르크와 지역 배관업체는 간단한 사업 계획을 가지고 있었다. 먼저, 멀릿 키로 가는 여객선을 운행하여 고립된 섬에 접근한다. 이 서비스는 어부와 관광객 모두를 끌어들일 것으로 기대되었다. 어부들에게는 탬파만 하류의 청정 어업에 쉽게 접근할 수 있고, 관광객들에게는 역사적인 드 소토 요새의 유적과 멕시코 만을 마주하고 있는 백사장에 쉽게 접근할 수 있다. 둘째, 섬에 호텔과 식당을 설립한다. 로버츠는 이 섬에 낚시, 관광, 숭어 튀김을 위한 회원들의 단체 외출을 위해 클럽, 협회, 그리고 다른 단체들에게 호소할 장소를 만들 것을 구상했다.

임대차 계약과 사업 계획을 수립하고 찰스 R의 재정적 지원을 받아. 지역 보험회사 임원이자 비 라인 페리사의 사장인 카터는 즉시 그의 계획을 실행하기 시작했다.

고립된 섬으로 가는 교통수단을 위해 여객선 호보를 취항시켰다. 호보는 세인트루이스 비 라인 페리 터미널에서 매일 운항했다. 페테르부르크의 피넬라스 포인트, 이른 아침 부두를 떠나 오후 늦게 귀성길에 올랐다. 호보는 또한 예정된 운행 사이에 전세 여행을 할 수 있었다. '배 타고'만이 그 섬으로 가는 교통수단은 아니었다. 작은 항공기를 들락날락하려는 일부 사람들의 요청에 따라 섬의 한 지대가 정리되었다.

이 섬의 숙박시설과 식사시설은 1937년 검역원이 비운 건물을 개조하는 방식으로 만들어졌다. 기껏해야 시설은 엄격했지만, 피곤하고 배고픈 사람은 숙면을 취할 수 있었고, 충분한 커피와 아침 식사로 베이컨과 달걀을 먹을 수 있었고, 점심 식사로 샌드위치를 먹을 수 있었고, 저녁 식사로 모든 장식품을 곁들인 가족 스타일의 숭어 튀김 식사가 있었다. 뒤로 기대고, 발을 받치고, 시원한 음료를 마시고, 휴식을 취하고 싶은 사람들을 위해 칸막이가 있는 현관이 있었다. 이 시설은 멀릿 키 로지로 친숙하게 알려지게 되었다.

루베르트 "루베" 앨리언, 성당 작가 1939년 3월 28일자 칼럼 "워터프런트"에 실린 페테르부르크 타임즈:

피넬라스 카운티 위원들이 오래된 데 소토 요새와 멀릿 키를 퍼시 로버츠에게 임대했을 때, 그들은 멀릿 키의 광대한 무인도 유역과 오래된 요새를 탐험대에 개방함으로써 관광객들에게 좋은 일을 했다... 오늘날에는 명목상의 요금을 받고 피넬라스 포인트에서 배를 타고 멀릿 키에 가서 옛 검역소에 상륙하여 50년 전의 개척자들과 같은 방식으로 준비한 구식 생선 만찬을 즐기고, 로버츠 일가가 수 마일에 걸친 무인도 해변과 만리장성, 그리고 오래된 스페인-미국 전쟁 요새를 탐험할 ^[4]수 있다.

폭격 범위

2년도 채 되지 않아 멀릿 키 로지는 잘 자리를 잡았고 수익성이 좋아졌다. 하지만, 이 섬에 처음 설립된 영리 사업은 수명이 짧았다. 1939년 로버츠에게 부여된 이 임대차계약은 미 육군항공대가 공군기지를 지원하고 탬파베이 지역에 건설하기 위해 이 섬을 폭격지역으로 사용하기 위해 다시 사용하기로 결정했기 때문에 철회되어야 했다. 그 미결 거래는 성인에 의해 보고되었다. 1940년 12월 18일자 페테르부르크 타임스:

군이 1938년 재무부로부터 12,500달러에 구입한 멀릿 키는 곧 미 육군 항공대에 의해 폭파 구역으로 사용하기 위해 인수될 것이다. 항공대는 지금까지 지출된 모든 비용을 카운티에 지불하고 캡틴에게 지불할 것이다. 찰스 R. 카터는 그 건물을 어업용 오두막으로 개량하는 데 전력을 기울였다. 그것은 캡틴으로 이해된다. 카터 전 대통령은 약 8천 달러의 투자를 한 반면 카운티의 총 투자액은 약 13,800달러다.^[5]

1941년 6월 연방정부는 피넬라스 카운티에서 멀렛 키를 1만8404달러에 되사주었다. 계획대로 맥딜 필드의 서브 포스트로 바뀌어 제2차 세계대전 내내 폭격장으로 사용되었다.

카운티 공원

두 개의 낚시 교각 중 하나인 포트 드 소토 공원의 걸프 부두.

화살머리고기와 캠핑장으로 이어지는 자전거 길.

제2차 세계 대전 후, 당시 이름이 난 미 육군 공군은 멀릿 키가 필요 없었고, 인접한 섬인 자매 키, 병원 키, 방울뱀 키, 스크래치 키와 함께 피넬라스 카운티에 되팔았다. 26,495.54달러에 팔린 이 판매는 1948년에 확정되었다. 군 공무원들은 즉시 포트 데 소토와 멀릿 키 전역을 카운티 휴양지로 지정하고 일반인에게 공개하겠다고 선언했다. 곧이어 유람선 승객들이 그 섬으로 정기적인 여행을 하기 시작했다.

1962년에는 본토까지 유료도로인 피넬라스베이웨이(옛 국도 A19A, 현재 SR 682)가 완공되어 섬 방문객들이 자동차로 도착할 수 있게 되었다. 1962년 12월 21일 포트 데 소토 공원이 개장하였다. 1963년 5월 11일, 포트 데 소토 공원이 공식적으로 헌정되었다. 그것의 시설은 수년간 확장되어 왔다. 채석장 저장소는 다시 재건되어 채석장 저장고 박물관이 되었다. 1977년 12월 2일, 포트 드 소토 전지는 국가 사적지에 등재되었다. 포트 드 소토에 있는 12인치 M1890 박격포 4대와 6인치 암스트롱 총 2발은 미국에 남아있는 유일한 무기다.

레크리에이션 활동 및 편의 시설

이 공원은 연중무휴로 운영되며 다음과 같은 특징이 있다.

수천 에이커의 단단한 밑바닥의 얕은 나무들이 그 지역을 낚시꾼들이 즐겨 찾는 곳으로 만들었다.
교각 두 개씩, 각각 낚시를 허용한다. 둘 다 미끼, 태클, 그리고 식량 양보를 가지고 있다.
다양한 피크닉 지역.
1898년에 지어진 데 소토 요새는 1910년부터 1948년까지 단계적으로 버려졌다.
채석관 창고 박물관.
수영장 두 곳, 노스비치, 이스트비치. 노스 비치 박사는 "미국의 10대 해변" 리스트에 여러 번 이름을 올렸다. 2005년에 그것은 미국 최고의 해변으로 인정받으며 이 목록에서 1위로 올라섰다.^[6]^[7]
800피트의 보트 경사로.
캠핑장, 현대식 화장실, 세탁실이 있는 캠핑장.
오래된 요새에 선물 가게가 있는 스낵바.
다목적대로7마길
카누로 2평방 마일.
장벽이 없는 자연 산책로.
애완동물들을 운동시키는 장소인 파우 플레이그라운드.
페리 투 에그몬트 키 주립공원이 있는 에그몬트 키.
조류학자들이 공원에서 328종의 새들을 기록하였다.^[8]