포혼

Foghorn
그 외의 용도는, 「포혼」(동음이의인 설명)을 참조해 주세요.
스플릿 록 라이트의 두 개의 디아폰 포혼을 수용하는 건물.

안개 또는 안개 신호는 안개 낀 상황에서 암석 해안선이나 보트 등의 항해 위험을 차량에 경고하기 위해 소리를 사용하는 장치입니다.이 용어는 해상 운송과 관련하여 가장 자주 사용된다.등대와 같은 시각적 항법 보조 장치가 가려지면, 포혼은 바위 돌출부, 해안, 곶 또는 기타 운송에 대한 위험을 경고하는 청각적 경고를 제공합니다.

묘사

모든 Foghorn은 진동하는 공기 기둥을 사용하여 가청음을 발생시키지만, 이 진동을 설정하는 방법은 다릅니다.다볼 트럼펫과 같은 몇몇 경적들은 진동판이나 금속 갈대를 사용했는데, 이것은 현대의 전기 자동차 경적과 비슷한 원리이다.다른 사람들은 사이렌과 같은 방식으로 회전하는 원통이나 원반의 구멍을 통해 압력을 가한 공기를 사용했다.호른의 반자동 작동은 시계 장치 메커니즘(또는 "코더")을 사용하여 순차적으로 호른에 공기를 주입하는 밸브를 열면서 이루어졌습니다. 각 호른에는 선원이 이를 [1]식별할 수 있도록 자체 타이밍 특성이 지정되었습니다.

역사

조기 안개 신호

안개 신호의 초기 형태입니다.메인주 포트 포인트 라이트 스테이션에 있는 안개 방울이요

청각 안개 신호는 수백 년 동안 여러 가지 형태로 사용되어 왔으며, 처음에는 단순히 수동으로 울리는 안개 종이나 징을 울렸다.

일부 등대에서는 선박에 경고하기 위해 주기적으로 소형 대포를 발사했지만, 이는 안개가 계속된 기간 내내 수동으로 발사해야 하는 명백한 단점이 있었다.등대 창문과 조명기구는 [2]폭발근처에 따라 파손되기 쉬웠다.근처에서 폭발물을 허술하게 다루다가 뇌진탕을 일으켜 자리에 앉아 있던 포트 애머스트의 등대 지킴이가 [3]방의 다른 끝으로 내몰렸다.미국에서는 증기의 원천을 이용할 수 있는 곳에서도 휘파람을 사용했지만 영국 등대 당국 트리니티 하우스는 폭발 신호를 선호하지 않았다.

19세기 내내 신호 전달 과정을 자동화하기 위한 노력이 이루어졌다.트리니티 하우스는 결국 총기를 전기적으로 발사하는 시스템(Signal, Fog, Mk I)을 개발했다.그러나 각 신호 후에 수동으로 충전을 교체해야 했습니다.예를 들어, 포틀랜드 빌에서는 안개 신호 사이에 5분 간격이 있었는데, 이것은 경적을 낮추고, 두 개의 새로운 요금을 삽입하고, 안개가 낀 [citations needed]기간 동안 5분마다 경적을 다시 올려야 한다는 것을 의미했다.

시계 장치 또한 종을 [4]치기 위해 개발되었다.1837년 메인 주에서 길이 4피트인 거대한 삼각형을 사용하는 것을 포함하여, 스컹크 종은 주지사의 사용으로 1800년대 내내 개발되었다.이슬람이 [5]종 사용을 금지했기 때문에 터키 선박은 예외로 하고 선박은 종을 휴대해야 했다.

제임스 윌리엄 뉴턴 선장은 큰 음과 낮은 [6]음을 사용하는 안개 신호 기술의 발명자라고 주장했습니다.

기계화

콘월 리자드 포인트 근처 포그혼입니다이 설치는 사이렌을 사용하여 소리를 냅니다.
플랫 홀름에 설치된 또 다른 트리니티 하우스 안개 사이렌은 현재 플랫 홀름 프로젝트에 의해 복원되었습니다.
섬버그 등대 포그혼(셰틀랜드)의 베어링 기구
트리니티 하우스 경고 통지

최초의 자동 증기 구동 포그는 캐나다 뉴브런즈윅의 세인트 존으로 이민을 간 스코틀랜드인 로버트 파울리스에 의해 발명되었다.파울리스는 안개가 낀 밤에 멀리서 그의 딸이 피아노를 치는 소리를 들었고, 낮은 음이 높은 음보다 더 잘 들린다는 것을 알아챘다고 한다. 그리고 나서 그는 저주파 소리를 내는 장치와 함께 사용하는 코드 시스템을 설계했다.Foulis는 자신의 컨셉을 반복해서 Fundy만을 위한 Light Houses 위원들에게 Partridge Island에 설치하도록 제안했다.처음에 Foulis의 계획을 거부했지만, 한 위원은 결국 Foulis가 위원회에 상세한 계획을 제출하도록 격려했다.알려지지 않은 이유로, 이 계획은 다른 캐나다 엔지니어인 T. T. Vernon Smith에게 주어졌고, 그는 공식적으로 자신의 것으로 위원들에게 제출했다.이 포혼은 1859년 파트리지 섬에서 버논-스미스 뿔로 만들어졌다.Foulis의 항의와 입법부 조사 후에, Foulis는 진정한 발명가로 인정받았지만, 그는 그의 [7]발명품으로부터 특허를 얻거나 이익을 얻지는 못했다.

안개 신호 기술의 발전은 19세기 [8]말에 계속되었다.같은 기간, 발명가 청자 리즈 다볼은 미국 등대 서비스를 위해 다볼 트럼펫이라고 불리는 석탄으로 움직이는 포그혼을 개발했지만, 보편적으로 [9]채택되지는 않았다.몇몇 다볼 트럼펫은 20세기 중반까지 사용되었다.

영국에서는 특히 존 틴달과 레일리 경에 의해 보다 효과적인 포혼을 개발하기 위한 실험이 수행되었다.트리니티 하우스에 대한 후자의 지속적인 연구는 1913년 콘월 트레보스 헤드 등대에 설치된 최대의 소리[10] 전파를 달성하기 위해 고안된 큰 트럼펫을 가진 사이렌의 디자인으로 끝이 났다.한 기자는 브라운의 증기 사이렌을 처음 들은 후 "이상하고 긴 표범들의 군대처럼 날카로운 소리를 내다가 30분이 지나자 잃어버린 영혼의 울부짖음, 밑바닥 없는 구덩이의 신음 같은 중간 음성과 함께 천 마리의 미친 황소들의 굉음이 점차 낮아지고 있다"고 설명했다.그리고 [5]고장난 엘리베이터의 신음소리.

최초의 자동 안개종 중 하나는 스티븐스 자동종 스트라이커였다.[11]

이후 몇몇 안개 방울은 특히 위험한 지역에 물속에 놓이게 되었고, 그래서 그들의 소리(숫자 "23"과 같은 예측 가능한 코드)가 더 멀리 전달되어 배의 선체에 울려 퍼지게 되었다.예를 들어, 이 기술은 White Shoal Light (Michigan)[12][13]에서 사용되었습니다.이것은 RACON의 초기 전조였다.

디아폰

주요 기사:디아폰

20세기 초반부터 디피폰이라고 불리는 개량된 장치는 원래 로버트 호프 [10]존스에 의해 오르간 스톱으로 발명되었고 토론토의 존 노티에 의해 안개 신호로 개발되었으며, 새로운 [where?]설치의 표준적인 포그혼 장치가 되었다.디아폰은 압축 공기로 구동되며 매우 강력한 저주파 음을 방출할 수 있다.

1982년 네덜란드 방송사 VPRO는 마르니 비요른슨이 작곡한 국영 라디오에서 라이브 포그혼 콘서트를 방영하여 엠덴, 칼레, 니우푸르트, 셰베닝겐, 덴 헬더, 렐리스타드, 우르크, 마르켄, 콘베르더르츠에서 포그혼의 소리를 스튜디오에 혼합하여 방송하였다.

진부화

1966년 안개 신호가 중단되었던 Ailsa Craig의 Foghorn.

1960년대와 1970년대에 등대의 자동화가 보편화된 이후, 대부분의 오래된 안개등 설치는 등대와 관련된 복잡한 기계를 가동하지 않기 위해 제거되었고, 전기 구동식 다이어프램이나 압축 공기 경음기로 대체되었다.활성화는 완전히 자동화됩니다. 레이저 또는 광빔이 바다로 발사되며, 빔이 소스로 반사되면(즉, 안개로 인해 레이저 빔이 보이는 경우), 센서는 신호를 전송하여 포혼을 활성화합니다.국제등대당국협회에 따르면 GPS를 포함한 현대의 항법 보조장치는 많은 경우, 크고 먼 거리의 [15]안개들을 완전히 불필요하게 만들었다.

철도 안개 신호

주요 기사:뇌관(철도)

안개 신호는 또한 19세기 중반부터 움직이는 열차의 기관사에게 고장난 열차, 작업대 또는 다른 예상치 못한 위험이 전방 노선에 있음을 알리기 위해 철도 노선에 사용되었습니다.작은 폭발성 기폭장치나 어뢰가 선로 위에 놓여 있고 다가오는 열차의 바퀴의 압력에 의해 폭발한다.폭발에 대한 큰 보고는 기관사에게 신호를 제공하며, 대부분의 경우, 열차를 즉시 멈춰야 합니다.제2차 세계 대전 동안, 이 장치들은 철도 파괴 작업 중에 철거 비용을 폭발시키기 위해 개조되었다.

포그혼 연구

영국 작가 제니퍼 루시 앨런은 2019년 런던 예술대학에서 포그 트로페: 포그혼의[16] 사회문화사에 대한 논문으로 박사학위를 받았고 이후 책을 출판했다.포그혼의 한탄: 사라져가는 [17]해안의 음악.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ 예를 들어 Fox, F. Syren, Point of Ayre Lighthouse Archived 2008-07-09 at the Wayback Machine, 액세스 08-09-2008을 참조하십시오.
  2. ^ Oke, Robert (15 May 1863). Letter to J. H. Warren Esq. Chairman, Board of Works (St. John's); Letters by Robert Oke (1794-1870). PANL GN 1/3/A file 1/1864: The Rooms Archives (St. John’s, NL).{{cite book}}: CS1 유지보수: 위치(링크)
  3. ^ Oke, Robert (5 Jan 1863). Letter to J. H. Warren Esq. Chairman Board of Works (St. John's); Letters by Robert Oke (1794-1870). PANL File 1/1864: The Rooms Archives (St. John’s, NL).{{cite book}}: CS1 유지보수: 위치(링크)
  4. ^ 페퍼, T. 스티븐스 안개종 장치, 빛을 보다
  5. ^ a b Wheeler, Wayne. "The History of Fog Signals". uslhs.org. United States Lighthouse Society. Retrieved 17 October 2021.
  6. ^ "James William Newton". Jesmond Old Cemetery. Captain Newton also claimed to be the inventor of fog signalling by the interchange and repetition [sic] of loud and low notes.
  7. ^ 유명한 글래스위인 - Robert Foulis, JR, 09-08에 접속
  8. ^ 테리 페퍼, '빛이 보인다' '다이오폰'
  9. ^ Holland's Lighthouse, Dover, 1988, ISBN 0-486-25576-X, 페이지 204
  10. ^ a b Renton, Alan (2001). Lost Sounds: The Story of Coast Fog Signals. Whittles Publishing. ISBN 978-1870325837.
  11. ^ 테리 페퍼, '빛을 보다' 스티븐스 벨 스트라이커입니다
  12. ^ Putnam, George R. (January 1913). "Beacons of the Seas: Lighting the Coasts of the United States". National Geographic Magazine. XXIV (1): 19. Retrieved June 8, 2009.
  13. ^ 테리 페퍼, '빛을 보는 하얀 모래톱'
  14. ^ [1] 2010년 7월 26일 Wayback Machine에서 2010년 7월 25일 아카이브 완료.브로드캐스트 전체의 오디오파일이 포함됩니다.[2], 2018년 9월 6일 취득.예를 들어, 디아폰 포그혼은 현재 로우 헤드, 수터, 화이트 피쉬, 포틀랜드 빌, 휘트비 라이하우스 등에서 여전히 활동 중이다.
  15. ^ 노블, D. L. 등대와 지킴이, 해군연구소 프레스, 2004, ISBN 978-1-59114-626-1, 페이지 169
  16. ^ Allan, Jennifer (2019). "Fog tropes : a social and cultural history of the foghorn". University of the Arts London. Retrieved 30 July 2021. (카탈로그 기록)
  17. ^ Liptrot, Amy (28 April 2021). "The Foghorn's Lament by Jennifer Lucy Allan review – a whole world in a sound". The Guardian. Retrieved 30 July 2021.

추가 정보

  • Allan, Jennifer Lucy (2021). The Foghorn's Lament : the Disappearing Music of the Coast. London: White Rabbit. ISBN 9781474615037.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Foghorns 관련 미디어가 있습니다.

"The Atmosphere in Relation to Fog-Signaling I" . Popular Science Monthly. Vol. 6. March 1875. ISSN 0161-7370 – via Wikisource.