피아트 A.80
Fiat A.80 |
| A.80 | |
|---|---|
 | |
| 유형 | 방사형 엔진 |
| 제조사 | 피아트 |
피아트 A.80은 제2차 세계 대전 동안 생산된 18기통, 2열, 공랭식, 방사형 항공기 엔진이었다.1000마력(745kW)으로 평가된 이 차는 14기통 피아트 A.74의 더욱 강력한 개발이었다.
변형
- 피아트 A.80 R.C.20
- 감속 기어 및 슈퍼차저의 경우, 정격 고도 2,000m(6,600ft)
- 피아트 A.80 R.C.40
- 감속 기어 및 슈퍼차저의 경우 정격 고도 4,000m(13,000ft)
- 피아트 A.80 R.C.41
- 감속 기어 및 슈퍼차저의 경우, 정격 고도 4,100m(13,500ft)
적용들
사양(A.80 R.C.41)
데이터 위치[필요하다]
일반적 특성
- 유형: 18기통 공냉 방사형
- 보어: 140mm(5.51인치)
- 뇌졸중: 165mm(6.50인치)
- 변위: 45.72 L(2789.9 cu in)
- 길이: 1,155mm(45.47인치)
- 폭: 653mm(25.71인치)
- 높이: 1,335mm(52.56인치)
- 건조 중량: 725kg(1598.4lb)
구성 요소들
- 밸브트레인:실린더당 흡입구 1개 및 나트륨 냉각 배기 밸브 1개
- 슈퍼차저: 단일 속도, 단일 단계, 4,100m 정격 고도
- 연료 시스템: 1 피아트 카뷰레터
- 연료 종류: 87 옥탄
- 냉각 시스템: 공랭식
퍼포먼스
- 출력: 4,100m(13,500ft)에서 2,100rpm에서 1,000hp
- 해수면 2,100rpm에서 1,100 hp
- 압축비: 6.7:1
- 동력 대 중량 비율: 크루즈 속도에서 0.6 hp/lb
참고 항목
관련 목록
참조
 | 위키미디어 커먼즈에는 피아트 A.80과 관련된 미디어가 있다. |
- 건스턴, 빌(1986년).세계 에어로 엔진 백과사전.패트릭 스티븐스:웰링버러 56페이지
- 라가치, 파올로(1938).고도에서의 항공기 엔진의 힘. 페이지 3
