연방 도로 교통 센터
Federal Way Transit Center연방 도로 교통 센터 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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 환승센터를 떠나는 사운드 트랜짓 익스프레스 버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 31621 23일 Ave S. 워싱턴 주, 연방 도로 미국 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 47°19′03″N 122°18′17″w/47.31750°N 122.30472°W좌표: 47°19′03″N 122°18′17″W / 47.31750°N 122.30472°W/ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 열차 운행원 | 사운드 트랜짓(제안) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 버스 스탠드 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 버스 운영자 | 킹 카운티 지하철 피어스 트랜짓 사운드 트랜짓 익스프레스 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 건설 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 주차 | 주차장 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 자전거 시설 | 자전거 보관함 및 선반 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 액세스 사용 안 함 | 네 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 2006년 2월 11일 ( | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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Federal Way Transit Center는 워싱턴 주 Federal Way에 있는 버스 정류장이자 제안 경전철 역이다.현재 버스정류장은 2006년에 개업했으며 주차장과 노면 주차장에 1,190대의 주차공간을 갖추고 있다.킹 카운티 메트로, 피어스 트랜짓 및 사운드 트랜짓 익스프레스 버스가 운행하며, 래피드라이드 A 선의 남쪽 종착역이다.[1][2]트랜짓 센터는 연방웨이 쇼핑몰과 5번 주간 고속도로의 커먼스에 인접해 있으며, 직접 진입로를 통해 탑승자가 많은 차량 차선으로 연결된다.
남320번가 남쪽과 쇼핑몰 동쪽에 있는 비슷한 공원과 산지가 1979년 11월 5일 한 지역 사업가가 기부한 토지를 사용하여 문을 열었다.[3]
사운드 트랜짓에 의한 링크 경전철 확장의 일환으로, 트랜짓 센터는 앵글 레이크 역의 현재 종착역에서 남쪽으로 경전철을 연장하는 연방 웨이 링크 확장의 남부 종착역이 될 계획이다.2008년에 통과된 유권자 승인 계획은 경전철 역과 환승 센터의 다른 버스와 주차 개선을 설계하기 위한 자금후원을 제안했지만 건설은 제안하지 않았다.2016년, 사운드 트랜짓 3 계획은 2030년까지 개통될 연방 웨이에서 타코마까지 경전철 연장 뿐만 아니라 연방 웨이 트랜짓 센터로의 경전철 완공일을 2024일로 승인했다.[4]
경전철 역의 예비 설계는 현재의 환승 센터에서 남쪽으로 두 블록 떨어진 남쪽 23번가를 따라 높은 승강장으로 구성되어 있다.기존 쇼핑센터 부지에 환승 위주의 개발과 함께 400대의 주차장을 갖춘 두 번째 차고가 건설될 예정이다.[5]이 자리에 방치된 소매용 건물 여러 채의 철거는 2020년 4월에 시작되었다.[6]공사장 담장에는 지역 예술인들의 벽화 35점이 잇따라 설치됐으나 2020년 8월 반달리즘 행위로 훼손됐다.[7]사운드 트랜짓 관계자들은 이 벽화가 주로 이 지역의 퍼시픽 아일랜드인, 흑인, 아시아 지역사회를 기념하고 있었기 때문에 이 사건을 인종적 동기로 규정했다.[8]
참조
- ^ Guadette, Karen (February 8, 2006). "New lots will make it easier to park, ride". The Seattle Times. Retrieved May 6, 2016.
- ^ "Federal Way Transit Center Boarding Locations". King County Metro. Retrieved May 6, 2016.
- ^ "$1 million park-and-ride lot in Federal Way opens". The Seattle Times. November 7, 1979. p. H8.
- ^ Demay, Daniel (June 2, 2016). "Sound Transit approves faster timeline for next phases of light rail". Seattle Post-Intelligencer. Retrieved October 26, 2016.
- ^ "Federal Way Transit Center station area spotlight". Sound Transit. February 12, 2019. Retrieved March 3, 2019.
- ^ Sullivan, Olivia (April 17, 2020). "Demolition of Federal Way buildings will make room for light rail". Federal Way Mirror. Retrieved April 24, 2020.
- ^ "Public art murals slashed at Federal Way light rail construction site" (Press release). Sound Transit. September 1, 2020. Retrieved September 1, 2020.
- ^ Lindblom, Mike (September 1, 2020). "Sound Transit repairs Federal Way murals the agency says were slashed in acts of racism". The Seattle Times. Retrieved September 1, 2020.
외부 링크
Wikimedia Commons의 Federal Way Transit Center와 관련된 미디어
