FBA 타입 H

FBA Type H
H형
Schreck FBA.4 Type H 5.160 BAF BRU Msm 14.04.00R edited-2.jpg
벨기에 브뤼셀 왕립박물관 군사역사관에 전시된 FBA형 H형 비행선
역할 정찰비행선
제조사 FBA
디자이너 루이 슈렉
제1편 1915
소개 1916
상태 보존된 하나의 예.
숫자 빌드 ca. 2000년

FBA형 H형프랑코-영국 항공제1차 세계대전 당시 프랑스와 이탈리아에서 대량 생산한 프랑스 정찰 비행선이다.[1]

설계 및 개발

FBA 타입 A의 개발로 타입 H는 동일한 기본 푸셔 양면 구성을 공유했지만, Donnet-Lévéque 설계를 기반으로 한 더 크고 무거운 기계였고, 이전 타입의 로터리 대신 수냉식 엔진에 의해 구동되었다.프랑스제 H형 항공기는 대부분 수냉식 V-8 히스파노-수이자 8A 변종으로 150 또는 170 hp(110 또는 130 kW)의 성능을 갖고 있었지만 소수의 항공기는 160 hp(120 kW) 로레인 8Ns의 성능을 갖고 있었다.[1]일부 이탈리아제 타입 Hs도 고출력 히스파노 모터를 사용했지만 둘 다 6기통인 180hp(130kW)의 동위원소 Fraschini V.4B 또는 150hp(110kW)의 엔진을 장착했다.[1][2]

이 항공기는 4개의 지지 스트럿에 중앙 기체 바로 위에 위치한 더 작은 스팬 하부 날개가 있는 2베이 양면 비행기였다.비틀거리지 않고 단순한 평행 평면간 스트럿이 베이들을 분리했다; 바깥쪽으로 기울어진 추가 한 쌍이 양쪽으로 돌출된 상부 평면을 지지했다.아일러론은 이 위쪽 날개에만 장착되었다.단일 푸셔 엔진은 상부 날개 바로 아래의 스트럿에 장착되었고, 그것의 두 블레이드 프로펠러는 날개 후행 가장자리에서 컷아웃으로 회전했다.[1][3]

H형의 선체는 이전의 선체와 마찬가지로 단발적인 설계였다.한 쌍의 평평한 바닥으로 된 부유물이 외부 평면간 스트럿 아래에 장착되어 물 위에 있는 항공기를 안정시켰다.두 명의 승무원이 나란히 수용되었고 앞잡이 한 명이 코에 따로 앉아 있었다.[1]높은 테일플레인 위에 장착된 둥글고 지느러미가 없는 방향타는 H형식을 각진 수직 꼬리를 가진 이전의 FBA 비행선과 구별했다.[3][4]

생산

프랑스에서의 생산과는 별개로, 이 타입은 또한 몇몇 회사들에 의해 이탈리아에서의 라이선스 하에 광범위하게 만들어졌으며, 가장 중요한 것은 SIAI에 의해서였다.

변형

D형
원타입 H는 하치키스37mm(1.46인치)를 장착하고 150hp(110kW)의 히스파노-수이자 8A 또는 175hp(130kW)의 히스파노-수이자 8Aa에 의해 구동되는 D급 사양의 전투기로 제작되었다.비록 이것이 육상비행기였지만, 그것의 동체는 기본적인 비행선 형태를 유지했다.에이비온 캐넌FBA 1 Ca2 또는 D형 대포전투기로도 불렸지만 흔한 이름이었다.[5][6]
종류들
항공해양은 경비행기 S형 사양을 발급해 200hp(150kW) 히스파노수이자 8Bb 또는 210hp(160kW) 히스파노수이자 8Bbd로 전력화했다.슈렉은 H형식을 접는 날개가 더 크고 선체가 더 긴 것으로 개조했다.1917년에 취역한 S형 비행선은 1923년까지 계속 운항하다가 Latham과 Blandard 비행선으로 대체되었다.[7]

운영이력

H형은 FBA 시리즈의 주요 생산 버전으로, 제1차 세계 대전 후기 동안 여러 개의 에어 암에 의해 운용되었다.대다수는 프랑스군과 이탈리아군에 복무했다.[1]벨기에 공군의 에스카드리유 하이드로바이저도 그 종류를 갖추고 있었으며 브뤼셀 중심부의 왕립 군사 박물관과 군사 역사에 전시되어 있다.[8]네 명의 전 이탈리아인, 이소타 프라스키니 동력 H형식들은 영국 왕립 해군에 의해 훈련 기계로 사용되었다.[9][10]

1926년부터 1929년까지 적어도 12 FBA Hhs는 캐나다에서 컴파니에에어엔 프랑코 카나디엔에 의해 도시와 시골에 대한 항공 사진 조사를 하기 위해 사용되었다.[11]

연산자

FBA H.png
벨기에
에스토니아
프랑스.
이탈리아 왕국
페루
세르비아
스페인
영국
미국
우루과이
유고슬라비아 왕국

사양(Hispano 8A)

제1차 세계 대전[12] 프랑스 항공기의 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 3명, 조종사 및 2명의 참관인/총잡이
  • 길이: 9.92m(32ft 7인치)
  • 날개: 14.12m(46ft 4인치)
  • 높이: 3.1m(10ft 2인치)
  • 날개 면적: 40m2(430평방피트)
  • 공중량: 984kg(2,169lb)
  • 총 중량: 1,420 kg(3,131 lb)
  • 발전소: 1 × 히스파노-수이자 8A V-8 수냉식 피스톤 엔진, 110 kW(150 hp)
  • 프로펠러: 2-블레이드 목재 고정 피치 푸셔 프로펠러

퍼포먼스

  • 최대 속도: 150km/h(93mph, 81kn)
  • 범위: 450km(280mi, 240nmi)
  • 서비스 천장: 4,900m(16,100ft)

무장을

  • 총: 1 × 7.7 mm (0.303 in) 루이스 총은 동체에 고정되거나 코 조종석의 기둥에 장착된다.
  • 폭탄: 200kg(440lb)의 폭탄

참고 항목

관련 개발

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

관련 목록

참조

  1. ^ a b c d e f Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. pp. 381–2.
  2. ^ Gunston, Bill (1989). World Encyclopaedia of Aero Engines (2 ed.). Wellingborough: Patrick Stephens Ltd. p. 82. ISBN 1-85260-163-9.
  3. ^ a b "From other lands". Flight. Vol. X, no. 15. 24 November 1932. pp. 401–2.
  4. ^ Opdycke, Leonard E. (1999). French aeroplanes before the Great War. Atglen, PA, USA: Shiffer Publishing Ltd. pp. 132–3, 208–9. ISBN 0-7643-0752-5.
  5. ^ Green, William; Swanborough, Gordon (1994). The Complete Book of Fighters. Godalming, UK: Salamander Books. p. 202. ISBN 1-85833-777-1.
  6. ^ Davilla, Dr. James J.; Soltan, Arthur M. (January 2002). French aircraft of the First World War. Flying Machines Press. p. 264. ISBN 1891268090.
  7. ^ Davilla, Dr. James J.; Soltan, Arthur M. (January 2002). French aircraft of the First World War. Flying Machines Press. p. 262. ISBN 1891268090.
  8. ^ Ogden, Bob (2006). Aviation Museums and Collections of Mainland Europe. Air-Britain (Historians) Ltd. p. 29. ISBN 0-85130-375-7.
  9. ^ Thetford, Owen (1958). British Naval Aircraft 1912-58. London: Putnam Publishing. p. 365.
  10. ^ Robertson, Bruce (1979). British Military Aircraft Serials 1878-1987 (5th ed.). Leicester: Midland Counties Publications. p. 103. ISBN 0-904597-61-X.
  11. ^ "Mapping the great open spaces of the "New France"". Flight. Vol. XXI, no. 39. 27 September 1929. pp. 1049–51.
  12. ^ Davilla, Dr. James J.; Soltan, Arthur M. (January 2002). French aircraft of the First World War. Flying Machines Press. pp. 260–262. ISBN 1891268090.

참고 문헌 목록

외부 링크