엑스트라 EA-230

Extra EA-230
230
Extra 230 (D-EXMA) 02.jpg
역할. 에어로빅 스포츠 플레인
제조원 추가의
디자이너 월터 엑스트라
첫 비행 1983년 7월 14일
상황 활동적인
생산. 1983-1990

엑스트라 230은 1980년대 초 독일에서 개발된 1인승 곡예비행기이다.곡예비행 조종사 월터 엑스트라(Walter Extra)가 이전에 비행하던 레이저 200의 배치에 기초하여 설계한 엑스트라 230은 고정식 미륜 언더캐리지와 와이어 브레이싱 엠페니지를 가진 전통적인 미드윙 캔틸레버 단발기였다.동체와 엠펜니지는 강철관 구조였지만 날개는 나무로 되어 있었다.생산은 1990년까지 계속되었고, 그 후 엑스트라 300으로 대체되었다.

사양

Jane's All The World's Aircraft 1990-1991년 데이터[1]

일반적인 특징

  • 승무원: 1명
  • 길이: 5.82m(19피트 1인치)
  • 날개폭: 7.40m(24피트 3인치)
  • 높이: 1.73m (5피트 8인치)
  • 에어포일: MA 15S(루트), MA12S(팁)
  • 빈 중량: 440 kg (970파운드)
  • 최대 이륙 중량: 560 kg (1,235파운드)
  • 연료 용량: 80 L (미국 갤럽 21개, 임팩트 갤럽 18개)
  • 파워플랜트: Lycoming AEIO-360-A1E 공랭 플랫 4, 150kW (200h)
  • 프로펠러: 2블레이드 뮐바우어 정속 프로펠러

성능

  • 최고속도: 352km/h (219mph, 190kn) IAS
  • 정지속도: 71km/h (44mph, 38kn) IAS
  • 절대 속도 초과 안 함: 407km/h(253mph, 220kn)
  • 내구성: 2시간 30분
  • g 제한: +10, -10
  • 롤 레이트: 200°/초
  • 상승률: 15.0 m/s (2,950 ft/min)

레퍼런스

Wikimedia Commons에는 Extra 230과 관련된 미디어가 있습니다.
  1. ^ 램버트 1990, 페이지 99
  • Lambert, Mark (1990). Jane's All The World's Aircraft 1990–91. Coulsdon, UK: Jane's Defence Data. ISBN 0-7106-0908-6.
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 926.
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 893 Sheet 11.