에릭 린드버그

Erik Lindbergh
에릭 린드버그
Erik Lindbergh at FLAA Closing Ceremony.jpg
2002년 9월 뉴욕시의 에릭 린드버그
태어난1965년(56~57)
직업비행사, 예술가, 대중 연설가
상위 항목존 린드버그
바바라 로빈스
웹사이트www.ErikLindbergh.com

에릭 로빈스 린드버그(Eric Robins Lindberg, 1965년 출생)는 미국의 비행사, 모험가, 예술가다.그는 1927년 뉴욕과 파리 사이를 논스톱과 솔로로 비행한 최초의 선구자 찰스 린드버그의 손자다.2002년 에릭 린드버그는 외발 랑케르 항공기를 타고 그 여정을 되짚어 가면서 할아버지의 역사적인 비행 75주년을 기념했다.이 여정은 히스토리 채널에 의해 기록되었고,[1] 3개의 자선단체에 100만 달러 이상을 모금했으며, X PRACE 재단에 5억 달러의 미디어 인상을 받았고, 민간 우주비행 산업을 활성화시키는데 도움을 주었다.이 비행은 조지 W 부시 미국 대통령이 9월 11일의 비극 이후 이 나라에 영감을 불어넣어 달라는 요구를 촉발시켰다.[2]

경력

퀘벡시의 에릭 린드버그

에릭은 엠브레이-리들 항공대학에서 항공학 학위를 받았으며 상업적 등급의 조종사 겸 비행 강사다.린드버그 갤러리를 소유하고 있으며 파워 상상력의 설립자 겸 CEO이다.그는 또한 워싱턴 주 시애틀에 있는 항공 고등학교의 이사회에서 일하고 있다.그는 북서부 태평양에 건설한 유르트에 살고 있다.[citation needed]

그는 NatureBridge 올림픽 이사회에서 일하는 것 외에도 최초의 비정부 재사용 우주선에 대해 안사리 X Prize를 운영했던 X PRACE Foundation의 이사회에서 일하고 있다.X상은 우주 관광의 원인과 민간 우주 비행의 전반적인 원인에 큰 힘이 되는 것으로 보여진다.1927년 찰스 린드버그가 대서양 횡단 비행을 통해 수상한 항공 인센티브 상인 오르테이그 상을 본떠 만든 것이다.[3]

린드버그는 2012년 6월 글로벌 항공기 전세 서비스 업체인 에어차터서비스의 브랜드 홍보대사가 됐다.이 회사의 설립자 겸 회장인 크리스 리치는 "에릭을 우리의 브랜드 앰배서더로 모시게 된 것은 큰 영광이다 – 에릭의 항공 세계에서의 선구적인 업적은 고무적이며 그는 우리가 어떻게 지구를 여행하는지에 대한 우리의 미래에 대한 비전을 공유하고 있다"고 말한 것으로 알려졌다.

기념일 비행

2002년 5월, 에릭 린드버그는 작은 단일 엔진 항공기인 '랜캐어 컬럼비아 300'을 타고 대서양을 횡단한 비행을 재추적함으로써 할아버지의 역사적인 비행 75주년을 기념했다. 루이스는 28만 9천 달러가 들었다.[2][4][5]샌디에이고에서 출발해 세인트루이스로, 그 후 뉴욕주 파밍데일로, 그 후 가장 유명한 부분인 2002년 5월 2일 롱아일랜드의 리퍼블릭 공항에서 파리 르부르겟 공항까지 논스톱으로 비행했다.[4]

비행의 마지막 부분은 17시간 7분 만에 완료돼 원상(33시간 30분)의 절반가량이었지만 린드버그는 류마티스 관절염 불능화, 인공 무릎 2개를 갖고 있어 여전히 도전이다.이 비행을 위한 "미션 컨트롤"은 세인트 루이스 과학 센터에 위치해 있었다. 미주리주 루이스는 2011년 현재 이 비행에 대한 여러 전시회를 유지하고 있다.[5][6]

린드버그는 2002년 8월 11일 워싱턴주 에버렛 파인필드에서 열린 개막식에서 연설한 뒤 2002년 9월 8일 인트레피드호의 갑판에 있는 뉴욕시에서 폐막식에 참여하는 등 '미국을 가로지르는 비행 프로젝트'에 참여했다.

베르데고 에어로

린드버그는 2017년 12월 엠브리 리들 항공대 팻 앤더슨, 에릭 바츠흐와 함께 베르데고 에어로를 결성했다.베르데고는 항공기를 위한 전기 추진 시스템을 개발한다.2019년 초에 A시리즈 자금 모금 라운드가 계획되어 있다.[7]

100개 이상의 기업이 eVTOL을 구축하려고 노력함에 따라 린드버그는 2023년부터 2-3인승 항공기용 피스톤 엔진 1개 또는 2개로 구동되는 200–325 hp(150–240 kW) -H2와 5~7인승용 가스터빈 기반 500–800 shp(370–600 kW) IDEP-H7 등 전기분산 추진력을 공급하고자 한다.경쟁업체로는 Safran, Siemens, Yates Electrospace, 운전기사 MagniX 또는 솔라 임펄스 공동 창업자 André Borschberg가 설립한 스위스 H55가 있다.헬리콥터식 회전식 회전식 로터는 멀티콥터 드론의 고정 피치 프로펠러보다 대형 항공기에 더 많은 제어력을 제공하여 제어 지연을 방지한다.[7]

개인적인

존 린드버그와 바바라 로빈스의 아들인 에릭 린드버그는 선구자 찰스 린드버그와 앤 모로 린드버그의 손자다.아버지의 린드버그 형제는 랜드 모로 린드버그(1937-), 앤 스펜서 린드버그(1940-1993) 작가, 스콧 린드버그(1942-),[8] 리브 린드버그(1945-) 작가다.

글쓰기

린드버그는 몇 권의 책과 AOPA 파일럿 매거진의 월간 칼럼, 그리고 수많은 프리랜서 및 오피드 기사에 서문을 썼다.[vague]

수상, 명예, 특색

2008년 5월 린드버그는 인류를 위한 뛰어난 봉사로 뉴욕 몰로이 대학에서 명예 법학박사 학위를 받았다.[citation needed]

참조

  1. ^ "Time machine: Lindbergh flies again" (PDF). History Channel. Retrieved June 16, 2011.
  2. ^ a b "Erik Lindbergh Biography". charleslindbergh.com. Retrieved November 16, 2004.
  3. ^ Dubbs, Chris; Paat-Dahlstrom, Emeline; Walker, Charles D. (2011). Realizing Tomorrow: The Path to Private Spaceflight. University of Nebraska Press. p. 177. ISBN 978-0-8032-1610-5.
  4. ^ a b Sampson, Pamela (May 3, 2002). "That's the Spirit! Erik Lindbergh flies to Paris in half the time of his grandfather's 1927 feat". St. Louis Post-Dispatch.
  5. ^ a b Sharpe, Rochelle (April 24, 2002). "Lindbergh spirit flying high again". USA Today. Retrieved June 16, 2011.
  6. ^ Cole, Jackie (2002). "The legacy of Lindbergh's flight". Boeing Frontiers Online. Boeing. {{cite web}}:누락 또는 비어 있음 url=(도움말)
  7. ^ a b Graham Warwick (August 6, 2018). "Vehicle Developer Shifts Focus To Fill eVTOL Propulsion Gap". Aviation Week & Space Technology.
  8. ^ People Staff (May 19, 1975). "Charles Lindbergh's Son Scott Raises Rare Monkeys in France". PEOPLE.com. Retrieved April 17, 2018. We didn’t go to the usual type of parties. Neither of my sisters was a debutante or anything like that. We were never taught there was anything particularly remarkable about my father’s flight.

외부 링크