도미나 잘베르트
Domina Jalbert |
도미나 클레오파스 잘베르트(1904-1991)[1]는 "잘베르트 파라포일"이라고 불리는 공기 팽창식 유연한 날개를 발명했습니다.
사생활
도미나 잘베르트는 캐나다 퀘벡의 생장 드 마타에서 태어났고, 그의 아버지는 오네시 잘베르(1856년-1938년), 어머니는 셀레스틴 구거(1861년-1939년)였다.그는 17명의 아이들 중 하나였다.
그는 인생의 초기에 로드아일랜드 운소켓으로 이사했고, 그곳에서 오랜 세월을 살며 일하다가 만년에 플로리다 [2]주 보카 라톤으로 이사했다.
운소켓에 사는 동안, 잘버트는 운소켓 고등학교를 졸업했고, 후에 Mount St.에서 트랙 코치와 관리자로 일했다.찰스 아카데미.[3]
잘버트는 1927년에 미국 조종사 면허를 받았다.1930년대에 그는 광고 목적으로 큰 연을 사용하는 등 키팅에 적극적이었다.그는 전쟁 중에 탄막 풍선의 디자인과 제작으로 미국 서부 해안선을 보호하는 것을 돕기 위해 고용되었다; 그는 미국 [4]코네티컷 주 나우가턱에 있는 미국 고무 회사에서 일했다.
잘버트는 나중에 뉴저지로 이주하여 1933년 수영 챔피언 엘리자베스 베커와 결혼하였고, 그들은 도로시 크리스티나 잘버트(1932-2006)라는 한 딸을 두었다.엘리자베스는 1936년에 죽었고 도미나는 로드 아일랜드로 돌아왔다.
잘버트는 1943년 10월 28일 로드아일랜드 프로비던스에서 엠마 로즈 부르시에와 결혼했다.이 커플은 매사추세츠 주 벨몬트로 이사했고 1945년에 그곳에서 살고 있었다.그들은 아들 폴 찰스 잘버트(1945-1992)를 낳았다.
잘버트와 그의 가족은 1950년 플로리다의 보카 라톤으로 이사했다.
잘버트는 1991년 6월 26일 플로리다 보카 라톤에서 사망했다.
항공학의 주요 업적
1942년, 잘버트는 로드 아일랜드 포인트 주디스에서 딸 도로시 잘버트를 "키트 스윙"으로 들어 올려 맞춤 연의 힘을 보여주었다.
그는 1944년에 현재 "키툰"으로 알려진 것을 형성하는 단단해진 유연한 날개를 가진 풍선의 결합에 대한 특허를 신청했다.
1956년 잘버트는 플로리다 보카 라톤에서 처음으로 사각 낙하산을 시험했다.
1957년 잘버트는 램 에어포일을 발명했고 디자인을 [5]테스트하고 공식화하기 시작했다.
1963년 1월 그는 키팅, 낙하산타기, 스카이다이빙, 행글라이딩, 패러글라이딩, 스포츠 플라잉, 파워키팅 등을 크게 변화시킬 램 에어 이중 표면 완전 유연 에어포일의 발견과 발명을 공식적으로 확인했습니다.오늘날 모든 파라포일은 잘베르트의 발명품에 뿌리를 두고 있다.
1964년, 그는 "다세포 날개형 공중 장치"라는 제목의 특허를 출원했다. 이것은 패러글라이딩, 스카이 다이빙, 동력 패러글라이딩, 육상 보드, 카이트 서핑, 화물선 연 [6]끌기의 핵심이 될 것이다.
1971년 램 에어 낙하산을 만들겠다는 잘버트의 꿈이 실현되었다.잘버트와 함께 일하면서, 미국 공군과 NASA의 민간용 낙하산 프로토타입 제작자인 테오도르 훌사이저는 작동하는 최초의 파라포일 낙하산을 만들었습니다.미국 오하이오주 데이튼에 있는 라이트 패터슨 공군 기지의 풍동에서 그의 프로토타입을 시험하는 동안, 테오도르는 그의 25년 경험에서 시험했던 낙하산보다 그것의 항력이 상당히 강하다는 것을 깨달았다.그는 다른 사람들의 시도가 갈기갈기 찢어진다고 믿었다.파라포일의 입구를 늦추기 위해, 테오도르는 낙하산을 포장하는 동안 위쪽으로 미끄러져 내려간 고리를 통해 코드를 연결했다.문이 열리면서 링이 아래로 미끄러져 내려가야 했고, 개구부가 느려졌다.이 고리들은 후에 현대 램 에어 낙하산의 슬라이더로 진화했다.테오도르는 첫 번째 풀사이즈 파라오일을 직접 만들었고, 첫 번째 [7]한 방울에서 완벽하게 작동했습니다.
1984년 – 79세의 잘베르트는 파라포일을 보여주기 위해 중국 베이징으로 여행했다.
완전히 유연한 재료의 램 에어 날개
잘버트는 램에어 원리에 의해 형성된 튼튼한 날개 모양을 최초로 가르쳤다.현대의 모든 램 에어 포일 스포츠와 유틸리티 윙은 잘버트의 발명에서 시작되었다.파라포일이 활공 낙하산으로 사용되면, 페이로드나 사람이 자유 낙하한 후, 파라포일이 열리는 속도가 매우 빠를 수 있습니다. 빠른 개방과 그에 따른 충격을 완화해야 합니다. 파라포일의 개방 속도를 늦추기 위해 다른 사람이 발명한 장치가 사용됩니다.그러한 발명품 중 하나가 슬라이더이다.패러글라이더로 행글라이더에 파라오일을 사용할 경우 사람이 지상을 떠나기 전에 파라오일이 열리게 됩니다. 이 경우 슬라이더가 [8]필요하지 않습니다.
특허 출원
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Jalbert는 1963년 1월 10일 미국 특허 3131894년 출원한 Parafoil을 발명했습니다. Parafoil은 세포를 에어로포일 형태로 분할했습니다. 즉, 열린 끝 가장자리와 닫힌 뒷 가장자리는 공기를 통해 부풀려진 형태입니다.[9]
- 연풍선.출원일:1944년 4월 15일
- 연풍선.출원일:1945년 8월 31일
- 2398744 연풍선
- 멀티셀 활공 캐노피 낙하산 D.C. 잘버트
- 멀티셀 윙 타입 에어리얼 디바이스 출원일:1964년 10월 1일
- 멀티셀 윙 타입 공중 장치 미국 페이지 3285546 - 1964년 10월 1일 출원
- 공중썰매 도미나 C.잘베르트
어워드
- 1986년 – Jalbert는 낙하산 산업 [10]협회로부터 상을 받았습니다.
- 1988년 - 로드아일랜드 헤리티지 명예의 [11]전당에 헌액되었습니다.
- 2019년 – 잘버트는 국제항공연맹(World Air Sports [12]Federation)으로부터 다세포 램 에어 윙 발명으로 FAI 골드 에어 메달을 사후에 받았습니다.
「 」를 참조해 주세요.
비디오
도미나 잘버트 - 1988년 6월 21일 : 운소켓 시청
레퍼런스
- ^ Aerovision은 2011년 9월 3일 Wayback Machine에서 아카이브 완료
- ^ "They're Not Just Toys Anymore - Kites Go Scientific". The Popular Science Monthly. Popular Science Pub. Co. 200 (3): 163. January–June 1972.
- ^ "Inductee Details - Domina C. Jalbert". riheritagehalloffame.org.
- ^ 도미나 잘버트: 바람의 형제
- ^ CS1 maint: 도미나 잘버트에 대한 그의 책에 대한 노트에 제목(링크) Tal Streeter로 보관된 사본"Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on April 9, 2008. Retrieved March 27, 2008.
{{cite web}}. - ^ 모던 데이 레오나르도 다빈치 2013년 1월 4일 아카이브에 보관.오늘 윈드뮬러 에어로지 랩
- ^ http://www.prototypeparachutes.com Theodore Hulsizer의 시제품 낙하산.
- ^ Hopkins, Ellen; Bledsoe, Glen (2001). The Golden Knights: The U.S. Army Parachute Team. Capstone. pp. 21. ISBN 9780736807753.
Domina Jalbert ram air wing.
- ^ "History of Paragliding". Archived from the original on September 13, 2009. Retrieved October 6, 2008.
- ^ Domina Jalbert PIA Award Ceremony 1986, retrieved June 18, 2021
- ^ "Rhode Island Heritage Hall of Fame: Domina C. Jalbert, Inducted 1988". www.riheritagehalloffame.org. Retrieved June 18, 2021.
- ^ "Domina Jalbert awarded FAI Gold Air Medal for the invention of the multi-cell ram-air wing". www.fai.org. September 8, 2019. Retrieved June 18, 2021.
