데이비스 스테이션(CTA)

Davis station (CTA)
데이비스
1600N
800W
시카고 'L'급행역
CTA Davis station 2010.jpg
일반 정보
위치벤슨 가 1612번지
일리노이 에반스턴 60201
좌표42°02′52″N 87°41′01″w/42.04771°N 87.68363°W/ 42.04771; -87.68363좌표: 42°02′52″N 87°41′01″W / 42.04771°N 87.68363°W / 42.047711, -87.683633
소유자:시카고 교통국
회선에반스턴 브랜치
플랫폼2면 플랫폼
트랙스2
연결 Metra메트라: 에반스턴 데이비스 스트리트
페이스CTA 버스
건설
구조형식상승됨
자전거 시설
액세스 사용 안 함
역사
열린1908년 5월 16일
리빌드1908–10, 1978–79, 1992–94
승객
2020393,596[1] Decrease63.9%(CTA)
순위143점 만점에 62점
서비스
선행역 시카고 "L" 다음 역
포스터
린덴을 향하여
퍼플라인 뎀스터
하워드 쪽으로
퍼플라인
표현하다
뎀스터
이전 서비스
선행역 밀워키 로드 다음 역
노예스 가 시카고에반스턴 뎀스터
시카고 방면으로
트랙 레이아웃
벤슨 에이브
퍼플라인
린덴 북쪽에
교회 성당
데이비스 세인트
퍼플라인
하워드 또는 루프 남쪽에

데이비스일리노이 에반스톤퍼플 라인에 있는 시카고 교통국 'L' 시스템이다.벤슨 가 1612번지(북쪽 1600번지, 서쪽 800번지)에 위치하고 있으며, 에반스톤 시내 한복판, 메트라 유니언 태평양/북선 데이비스 스트리트 정류장 옆에 있다.이 역은 또한 CTA 1개 노선과 Pace 버스 2개 노선의 종점이다.그 역은 페이스에 의해 데이비스 교통 센터라고 불린다.

역사

구조

Davis Street Stop.jpg

현재의 역은 1992년부터 1994년까지 재건되었으며, 벽돌콘크리트로 만들어졌으며 넓은 금속과 유리 열차 창고가 있지만, 다른 많은 CTA 역에서 발견되는 스타일링이나 장식이 부족하여 데이비스는 실용주의적이긴 하지만 현대적인 도시적인 느낌을 주었다.그 역은 서쪽과 동쪽의 두 개의 저명한 시계탑을 자랑한다.연단의 여러 지역에 여러 가지 다른 그림들이 걸려 있다.또한 열차 지연을 승객들에게 알리기 위한 스피커 시스템뿐만 아니라, 전광판 시스템도 갖추고 있다.아래층에는 요금카드 자동판매기 근처에 던킨도너츠가 있다.대부분의 높은 CTA 플랫폼과 마찬가지로 그 플랫폼은 비둘기에 문제가 있다.낙하 문제를 해결하기 위해, CTA는 전체 정거장에 어망을 설치했다.그물망 때문에 난간 너머로 비둘기들이 접근하는 것을 막았지만, 플랫폼 뒤쪽으로 몇 개의 표지판이 있는데, 이 표지판에는 스파이크가 있는데, 이 표지판들은 그렇게 자주 작동하지 않는다.

플랫폼 사이니지

Davis는 ATSS(Active Transit Station Signs) 프로그램의 4개 시험장소 중 하나이다.2002년 9월 역에는 표지판이 설치되었다.신호는 다음 열차까지의 카운트다운은 물론 사전 프로그래밍 및 서비스 관련 메시지를 표시하지만, 데이비스 역의 신호는 프로그래밍 결함 때문에 카운트다운 기능을 표시하지 않는다.[2]

교통

버스

CTA

  • 93 캘리포니아/도지(월-토요일에만 해당)
  • 201 Central/Rage(월-토요일에만 해당)
  • 206 Evanston Circulator(학창시절에만 해당)

페이스

  • 골프대로208번길
  • 그린베이로213번가길(월~토요일에만 해당)
  • 뎀스터로250번길

레일

메트라

참고 및 참조

메모들

참조

  1. ^ "Annual Ridership Report – Calendar Year 2020" (PDF). Chicago Transit Authority, Ridership Analysis and Reporting. January 19, 2021. Retrieved May 31, 2021.
  2. ^ "데이비스 스톱", 시카고 L

외부 링크

CTA Davis station.jpg