시릴 조 바튼

Cyril Joe Barton
시릴 조 바튼
Cyril Joe Barton.jpg
태어난(1921-06-05)1921년 6월 5일
영국 서퍽 주 엘베덴
죽은1944년 3월 31일 (1944-03-31) (22세)
영국 더럼 카운티의 라이호프
파묻힌
킹스턴-업폰-테임스 보너 힐 로드 묘지
얼리전스영국/영국 제국
서비스/지점영국 공군
근속년수1941–44
순위비행장교(후기)
구성 단위제578 편대(1944년)
78번 편대(1943-44)
전투/와이어제2차 세계 대전
수상빅토리아 크로스

시릴 조 바튼(Cyril Joe Barton, VC, 1921년 6월 5일 ~ 1944년 3월 31일)은 영국 및 영연방군에게 수여할 수 있는 적 앞에서 용맹으로 최고상을 받은 영국 공군의 제2차 세계 대전 폭격기 조종사였다.

초년기

시릴 바톤은 1921년 6월 5일 서퍽 주의 엘베덴에서 에델(1896~1958)과 프레데릭(1892~1963)의 아들로 태어났다.[1] 그는 설리 카운티의 뉴몰든에 있는 베벌리 소년 학교에서 조기 교육을 받았다. 어린 시절에 그는 보이스카우트였다. 16세 때 그는 톨워스에 있는 파르널 항공기 공장에서 엔지니어로서 견습생으로 일했고, 서리 킹스턴-업폰-테임스에 있는 킹스턴 기술 대학에서 공학을 전공하는 아르바이트 학생이었다.[2]

제2차 세계 대전

바튼은 19세 때인 1941년 4월 16일, 파르놀 항공기 공장에서 예약된 직업 견습 생활을 그만두고 영국 공군 자원 봉사단에 자원봉사를 했다.

앨라배마주 몽고메리 맥스웰필드의 아놀드 스키마, 미국 조지아 주 알바니에서 열린 '다르 에어로 테크'를 통해 조종사 훈련을 받은 뒤 1942년 11월 10일 하사 조종사 자격을 취득했다.[3] 그 후 영국으로 돌아와 요크셔 러퍼스에서 1663번 중환부대에서 훈련을 마쳤다.

1943년 9월 5일, 그는 폭격기 사령부의 78번 비행대에 배정된 항공 승무원에 합류했고, 바톤은 3주 후 조종사로서 임무를 받았다. 그들의 첫 작전 임무는 점령한 프랑스의 몬틀루콘에서 목표물에 맞서는 것이었다. 바톤은 노스요크셔의 RAF 번에 근거지를 둔 578번 비행대에 배치될 때까지 78번 비행대와 함께 9개의 정렬을 완료했다. 그가 새 편대와 두 번째 등용한 것은 핼리팩스 LK797(코드명 LK-E)을 비행하며 독일의 슈투트가르트 시에 대한 공격이었다. 1944년 3월 30일까지, 그는 LK797에서 6개의 소트레이스를 완성했는데, 이 소트레이즈는 승무원들이 엑살리버라고 이름 붙였다. 라프 번에서 그의 마지막 임무에 앞서, 바톤은 이미 베를린에 대한 네 번의 공격에 참가했었다.[3]

뉘른베르크 공격

On the night of 30 March 1944, while flying in an attack on the city of Nuremberg, in Germany, during the Battle of Berlin air offensive, whilst 70 miles (110 km) from the target, Pilot Officer Barton's Handley Page Halifax bomber (Serial number: LK797) was badly shot-up in attacks by two Luftwaffe night-fighters, a Junkers Ju 88 and a Messerschmitt 210으로 [3]인해 연료 탱크 2개가 펑크 나면서 라디오와 리어 터렛 건 포트가 모두 비활성화되고 우현 내부 엔진이 심각하게 손상되고 내부 인터컴 라인이 절단된다. 러닝 배틀에서, 공격이 집요하고 단호함에도 불구하고, 바튼은 항공기 기장으로서 더 빠르고 민첩한 공격자들을 따돌리고 좋은 비행으로 성공하였다. 그러나 위기가 한창일 때 항공기의 기내 통신에서 오해로 인해 7명의 승무원 중 3명이 탈출하여 바톤은 항해사나 폭격수, 무선 운영자가 없게 되었다. 그는 영국으로 돌아가기보다는 승무원이 부족하여 연료와 장애물을 유출하고 있는 준파탄 항공기의 추가 공격 가능성에 대비하여 임무를 계속 수행하기로 결정했다. 목표물을 넘어 도착한 그는 직접 폭탄을 투하한 뒤 바톤이 항공기를 돌려 집으로 향하자 우현 엔진이 폭발했다. 그 후 그는 4시간 30분간의 비행을 통해 손상된 기체를 간호했는데, 독일의 적대적 방어선을 넘어 유럽을 점령하고 북해를 가로지르는 항해 지원도 받지 못했다. LK797이 영국 해안을 90마일 새벽에 건너 기지의 북쪽을 향해 전투 피해 누수로 인해 연료가 바닥났을 때, 엔진 한 개만이 여전히 증기로 작동했고, 나머지 승무원들이 낙하산으로 탈출할 수 있는 높이가 너무 낮아서, 바톤은 마지막 하강 F에서 조종하여 라이호프 마을에 폭격기를 추락시켰다.가옥과 석탄 갱도를 돌리다 바톤은 난파된 비행기에서 살아서 끌려 나왔지만 병원에 도착하기 전에 착륙 과정에서 입은 부상으로 사망했다. 나머지 승조원 3명은 강제 착륙에서 살아남았다. 현지인 광부 1명도 추락 충격 중 항공기 잔해 조각에 맞아 숨졌다.[4][5]

바톤이 죽은 후 그의 어머니는 바톤으로부터 다음과 같은 구절을 담은 사후의 편지를 받았다. "나는 네가 이 편지를 결코 받지 않기를 바라지만, 네가 받을 것을 꽤 기대한다. 독일에서의 "Ops"가 무슨 뜻인지 알고 있고, 그것에 대한 환상은 없다. 나 자신의 계산에 의하면, 나사의 평균 수명은 20 ops(작동)이다. 첫 투어에 30명이 남았어 나는 두 가지 이유로 이것을 쓰고 있다. 하나는 내 뒤에 남겨둔 내 돈이 어떻게 쓰였으면 좋겠다는 말, 두 번째는 내 메이커를 만난 소감을 말해주는 말. 1. 너도 알다시피, 내 저축으로 대학 과정을 밟는 것을 의도했다. 글쎄, 나는 내 형제 자매들의 교육에 쓰였으면 좋겠어. 2. 이것에 대해 내가 할 수 있는 말은 내가 죽을 각오가 되어 있다는 것뿐이다. 그것은 나에게 아무런 공포도 주지 않는다. 때때로 나는 내가 하는 일을 믿는 것이 옳았는지 궁금하기도 했고, 단지 최근에 성경의 진실성을 의심하기도 했지만, 그 짧은 시간 동안 나는 성경에 호의적인 편견을 가지고 지적 문제를 정리해야 했다. 하지만 이것과는 별개로, 나는 글을 쓰면서 내면의 확신, 내 외부의 힘에 대한 확신을 가지고 있고, 나의 뇌는 내가 헛되이 믿지 않았다는 것을 말해준다. 내가 걱정하는 것은 너와 나머지 가족들도 그를 알게 될 것이라는 것뿐이다. 켄, 나도 이미 알고 있어. 나는 나의 사비오어를 너에게 추천한다. 나는 도린에게 따로 편지를 쓰고 있어. 나는 네가 지금쯤 우리가 서로 꽤 사랑하고 있다는 것을 짐작했으리라 기대한다. 음, 이제 그 일은 모든 것을 덮어버린 것 같으니까, 아빠와 모두를 사랑하라, 네 사랑하는 아들 시릴."[6] 뉘른베르크에 대한 공격은 바튼의 19번째 정렬이었다.[7]

바톤은 죽기 직전 동생에게 보낸 마지막 편지에서 "나는 죽을 각오가 되어 있다. 죽음은 나에게 공포를 주지 않는다. 나는 영광을 누릴 만한 일을 한 것이 없다고 말했다.[8]

수상

뉘른베르크 바르톤에 대한 공격에서의 그의 행동으로 1944년 6월 사후 빅토리아 십자 훈장을 받았다.[9] 전후로 그는 사후 1939-1945년 스타, 에어 크루 유럽 스타, 디펜스 메달, 그리고 1939-1945년 전쟁 메달을 받았다.

메모리얼스

바튼의 무덤

바튼의 시신은 1944년 4월 서리 카운티에 있는 킹스턴-업폰-테임스 공동묘지의 남서쪽 모퉁이에 있는 등록된 전쟁 무덤에 전군영예로 매장되었다.

그가 학교를 다녔던 서리 뉴몰든의 바톤 그린은 1950년대 초 그의 명예로 이름이 지어졌다.

노스요크셔 주 엘빙턴에 있는 요크셔 항공 박물관의 바튼 로드는 2000년 사망한 지 56주년이 되는 해에 명예롭게 이름을 올렸다.

바톤 파크 라이호프의 한 주택가에도 그의 이름을 따 이름이 붙었고, 인근 거리에는 그가 착취해 날아온 폭격기 형태의 이름을 따서 핼리팩스 플레이스라는 이름이 붙었다.

2009년 서리 뉴몰든에 있는 쿰베 소년학교(바톤이 그곳의 학생이었을 때 이전 이름 베벌리 소년학교)는 그의 이름을 따서 새 건물을 지었다.

전쟁이 발발했을 때 바톤이 학생이었던 킹스턴 대학은 그의 이름을 딴 올해의 학생에게 매년 상을 준다.

바튼의 578중대대대대가 마지막 출격 당시 거점을 두고 있던 노스요크셔주 번의 윌츠하프 여관에 그의 초상화가 그의 기억에 걸려 있다.

그의 빅토리아 십자가는 런던 헨든에 있는 영국 공군 박물관에 전시되어 있다.

참조

  1. ^ 킹스턴-업폰-테임스에 있는 조종사 바튼의 무덤에 인접한 가족 묘비.
  2. ^ '필수 서리와 S.W.런던' 온라인 잡지 '봄버 커맨드 히어로, 시릴 바튼, V.C.' 2014년 6월 24일. http://www.essentialsurrey.co.uk/culture/bomber-command-hero%3A-cyril-barton-vc/
  3. ^ a b c 1944년 6월 27일 런던 가제트 빅토리아 십자 표창장
  4. ^ Jones 1978, 페이지 121-128.
  5. ^ 모예스 1976, 페이지 357.
  6. ^ 제11차 세계 대전의 영국 항공기 ISBN0 283 98531 3
  7. ^ 2002년 3월 21일 바튼 조종사의 영예인 선덜랜드 에코(Sunderland Echo, 2002년 3월 21일)에 명명된 라이호프 마을의 새 주거용 건물지구 개장에 관한 기사.
  8. ^ '필수 서리 & S.W. 런던' 온라인 잡지 '봄버 커맨드 히어로, 시릴 바튼, V.C.' 2014년 6월 24일.
  9. ^ "No. 36584". The London Gazette (Supplement). 23 June 1944. p. 3041.

참고 문헌 목록

  • Buzzell, Nora (ed.) (1997). Register of the Victoria Cross in "This England" (3rd ed.). This England Alma House. ISBN 0-906324-27-0.CS1 maint: 추가 텍스트: 작성자 목록(링크)
  • Harvey, David (1999). Monuments to Courage: Victoria Cross Headstones and Memorials. Vol.2, 1917–1982. Kevin & Kay Patience. OCLC 59437300.
  • Jones, Geoffrey (1978). Raider: The Halifax and its Flyers. London: William Kimber & Co. Ltd. ISBN 0-7183-0066-1.
  • Laffin, John (1997). British VCs of World War 2: A study in Heroism. Stroud, UK: Sutton Publishing.
  • Lowther, William (1994). Cyril Joe Barton, VC. Wear Books. ISBN 0-905108-25-6.
  • Moyes, Philip J.R. (1976). Bomber Squadrons of the RAF and their Aircraft. London: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd. ISBN 0-354-01027-1.

외부 링크