사이클론 펫

극심 사이클론 폭풍 펫

매우 심한 사이클론 폭풍(IMD 척도)
카테고리 4 열대 사이클론(SSHWS)
6월 2일 사이클론 펫이 최고 강도에 근접했다.
형성된	2010년 5월 31일
소멸됨	2010년 6월 7일
최고풍속	3분 지속: 155km/h(100mph) 1분 지속: 230km/h(시속 230mph)
최저 압력	964 hPa(mbar), 28.47 inHg
사망률	합계로47번길
피해	8억 6100만 달러(2010년 미화)
영향을 받는 영역	오만, 파키스탄, 인도
2010년 북인도양 사이클론 시즌의 일부

매우 심한 사이클로닉 스톰 펫은 오만, 서인도, 파키스탄에 상륙한 강력한 열대 사이클론이었다.2010년 사이클론 시즌의 세 번째 이름인 Pet는 5월 31일 아라비아 해에서 인도 서부로 발전했다.인도 기상부(IMD) 분석에 따르면 6월 2일 시속 155km(95mph)의 강풍을 동반한 폭풍이 몰아쳤다.비는 건조한 지역을 범람시켰고, 보통 건조한 강바닥인 와디스로 모아졌다.오만 전역에서 수천 채의 가옥이 난파되었다.이 나라에서는 24명의 사망자가 발생했으며, 피해액은 7억 8천만 달러로 추산되었다.

6월 4일 오만을 탈출한 후 페트는 계속 약화시키면서 북동쪽으로, 나중에는 동쪽으로 방향을 틀었다.잔류 뇌우는 파키스탄 전역에 퍼지면서 과다르에 370mm(15인치)의 강우량을 기록했다.도시에서는 폭풍으로 가옥들이 떠내려가고 항구가 물에 잠겼으며, 6월 6일, Pet는 여러 동네가 침수되고 정전이 12시간 넘게 지속된 1,600만 인구의 도시 카라치 인근 해안가로 이동했다.파키스탄 전역에서는 이번 폭풍으로 16명이 사망하고 8100만 달러의 피해가 발생했다.펫은 인도 서부로 계속 흘러갔고, 그곳에서 남은 저기압 지역으로 전락했다.이 나라에서는 폭풍우로 인해 5명이 사망했고 수십 마리의 동물들이 죽었다.

기상사

2010년 5월 말에, 몬순의 급증은 남동부 아라비아 해의 인도 남서 해안에서 광범위한 대류, 즉 뇌우를 발생시켰다.인도 기상부는 지난달 30일 낮은 수위의 순환이 뚜렷해진 뒤 이 시스템을 저기압 지역으로 지정했다.공동태풍경보센터(JTWC)는 지난 5월 30일 태풍경보센터(JTWC)^[2]가 30~32℃(86~90℃)의 따뜻한 수온과 적당한 풍절단, 열대성 사이클로제시에 도움이 되는 상층 환경 내에서 북서쪽으로 저온 이동했다.^[1]그 순환은 북부 아라비아해 상공의 고기압에서 유출되어 증폭된 건물 대류 내에서 더욱 규정되었다.^[3]5월 31일 03:00 국제표준시(UTC)에서 IMD는 이 시스템을 인도 뭄바이 서남서쪽 약 1,000km(620mi) 또는 오만 무스카트에서 남동쪽으로 약 1,260km(785mi) 떨어진 곳의 우울증으로 지정했다.^[1]18:00 UTC에서 JTWC는 폭풍에 대한 권고안을 발표하기 시작했으며, 폭풍은 열대성 사이클론 03A로 지정되었다.^[4]

윈드 시어가 줄어들면서 대류가 더욱 증가했고, 6월 1일 IMD는 시스템을 UTC 00:00에서 깊은 우울증으로 격상시켰다. 그 날 이후, 시스템은 북서 궤적으로 이동하는 동안 급속도로 격화되기 시작했으며, IMD는 Pet라고 이름붙인 UTC 09:00에 사이클론 폭풍으로 격상했다.^[1]열대우 측정 임무(TRMM)가 폭풍우를 통과하는 동안 눈에 띄는 것이 있었는데, 그 외관과 빗줄기의 발달은 Pet가 점점 심화되고 있다는 것을 보여주었다.^[5]6월 1일 늦게, JTWC는 눈이 더 잘 정의되고 단단하게 휘어진 뇌우 활동이 끝난 후, 폭풍우를 최소 허리케인과 동등한 수준으로 격상시켰다.^[6]IMD는 6월 2일 0:00 UTC에서 Phet를 심한 사이클론 폭풍으로 격상시켰고, 더 나아가 6시간 후에는 매우 심각한 사이클론 폭풍으로 격상시켰다.^[1]

북동쪽으로 능선을 이루면서 사이클론은 북서쪽으로 천천히 계속되었다.JTWC는 당초 펫이 육지에 영향을 주지 않고 북동쪽으로 재발해 폭풍 모델 시뮬레이션을 반영할 것으로 예상했다.^[7]아라비아 해 전체에 걸친 관측 부족으로 더 많은 모형 예측이 능선을 정확하게 평가할 수 없었다.^[8]Pet는 6월 2일 통과 중위도 수조에 의해 강화된 유출로 인해 잘 정의된 55km(35mi)의 눈을 개발하면서 급속도로 심해졌다.^[9]6월 2일 12:00 UTC에서 IMD는 최대 3분 동안 시속 155km(95mph)의 강풍을 지속할 것으로 추정했다.^[1]동시에, JTWC는 230km/h(145mph)의 1분 최대 바람을 평가했다.이 기관은 Pet이 동부 오만 해안선 부근 260km/h(160mph)의 강풍을 일으킬 것으로 예상했다.^[9]아라비아 반도에서 북서쪽으로 건조한 공기가 폭풍 구조에 지장을 주어 눈이 구름으로 뒤덮여 약해짐을 알렸다.^[10]Pet는 6월 3일 UTC 00:00–02:00 사이에 알 아슈카라 인근 오만 동부에 상륙했으며, IMD에 따르면 시속 110–120km(70–75mph)의 바람을 동반했다.^[1]JTWC는 육지 추락이 16시간 후, 시속 195km(120mph)의 강풍을 동반해 발생하는 것으로 평가했다.^[11]

사이클론은 산등성이를 중심으로 북동쪽으로 방향을 틀다가 윈드 시어(wind shear)가 늘어나면서 길어졌다.^[12]오만 동부의 높은 산들은 Pet를 약화시켰고, 그 구조물은 더욱 비대칭적이 되었다.^[13]6월 4일 12:00 UTC에서, 사이클론은 아라비아 해로 다시 떠올랐고, 여전히 밴딩 특성과 눈 특색을 보여주지만 대류는 훨씬 덜했다.^[14]그 날 이후, JTWC는 Phet를 열대성 폭풍으로 격하시켰고,^[15] 6월 5일 초에는 증가된 윈드 시어가 대류에서 중심부를 이동시켰다.^[16]페트는 6월 5일 늦은 시각까지 깊은 우울증으로 약화되면서 오만 만 상공에서 동쪽으로 한 번 방향을 틀었다.^[1]순환이 계속 노출되어 있어 중앙을 훨씬 앞서 대류가 발생하였다.^[17]6월 6일 03:00 UTC에서 IMD는 Phet를 우울증 상태로 더욱 격하시켰고, 시스템이 12시간 후 카라치 근처의 파키스탄 남부에 상륙했다고 평가했다.^[1]JTWC는 폭풍이 해안으로 이동하자 권고를 중단했다.^[18]펫은 라자스탄의 파키스탄/인도를 건너면서 대체로 동쪽으로 계속 나아갔다.6월 7일, 우울증은 마디아 프라데시 근방의 낮은 곳으로 약화되었다.^[1]

준비

오만 민방위 위원회는 여러 부처를 조직한 국가 재난 계획을 활용하고 조기 경고를 하는 등 Pet에 대한 준비를 조율했다.^[1][19]2007년 오만을 강타한 사이클론 고누 때 영어와 아랍어 경고만 있었던 것에 대한 대응으로 7개 언어로 폭풍경보가 방송됐다.^[20]주민들은 폭풍우가 치는 동안 거친 바다로부터 멀리 떨어져 있으라는 권고를 받았다.학교들은 무스카트 인근 비상 대피소로 운영되는 ^[21]등 폭풍이 강타한 지역에서 기업과 학교가 문을 닫았다.^[22]고립된 마시라 섬의 약 85%가 대피했다;^[21] Pet의 통과와 아라비아 반도에 영향을 미치는 폭풍은 40km(25mi) 해안에 섬과 고정된 연결을 구축하기로 한 오만 정부의 결정에 영향을 미쳤다.^[23]전국적으로 1만2870명이 대피해 91개의 정부가 개방한 대피소를 활용했다.^[1]오만 관리들은 폭풍우 동안 자국의 석유와 가스 생산 시설을 폐쇄했다.^[24]

아랍에미리트 당국은 폭풍으로 인한 거친 바다와 홍수가 발생할 경우 구조대를 가동하고 해안에서 멀리 떨어져 있을 것을 권고했다.^[21][25]

파키스탄 대통령은 열대성 사이클론이 다가오자 군과 정부에 "즉각적인 예방조치"를 지시했다.^[26]사이클론 경보가 내려진 가운데 인구 1600만 명의 카라치의 병원과 ^[27]신드 해안 지역에 비상이 걸렸다.^[26]관계자들은 사이클론에 앞서 어부들이 항구로 복귀할 것을 권고했지만 최대 6000명을 태운 450여 척의 어선은 여전히 해상에 있었다.^[28]이 일련의 사건들은 150개의 그들을 발견한 파키스탄 해군의 수색과 구조 임무를 가속화시켰다.많은 배들이 해안 근처의 기슭을 따라 맹그로브에 은신해 있었다.^[28][29]신드주 해안가 6만 명을 ^[30][31]포함해 파키스탄군의 지원을 받아 페트의 상륙을 앞두고 10만2000여 명이 대피했다.^[26]또한 신드에서는 29,135명이 정부 보호소에 머물렀고,^[32] 그 중 일부는 충분한 식량이 부족했다.^[33]다른 사람들은 폭풍우 동안 가족 집에 머물렀지만,^[32] 수천 명은 전혀 대피를 거부했다.^[33]해안도로는 사람들이 험한 바다에 가까이 가지 못하도록 폐쇄되었다.^[34]관리들은 농부들에게 관개시설을 폐쇄하라고 지시했다.비정부기구와 유엔 구호단체들이 대기했다.^[31]카라치에서는 두 개의 항구가 폐쇄되고 보트가 없어졌으며 수천 개의 광고판이 철거되었다.^[27]폭풍우로 에미레이트 항공편 2편이 지연됐고 펀자브발 열차 운행이 지연됐다.^[35]

사이클론 진화에 앞서 인도 구자라트주 쿠치 지구에서 8,000명 이상이 대피했다.^[36]

영향과 여파

사망자수
파키스탄	18	[31]
오만	24	[37]
인도	5	[1]
합계	47

오만

Pet는 항해 중 오만 해안 마시라 섬에서 472mm(18.6인치)의 강우량을 내리고 157km/h(98mph)의 바람을 일으켰다.본토에서는 동부 해안선을 따라 수르에서 시속 120km(75mph) 안팎의 바람이 불었고, 쿠라야트에서는 강우량이 603mm(23.7인치)로 최고조에 달했다.^[19]폭우로 인해 새로 완공된 와디 다이카 댐이 가득 차 넘쳤고,^[1] 평소 건조한 강바닥인 와디스가 범람했다.^[38]강둑을 따라 번개가 쳐지면서 7명이 숨졌다.^[20]홍수에 갇힌 3명은 폭풍을 대비하기 위해 배치된 우리 군에 의해 구조되어야 했다.^[25]

오만 전역에서, Pet의 피해는 3억 리알 이상 (미화 7억 8천만 달러)으로 추산되었다.^[39]강풍으로 광고판과 ^[21]나무, 송전선이 쓰러지면서 정전이 발생했다.^[38]수도관과 담수화 공장도 파손됐다.폭풍우로 수백 대의 차가 떠내려갔고, 도로와 다리도 파손되었다.^[39]전국적으로 사이클론은 수천 채의 가옥을 파괴했다.^[40]해상 마시라 섬에서는 페트의 폭풍우로 인해 일부 보트가 파손되거나 난파됐으며 강풍으로 양철 지붕과 위성 접시 등이 파손됐다.리조트 호텔의 지붕과 복합벽이 파손됐다.오만 동부와 북부 전역에 걸쳐 펫에서 내린 폭우로 저지대가 침수되고 산사태가 발생했다.왕립 오만 경찰은 많은 도로가 침수되거나 막혔을 때 직통 또는 교통을 도왔다.홍수는 알구브라와 알 아타이바,^[38] 그리고 무스카트의 쿠룸 시장으로 들어갔다.^[41]오만 국가민방위위원회에 따르면, IMD는 24명으로 사망자를 보고했지만,^[19] Pet은 이 나라에서 16명을 살해했다.^[1]

오만 보험사는 보험 가입자에게 7700만 리알(2억달러)을 지급했다.^[40]오만 자선기구는 22대의 트럭을 조직했는데, 이 트럭은 무스카트 내외를 포함한 희생자들을 습격하기 위해 물과 음식을 운반했다.^[42]Pet의 통과와 그에 따른 폭풍은 오만 정부가 연안의 마시라 섬과 고정된 연결고리를 건설하는 것을 연구하게 만들었다.^[23]수르에서 발생한 홍수에 대응하여 오만 정부는 스트라바그 건설회사를 고용하여 와디 라파스를 가로지르는 1.2km(0.75mi)의 토댐을 새로 건설하였다.1만년에 1건꼴로 홍수를 견디기 위한 이 사업은 2016년 1억2200만 달러를 들여 완공됐다.^[43][44][45]

파키스탄

발로치스탄 해안을 따라 Pet는 4~5m(13~16ft)의 파도를 생성했다.^[46]폭풍이 지나가는 동안 4척의 배가 바다에 발이 묶였지만,^[27] 18명의 고립된 사람들은 파키스탄 해군에 의해 구조되었다.^[46]파키스탄 남서부에서 Pet은 지와니에서 가장 강한 바람을 일으켰는데, 지와니는 한 역에서 시속 83km(52mph)의 바람을 기록하였다.^[47]이 폭풍은 또한 과다르에 370mm(15인치)를 정점으로 폭우가 내려 매년 장마철이 지연되는 원인이 되었다.^[47][48]Pet는 파키스탄에서 최소한 18명을 죽였다 – 11명은 감전으로 죽였고, 7명은 무너진 벽 때문에 죽었다.^[31]이 폭풍은 또한 5천 채의 집이 떠내려간 후 수십 명의 다른 사람들을 다치게 하고 수천 명의 파키스탄 사람들을 집을 잃게 했다.^[49]20만 명으로 추산되는 사람들의 생명이 크게 영향을 받았으며,^[50] 피해액은 RS70억 달러(8,000만 달러)로 추산되었다.^[40]

막란 해안을 따라 폭우로 수백 채의 가옥이 유실되어 인근 산비탈을 따라 주민들이 폭풍우를 피해 나갔다.^[34]지와니와 과다르 사이에서는 펫의 비로 다리가 떠내려가고 막란 해안도로의 여러 부분이 파손되는 한편,^[34] 파키스탄 철도의 운행도 중단되었다.^[51]과다르에 10시간 동안 내린 비로 항구가 침수돼 수십 척의 보트와 발사가 파손됐다.^[34][46]마을 전체에서 Pet은 약 1만 채의 집을 파괴했다.^[40]이 폭풍으로 인해 파키스탄 방송국은 일시적으로 FM 방송 능력을 상실했다.^[34]닷새 동안 마을을 비롯한 해안 지대는 폭풍우로 인해 전력이나 천연가스가 공급되지 않았다.^[52]다른 곳에서는 비가 관개댐을 채우고 쓸어버렸고,^[34] 어선을 쓸어버렸다.^[53]폭우로 하이데라바드에서도 정전이 발생했다.^[54]신드 해안을 따라, 폭풍은 주로 짚으로 만들어진 약 3,000채의 집을 파괴했다.^[32]잔존 폭풍 홍수로 수백만 톤의 밀이 약 18만 포대에 피해를 입었다.^[55]

카라치의 진나 국제공항은 56km/h(35mph)의 바람을 기록했고,^[18] 폭풍우도 152mm(6.0인치)에 달했다.^[47]비록 그 영향이 파괴적이긴 했지만,^[56] 수년간의 재난 완화는 카라치에서 상당한 폭풍 피해를 막았다.폭풍의 강풍이 적어도 200개의 송전선로를 무너뜨렸고, 몇몇 동네는 12시간 이상 동안 전원이 공급되지 않았다.^[35][51]폭풍우 속에서 한 소년이 충격을 받아 사망했는데, 폭풍우로 인해 도시에서 7명의 감전사망자 중 한 명이 사망했다.폭풍우가 지나갈 때 건물 한 채가 부서졌다.^[57]주요 도로가 침수된 후 교통사고가 발생했다.^[35]카라치의 위생부는 홍수를 빼내기 위해 신속하게 일했다.^[51]

펫이 통행한 지 이틀도 지나지 않아 대피한 주민들 대부분은 귀가할 수 있게 되었다.^[58]그러나 과다르에서는 폭풍우로 식량과 의약품 부족이 발생해 가격 상승으로 이어졌다.^[52]아슬람 라이산니 발로치스탄 총리는 RS5억원을 피해지역 재건에 할당했다.^[34]신드 지방 정부는 6개 구를 재난 지역으로 선포했다.^[32]정부는 카라치에만 160개의 구호 캠프를 가지고 214개의 구호 캠프를 열었고,^[31] 이 시설들은 또한 폭풍 피해자들에게 음식을 나누어 주었다.^[56]이들 구호캠프는 임시병원으로서 봉사하기 위해 학교에도 개설된 것으로,^[51] 정부가 24개 의료진을 파견해 부상당한 주민들을 돕고 있다.^[59]파키스탄군은 수색과 구조 임무를 도왔으며,^[49] 또한 항공과 해상으로 이동하여 피해를 입은 해안 마을에 비상 담요와 텐트, 의약품을 가져다 주었다.^{[46][57][31][52]}폭풍 피해에 대응하여, 세이브 더 칠드런 단체는 8,000명의 사람들을 위한 2주간의 치료를 위한 의료용 키트와 3만 4,000개의 정수 알약을 포함하여, 하이데라바드 사무실에 보급품을 보냈다.^[53]국제적십자사 재해구호비상기금은 피해 가정에 식량과 텐트와 함께 모기장 5000개를 나눠준 파키스탄 ^[60]적신월사회를 지원하기 위해 미화 45,935달러를 지원했다.^[61]

인도

Pet가 파키스탄 해안으로 이동하는 동안, 그것의 대류는 라자스탄 서부에 최고 180mm(7.1인치)의 폭우가 쏟아지면서, 중앙을 앞서 인도까지 퍼졌다.이번 비로 가뭄 상태는 완화되었지만, 홍수로 11마리의 칭카라와 35마리의 블랙벅스를 포함한 여러 마리의 동물들과 ^[1]많은 가축들이 죽었다.^[62]폭우로 인해 나무와 송전선이 ^[63]무너지고 고속도로와 철도를 덮쳤으며 자이살머로 가는 열차 4개 노선이 결항되면서 250명이 발이 묶였다.폭크란 인근에서는 3.0m(10ft)의 홍수가 35채의 가옥을 휩쓸었다.이 때문에 인도군은 마을 주민 300여 명을 대피시키고 침수된 모스크에서 60여 명을 구출했다.^[64][65]페트는 인도에서 5명을 살해했는데,^[1] 모두 구자라트에서, 감전에 의한 사망자 3명, 번개 치기 1명, 익사에 의한 사망자 1명 등이었다.^[62][63]

참고 항목

• 2010년 열대성 사이클론
• 2010년 파키스탄 홍수 – Pet 이후 한 달 만에 파키스탄에 영향을 준 심각한 홍수
• 아라비아 반도 열대 사이클론
  • 사이클론 고누(2007)
  • 사이클론 예민(2007)
  • 사이클론 카어 (2019년)
• 관련 목록
  • 아라비아 해와 벵골 만에서 가장 강렬한 열대성 사이클론 목록
  • 파키스탄의 가장 습한 열대성 사이클로인 목록

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 사이클론 펫과 관련된 미디어가 있다.

• 파키스탄 기상청
• 인도 기상청
• 오만 기상청
• UAE 국립 기상 지진학 센터
• 미국 합동 태풍경보센터