콕스 페어는 경쟁적인 조정의 스포츠에 사용되는 조정 보트다. 스윕 노로 보트를 밀고 콕스웨인에 의해 조향되는 두 사람을 위해 설계되었다.
승무원은 두 명의 노를 젓는 사람들로 구성되어 있으며 각각 1개의 노와 1개의 콕스를 가지고 있다. 노 젓는 사람 하나는 스트로크 쪽(노 젓는 사람 오른쪽)이고 다른 하나는 활 쪽(노 젓는 사람 쪽)이다. 콕스는 방향타를 이용해 배를 조향하며, 선원이 보이는 배의 선미나 활에 앉아 있을 수 있다(보우 로더로 알려져 있다. 보울로더로 뒤에 앉은 승무원들과 소통하기 위해서는 증폭이 필요하지만 콕스는 코스를 더 잘 볼 수 있고 무게분포도 배가 더 빨리 가는 데 도움이 될 수 있다. 콕스가 없을 때, 그 보트는 "코엑스 없는 쌍"이라고 불린다.
레이싱 보트(흔히 "껍질"이라고 불리는)는 드래그를 최소한으로 줄이기 위해 횡단면이 길고 좁으며 광범위하게 반원형이다. 원래 나무로 만들어진 껍데기는 강도와 무게의 이점을 위해 거의 항상 복합 재료(보통 탄소 섬유 강화 플라스틱)로 만들어진다. 쌍은 뒤쪽으로 지느러미를 가지고 있어 굴림과 요를 방지하고 방향타를 돕는다. 고정 장치는 보트를 따라 번갈아 가며 비틀어 힘이 보트의 양쪽에 비대칭적으로 가해지도록 한다.
'콕스 페어'는 국제조정연맹이 인정하는 클래스 중 하나이다. 그것은 올림픽의 원래 종목 중 하나였지만 1992년에 탈락했다.[1]
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