커버드 왜건
Covered wagon
역사적으로 앰뷸런스[2] 또는 프레리 [3]스쿠너라고도 불리는 덮인 왜건은 19세기 미국에서 주로 [4]운송에 사용되는 나무와 캔버스로 만들어진 차량이었다.식민지 동부의 거칠고 발달되지 않은 길과 길을 위해 개발된 무거운 코네스토가 마차에 뿌리를 두고, 덮인 마차는 미국의 이주와 함께 서쪽으로 퍼져나갔다.코네스토가 마차는 서쪽으로 확장하기에는 너무 무거웠다.전형적인 농장 마차는 단지 서쪽으로 확장하기 위해 덮여있었고 그레이트 왜건 로드, 모르몬 트레일, 산타페와 오리건 트레일과 같은 여행 경로를 따라 많이 의존했다. 이 포장 마차는 땅, 금, 그리고 더 먼 서쪽의 새로운 미래를 찾는 정착민들을 실어 나른다.
20세기 내내, 덮개를 씌운 마차는 미국 서부의 상징으로 성장했다.
역사
일단 침입하면, 애팔래치아와 미시시피 사이의 온화한 지형과 비옥한 땅이 빠르게 정착되었다.19세기 중반에 수천 명의 미국인들이 중서부의 발달된 지역에서 캘리포니아, 오리건, 유타, 콜로라도, 몬태나 같은 서부의 장소까지 다양한 농장[5] 마차를 타고 대평원을 횡단했다.육로 이주자들은 보통 침대 위로 높이 아치형 나무 활이나 금속 활이 대여섯 개 달린 튼튼한 마차를 설치했다.그 위에는 캔버스나 이와 유사한 튼튼한 천이 펼쳐져 있어 독특한 커버가 있는 왜건 실루엣을 연출했다.
프레리 스쿠너는 넓고 하얀 캔버스 커버에 그려진 덮개가 덮인 왜건의 허황된 이름으로, [6]낭만적으로 바다를 건너는 배의 돛으로 그려집니다.
서쪽으로 이주하는 "육로인"들에게, 덮인 마차는 손수레, 역마차, 기차보다 더 일반적인 교통 수단이었다.비록 노새와 말도 사용되었지만, 황소는 덮인 마차를 끄는 가장 흔한 견인 동물이었다.이민자들을 위해 쓰여진 가이드북의 저자들은 황소가 다른 [7]선택지들만큼 더 믿을 만하고, 덜 비싸고, 거의 빠르다고 언급했다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Cole Land Transportation Museum - Cole Museum". www.colemuseum.org. December 18, 2014.
- ^ Harper, Douglas (2001–2022). "ambulance". The Online Etymological Dictionary. Retrieved July 18, 2022.
In late 19c. U.S. the same word was used dialectally to mean 'prairie wagon.'
- ^ Barton, William Eleazar (1900). The Prairie Schooner: A Story of the Black Hawk War. Boston: W. A. Wilde Company. p. 15.
A 'prairie schooner' was what the settlers called such a wagon.
- ^ "The Wagon - Learn about Covered Wagons used on the Oregon/California National Trail". oregontrailcenter.org. Retrieved 2021-11-03.
- ^ Stewart, George R. (1962). "The Prairie Schooner Got Them There". American Heritage Magazine. 13 (2).
- ^ "The Prairie Schooner Got Them There AMERICAN HERITAGE". www.americanheritage.com. Retrieved 2021-05-18.
- ^ 언루, 107-08페이지
인용된 작품
- John David Unruh, Jr., The Plains Across Across: The Overland Migrants and Trans-Mississippi West, 1840-1860(일리노이 대학 출판부, 1979년: 최초의 요약되지 않은 페이퍼백 에디션, 1993년).
