용기 C30
Courage C30Courage C30LM이라고도 알려진 Courage C30은 1993년 프랑스 제조업체인 Courage가 디자인, 개발 및 제작한 그룹 C2 스포츠 프로토타입이다.그것은 1993년 르망 24시간에서 드라이버 데릭 벨과 피에르 이버가 각각 [1][2][3][4][5]10위와 11위를 차지한 것으로 유명하다.
개발 이력 및 기술
C30은 이브 커리지라는 이름을 가진 최초의 스포츠카였다.1993년까지 그의 스포츠카는 Cougar라는 이름으로 운행되었다.챔피언십이 없는 상황에서 C30은 주로 르망 24시간 동안 제작되었습니다.
Cougar 경주용 자동차와 마찬가지로 C30도 포르쉐 기술에 의존했다.이 차는 작은 르망 시제품 클래스인 C2 클래스에서 경쟁했다.폐쇄형 레이싱카에는 532hp(397kW)의 3리터 포르쉐 935 터보 엔진이 사용됐다.변속기는 포르쉐에 의해서도 공급되었다.이 섀시는 포르쉐 962에서 따온 것이지만 커리지에 의해 개조되고 공기역학적으로 개조되었다.대부분의 르망 스타터들이 미슐랭이나 던롭 타이어를 사용한 것과 달리, Courage는 Goodyear 경주용 [6][7]타이어에 의존했다.
레이싱 이력
이브 캐러지는 르망 5회 우승자인 데릭 벨과 프랑스인 파스칼 파브르를 정기 드라이버로 계약했다.이 경주에서 C30은 그들이 바라던 클래스에서 우승할 가능성이 없었다.이는 롤랜드 라첸버거, 마우로 마르티니, 나가사카 나오키가 운전대를 잡은 도요타 93C 팀에 돌아갔다.종합적 승리는 에릭 엘라리, 크리스토프 부츄, 그리고 제프 브라밤에 의해 운전된 푸조 905에게 돌아갔다.
두 C30은 종합 순위에서 10위와 11위를 차지했고 C2 클래스에서는 5위와 6위를 차지했다.
용기 C32(C32)LM)
1994년 Courage C32(Courage C32LM이라고도 함)로 업그레이드되었다.이 차는 1994년 르망 24시간 [8][9][10]레이스에 참가했다.
프랑스 메이커의 이전 차들과 마찬가지로, Courage C32에도 포르쉐에서 파생된 많은 기계 부품이 장착되었다.엔진은 포르쉐 935의 3리터 터보 복서였고 변속기도 포르쉐가 제공했다.그 차는 미슐랭 경주용 타이어를 착용했다.
1994년 르망 24시간 용맹은 3개의 C32를 출전시켰습니다.하나는 종합 7위를 차지했고, 나머지 2대는 [11]은퇴했습니다.
레퍼런스
- ^ "1993 24 Hours of Le Mans Results and Competitors". ExperienceLeMans.com.
- ^ "1993 Courage C30 - Porsche Group C - Ex Mario & Michael Andretti, Four Time Le Mans 24 Hours". ClassicDriver.com.
- ^ "For Sale: Ex-Andretti, Lammers & Warwick Courage - Porsche C30 LM Group C". Motorsport Retro. 23 July 2020.
- ^ "Courage C30LM". RacingSportsCars.com. Retrieved 16 August 2022.
- ^ "1993 Le Mans 24 Hours results". Retrieved 13 June 2022.
- ^ "Courage C30 LM group LMP (1993) - Racing Cars". tech-racingcars.wikidot.com.
- ^ "1993 Courage C30 LM Porsche - Images, Specifications and Information". Ultimatecarpage.com.
- ^ "Courage C32LM-Porsche". Retrieved 17 June 2022.
- ^ "Courage C32LM". Retrieved 17 June 2022.
- ^ "1994 Entry List". Retrieved 17 June 2022.
- ^ "1994 Le Mans 24 Hours". Motorsport Database - Motor Sport Magazine. Retrieved 16 August 2022.