첼란디온

첼란디온(그리스어: χελνδδδδδ warship)은 비잔틴 갈리 군함으로, 화물 수송의 기능도 겸한 드로모네의 변종이었다.

역사

첼란디온이라는 용어는 그리스어 kelēs, "courser"에서 유래되었으며, 8세기 초에 처음 등장했다.^[1] 서유럽에서 사용되는 중세 라틴어에서는 첼란듐이나 스칸디움(그 후 12세기 모래톱 수송선)으로 명명되었고, 아랍인들은 그 이름을 샬란디움(plural shalandiyyat)으로 명명하여 그들 자신의 해군에서 아마도 비슷한 종류의 선박에 사용하였다.^[2]

드로모네의 일반적인 특징과 공통적으로, 체란디온은 비르메 갈리, 즉 두 줄의 노를 가진 것으로, 비록 한 두 줄의 늦깎이 돛을 특징으로 하고 있지만, 선미에서 두 사분의 2의 방향타에 의해 조향되었다. 그것은 또한 비잔틴 해군의 비밀 선동 무기인 두려운 그리스 화재를 투사하기 위한 사이펀을 장착할 수 있을 것이다.

첼란디온이라는 용어는 보통 중세 문학적 출처에서 드로몬과 교대하여 사용되어, 배의 정확한 성격과 드로몬 본래의 드로몬과의 차이에 대해 많은 혼란을 초래한다. 그러나 이 활자는 말 수송(히파고곤)에서 유래한 것으로 보인다. 이것은 차례로 표준 드로몬과의 구성에서 약간의 차이를 암시한다: 최소한, 한 줄로 늘어선 말을 수용하기 위해 선박의 중간 길이를 운행하는 특별한 구획의 존재는 그것의 빔을 증가시키고 깊이를 유지할 것이다.^[3]

In the 10th century, chelandia formed the bulk of the Byzantine navy, serving in two types: the chelandion ousiakon (χελάνδιον οὑσιακόν) or simply ousiakon or ousiakos, so named because it was manned by an ousia of 108 men, and the chelandion pamphylon (Greek: χελάνδιον πάμφυλον), or simply pamphylon or pamphylos, crewed with up to 120–160 men, its 팜필리아 지역의 기원을 수송선으로 암시하는 이름이나, "선원"이 있는 크레이닝(from crewsν + ῦολοall, "모든 부족"^[4]에서 유래된 이름)을 가리킨다.

참조

원천