장안CS55

Changan CS55
장안CS55
Changan CS55 Plus II 009.jpg
장안 CS55 플러스 II
개요
제조사장안자동차
생산2017-현재
차체 및 섀시
클래스작은 CUV
보디 스타일5도어 왜건
배치프론트 엔진, 프론트 휠 구동

장안CS55는 중국 제조사 장안자동차가 2017년부터 장안마르케로 생산한 소형 크로스오버 SUV다.2017년 상하이 오토쇼에 데뷔하였고, 2017년 말 중국 자동차 시장에 출시되었다.제조사는 2020년 7월 9일 CS55 EV라고 불리는 풀전기 버전을 발표했다.2019년 페이스리프트로 창안CS55플러스가 이름을 업데이트했고, 2021년 3월 2세대 장안CS55플러스가 도입됐다.


1세대

장안CS55
Changan CS55 Plus 001.jpg
장안CS55플러스(2019년 페이스리프트)
개요
제조사장안자동차
생산2017-현재
연식2017-현재
차체 및 섀시
클래스소형 CUV
보디 스타일5도어 왜건
배치프론트 엔진, 프론트 휠 구동
관련장안CS75
파워트레인
엔진1.5 L JL476ZQCD I4(터보 가솔린)
전송6단 수동
6단 자동
치수
휠베이스2,320mm (1983.3인치)[1]
길이4,500mm(제곱.2인치)
1,855mm(73.0인치)
높이1690mm(66.5인치)

1세대 장안CS55는 장안자동차가 생산하는 소형 크로스오버 SUV로, 2017년 상하이 오토쇼에서 출시됐다.CS55의 가격은 74,900위안에서 86,900위안에 이르며, 5인승 CS55는 비슷한 크기의 장안 CS75보다 낮다.[2][3]

Changan CS55는 1.5L 터보차지 인라인-4 가솔린 엔진에 의해 구동되며 흡기 및 배기 캠축 모두에서 가변 밸브 타이밍을 통해 156bhp 및 225nm(165lb ft)가 6단 수동 변속기 또는 Aisin Warner의 6단 자동 변속기에 결합된다.[4]

서스펜션은 앞쪽에 스트럿, 뒤쪽에 멀티링크 액슬, 앞뒤에 앤티롤 바가 있다.전동 파워 스티어링을 장착하고 있으며, 브레이크는 전면에는 통풍 디스크를, 후면에는 고체 디스크를 장착하고 있다.서브프레임은 파워트레인 및 프론트 서스펜션을 운반한다.[5]

스타일링은 장안의 토리노 디자인 스튜디오가 개발했다.하지만 CS55가 Land Rover Discovery Sport를 닮았다는 비판을 받으면서 CUV는 스타일링에 대한 논란이 일었다.[6]


2018년 페이스리프트

전면 범퍼와 그릴을 주로 바꾸는 페이스리프트가 2018년에 출시되었다.55 장안 CS55는 자율주행차 세계 최대 퍼레이드 기네스 기록을 깨기 위해 사용되었다.[7]

장안CS55플러스

장안CS55플러스로 불리는 또 다른 페이스리프트는 2019년에 출시되었는데, 장안CS75플러스와 유사한 리스티어링된 전면 그릴과 커넥티드 테일 램프 등 전면과 후면 디자인을 완벽하게 재조정했다.[8]CS55 Plus는 1.5L 터보 인라인-4 엔진으로 구동되며 180Ps(132kW)와 300Nm를 생산하고 7단 DCT에 연결된다.[9]


CS55 EV

2020년 7월 15일 장안은 완전한 전기판을 시장에 내놓았다.이 모델은 가솔린으로 구동되는 CS55 Plus를 기반으로 하며, 원래 CS55 E-Rock으로 불렸으며, 시장 출시 전에 CS55 EV로 변경되었다.출력 160kW, 토크 300Nm이다.배터리 용량 면에서는 NEDC에 따라 403km와 605km 범위를 활성화해야 하는 52.7kWh와 84.2kWh 버전 간에 선택할 수 있다.급속충전 모드에서는 30~80%의 충전 시간이 35분이 된다.[10]


2세대(Changan CS55 Plus II)

장안 CS55 플러스 II
Changan CS55 Plus II 001.jpg
개요
제조사장안자동차
생산2021-현재
연식2021-현재
차체 및 섀시
클래스소형 CUV
보디 스타일5도어 왜건
배치프론트 엔진, 프론트 휠 구동
파워트레인
엔진1.5 L JL476ZQCD I4(터보 가솔린)
전송7단 DCT
치수
휠베이스2,656 mm (1996.6인치)
길이4,515mm (1968.8인치)
1,865mm(73.4인치)
높이1,680mm(66.1인치)
장안 CS55 플러스 II 002

2021년 3월 2세대 장안CS55플러스 소식이 수면 위로 떠올랐다.2세대 모델은 앞서 장안유니티장안유니케이가 선보인 외부 디자인 언어가 특징이다.2세대 장안 CS55 플러스의 엔진은 NE 시리즈 장안 블루웨일 1.5리터 터보 엔진으로, 188hp를 개발하고 습식형 7단 듀얼클러치 변속기에 매칭된다.[11]

참조

  1. ^ Wang, Joey (March 31, 2017). "Spy Shots: The Changan CS55 SUV Is Ready For China". CarNewsChina.com.
  2. ^ Ning, W. E. (January 11, 2017). "This Is The New Changan CS55 SUV For China". CarNewsChina.com.
  3. ^ Feijter, Tycho de (December 6, 2016). "Spy Shots: Changan CS55 SUV Testing In China". CarNewsChina.com.
  4. ^ Wang, Joey (July 27, 2017). "Changan CS55 SUV Hits The Chinese Car Market". CarNewsChina.com.
  5. ^ Rendell, Julian. "Changan Auto CS55 review". autocar.co.uk.
  6. ^ Feijter, Tycho de (April 25, 2017). "Changan CS55 SUV Hits The Shanghai Auto Show In China". CarNewsChina.com.
  7. ^ campromania. "Perarakan kereta pandu sendiri terbesar di China catat Rekod Dunia Guinness". funtasticko.net. Retrieved 2019-02-15.
  8. ^ "新款长安CS55实车曝光". chejiahao.autohome.com (in Chinese (China)). Retrieved 2019-09-29.
  9. ^ "2021 Changan CS55 Plus BlueWhale Edition ($17,000)". wautom.com. Retrieved 2020-11-24.
  10. ^ "Changan CS55 EV Launched with ultra-long-range of 605km". chinapev.com. July 16, 2017.
  11. ^ "未来有惊喜 全新长安CS55PLUS内饰谍照".

외부 링크