케이프 코드 레일 트레일
Cape Cod Rail Trail| 케이프 코드 레일 트레일 | |
|---|---|
 매사추세츠 하리치의 오솔길 | |
| 길이 | 25.5마일 |
| 위치 | 반스타블 주 |
| 확립된 | 1970년대 |
| 지정 | 매사추세츠 주립공원 |
| 트레일헤드 | 러카운트 할로우 로드, 웰플릿 사우스야머스 스테이션 애버뉴 |
| 사용하다 | 하이킹, 사이클링, 롤러블레이드, 승마, 크로스컨트리 스키 |
| 하이킹 디테일 | |
| 트레일 난이도 | 쉬운 |
| 계절 | 연중무휴 |
| 위험 | 사슴 진드기, 옻나무, 도로 건널목 |
| 표면 | 포장면 |
| 통행권 | 구 철도 노선 |
| 유지 관리 대상 | 보존 레크리에이션부 |
| 웹사이트 | 케이프 코드 레일 트레일 |
| 트레일 맵 | |
케이프 코드 레일 트레일(CCRT)은 매사추세츠 주 케이프 코드에 위치한 25.5마일(41.0km)의 포장 레일 트레일이다.[2] 이 트레일 코스는 야머스, 데니스, 하리치, 브루스터, 올리언스, 이삼, 웰플릿의 도시들을 통과한다. 차텀으로 이어지는 6마일(10km) 이상의 구식민지레일, 야머스 다중이용도 2마일, 니커슨 주립공원 내 8마일(13km)의 산책로와 연결된다.[3] 짧은 도로의 사이드 트립은 케이프 코드 국립해안에 있는 나우셋 자전거 길 끝에 있는 해안 경비대 해수욕장을 포함한 전국 해안 해변으로 이어진다.[4] 이 길은 클레어 살튼스톨 바이크웨이의 일부분이다.
역사
야머스에서 오를레앙으로 가는 원래의 철도 노선은 케이프 코드 중앙 철도(1861–1868)에 의해 건설되었고, 이후 1872년에 구 식민 철도(Old Colony Railway)에 편입되어 1873년에 프로빈시타운까지 노선을 완공하였다. 이후 철도는 1893년 뉴욕, 뉴 헤이븐 & 하트포드 철도에 편입되었다. 뉴 헤이븐 철도는 1968년에 펜 센트럴에 합병되었다: 1970년에 파산했다. 이 복도는 1976년 매사추세츠 연방에 의해 구입되었고, 1970년대 매사추세츠 보존 휴양부에 의해 선로 일부가 케이프 코드 레일 트레일로 전환되었다.[1] 현재 주인인 매사추세츠 교통부는 이 노선을 야머스의 스테이션 애버뉴에서 웰플릿의 미국 6번 국도, 매사추세츠 보존 레크리에이션부까지 트레일 사용을 위해 임대하고 있다.[5]
2020년 7월, 주 정부는 이 산책로를 야머스의 피터 호너 공원에서 반스타블의 메리 던 로드까지 서쪽으로 연장하는 확장 프로젝트의 3단계 설계에 대해 18만 1천 달러를 수여했다.[6] 그 철도의 구간은 아직 사용 중이기 때문에, 그 오솔길은 남쪽으로 가는 다른 길을 따라갈 것이다.[7]
경로 설명
야머스 트레일헤드 니커슨 주립공원으로
그 오솔길은 스테이션 애버뉴의 야머스에서 시작된다. 이 트레일헤드는 주차구획이 있으며 미국 6번 출구 8번에서 바로 남쪽에 있다. 여기서 서쪽은 고가도로에 있는 스테이션 에이브 위를 가로지르며 피터 호머 공원과 연결되며 히긴스 크로웰 로드까지 2마일을 달리는 마을 소유의 야머스 다중이용도로로 이어진다. 처음 5마일의 트레일은 야머스와 데니스의 산업 및 주택가를 관통하고 있으며, 배스 강 위에 새로운 트레일 브리지를 포함하고 있다. 이 구간에서 서부간선도로를 두 번 건너면 거의 평행이다.
그리고 나서 이 오솔길은 조경이 집과 농경지로 바뀌면서 하리치로 진입한 후 점차 북쪽으로 돌아서 3~4마일 사이의 자전거 회전목표로 구식민지레일(Old Congin Rail)과 교차한다. 로터리에는 트레일 이용자들을 위한 지도와 벤치가 중앙에 있다. 로터리 북쪽으로는 숲이 우거진 지역을 지나 육교를 통해 6번 국도를 가로지른다. 6번 국도 북쪽에 있는 헤드워터스 드라이브와 산책로의 교차점에 또 다른 주차 구역이 있다. 그것은 5마일에서 매사추세츠로 124번 국도를 지나 7마일까지 운행하며, 몇 개의 연못을 지나 6마일에서 브루스터로 들어간다.
CCRT는 137번 국도를 8마일 떨어진 매사추세츠 도로를 가로지른 뒤 브루스터 중심부에서 남쪽으로 운행한다. 137번 국도에 주차 구역이 하나 있는데, 그 경로는 10마일을 조금 지나 니커슨 주립 공원으로 진입하기 전이다. 그것은 약 3분의 2마일의 공원으로, 산책로의 일부와 교차한 다음, 공원을 떠날 때 지하도로 매사추세츠 6A번 국도를 건넌다. 6A번 국도 건널목 근처에 주차장이 있다.
니커슨 주립공원부터 웰플릿 트레일헤드까지
그 오솔길은 11마일에서 12마일 사이에 계속해서 남스카켓 강을 건너 오를레앙으로 간다. 고속도로 12번 출구 근처에 있는 12마일에서 13마일 사이의 6번 국도를 건너는 것은 그 도로의 유일한 (그리고 짧은) 도로 구간에 해당한다. 이 길은 6번 국도 고가도로를 바로 넘어 서도로 가는 솔트리지로를 따라간다. 그리고 나서 좌회전하여 북동쪽으로 향하는 웨스트 로드를 떠나 오를레앙 시내로 들어간다. CCRT는 메인 스트리트를 가로지르며, 시내의 이 지역에는 몇 개의 자전거 가게와 식당들이 있다. 올드 콜로니웨이 외곽에 주차 구역이 있는데, 이 구간이 운행되는 옛 철도의 이름을 딴 것이다. 도심을 떠나면서 조경이 덜 밀집한 주택가로 바뀐다. 6번 국도의 세 번째 교차로는 14마일 직전에 있는 고가도로로, 올리언스 로터리 바로 동쪽에 있다.
이 오솔길은 이로부터 얼마 지나지 않아 이삼으로 들어서는데, 이 오솔길 서쪽에는 커다란 소금 습지인 보트 메도우 크릭이 있다. 1700년대에 초보적인 운하인 예레미야의 거터가 존재하여 케이프 코드 만에서 오를레앙 코브 지역으로 통행이 가능했던 곳이 바로 이 지점이었다. 약 마일 표식 15번지 경, 이 트레일은 이즈탐의 거주 구역으로 진입하여, 주지사 Prence Road를 가로지른다. 이 산책로는 대부분의 이삼을 통해 비교적 곧게 뻗어 있으며, 등급별 도로 건널목이 상당히 빈번하다. 메뚜기 길은 16~17마일 사이, 케이프 코드 국립해안에 있는 다른 지점들뿐만 아니라 나우셋 자전거 길(자전거와 보행자를 해안경비대 해변으로 데려오는 곳)과 소금 연못 방문객 센터로 가는 서명된 자전거 길이다. 브래킷 로드와 산책로의 교차로 바로 서쪽인 노스 이삼 지역에는 델리스뿐만 아니라 자전거 가게와 벤과 제리의 아이스크림 가게가 있다. 브래킷 로드 북쪽으로는 6번 국도와 더 가까워진 탐방로가 있으며, 고속도로 동쪽에 있는 여러 모텔과 식당들이 탐방로와 바로 연결되어 있다.
CCRT는 19마일 근처에 웰플릿으로 들어간다. 탐방로 서쪽에는 희박한 택지개발이 있고, 탐방로의 동쪽은 그 너머에 미개발된 국립해사지가 있는 송전선로 앞에 있다. 21마일 북쪽, 그 오솔길은 마르코니 해변 도로와 교차하며, 마르코니 해변과 마르코니 역 부지로 이어진다. 웰플릿의 르카운트 할로우 로드에서 22마일 부근에 종착하는 등 희박한 개발이 계속되고 있다. 이 트레일헤드는 올리언스 북쪽 오솔길에 주차할 수 있는 유일한 구역이다. 그 도로는 웰플릿 마을 해변 몇 군데로 통할 수 있다.
확장 및 개발
매사추세츠 DCR은 2018년 4월, 레카운트 할로우 로드의 현재 종착지에서 웰플릿 센터로 가는 6번 국도까지의 2마일 북쪽 연장선 설계 및 건설 계약을 체결했다. 이 연장은 이전의 철도 등급에 따를 것이다. 이 사업의 일환으로, 주 정부는 구 야영장을 매입하여 보수하였다. 새로운 웰플릿 할로우 캠핑장은 2019년 5월에 개장했다.
웰플릿 트레일헤드 북쪽부터 프로빈스타운까지 자전거 도로를 확장하려는 노력이 수년 전부터 논의되고 있다. 2011년에는 국립해안을 통과하는 경치 좋은 복도, 6번 국도 서쪽의 이면도로의 공유도로 복도, 옛 철도의 통행권을 따르는 복도(이 중 일부는 현재 개인 소유), 남웰플릿에서 가는 전력선을 따라 북쪽으로 자전거 길을 택하는 경로 등 4개 노선이 확인되었다. 트루로에 이어 6번 국도를 따라 프로빈스타운에 진입한다.[8]
교차
 | 이 섹션은 특정 청중에게만 관심을 가질 수 있는 과도한 양의 복잡한 세부사항을 포함할 수 있다.하고의 포함 에 될 수 있는 정보를 . (2020년 2월)(이 메시지를 및 |
| 마을 | 교차 | 메모들 |
|---|---|---|
| 웰플릿 | 르카운트 할로우 Rd. | 북동쪽 터미네이터. 주차 구역. 화장실. |
| 공동묘지 Rd. | ||
| 마르코니 비치 박사님 | ||
| 이스탐 | 나우셋 Rd. | |
| 브래킷 Rd. | 화장실. | |
| 올드 오차드 Rd. | ||
.svg){kind=small} US 6 | 언더패스 | |
| 킹스베리 비치 박사님 | ||
| 메뚜기 Rd. | ||
| 사모셋 Rd. | ||
| 크로스비 빌리지 Rd. | ||
| 브리지 Rd. | ||
| 주지사 Prence Rd. | ||
| 올리언스 | 록하버 Rd. | 고가도로 |
| US 6 | 고가도로 | |
| Canal Rd. | ||
| 존스 Rd. | ||
| 메뚜기 Rd. | ||
| 메인 세인트 | 주차 구역. | |
| 웨스트, 박사님 | 짧은 온로드 오버랩 | |
| US 6 | 고가도로 | |
| 솔트 리지. | 짧은 온로드 오버랩 | |
| 시뷰 Rd. | ||
| 브루스터 | 미첼 린. | |
 도로6A번길 | 언더패스. 주차 구역. 화장실. | |
| 오버 Rd. | ||
| 밀스톤 Rd. | ||
| 마을 닥터 | 언더패스 | |
| 타드 엘리스 Rd. | ||
| 언더패스 Rd. | ||
| 스쿨 닥터 | ||
 동일로137번길 | 주차 구역. | |
| 어부 착륙 연구실. | ||
| 브루스터/ |  동일로124번길 | (A로 표시됨) 노를 젓다 |
| 하리치 | Sequattom Rd. | |
| 동일로124번길 | ||
| 헤드워터즈 닥터 | 주차 구역. | |
| US 6 | 고가도로 | |
| 앤 Rd 여왕. | ||
 구식민지레일길 | ||
| 메인 세인트 | 언더패스 | |
| 로트롭 에이브 | ||
| 그레이트 웨스턴 Rd. | ||
| 벨스 넥 Rd. | ||
| 디포 스트리트 | ||
| 데니스 | 그레이트 웨스턴 Rd. | |
| 그래서. 게이지 웨이 | ||
 동일로134번길 | 고가도로. 주차 구역. | |
| 메인 세인트 | 주차 구역. | |
| 데니스/야머스 | 베이스 강 | 브릿지 |
| 야머스 | 노스메인 스트리트 주 | |
| 듀퐁 에이브 | ||
| 스테이션 에이브. | 고가도로. 주차 구역. | |
| 피터 호머 파크 | 남서쪽 종착역; 히긴스 크로웰 로드에 기존 종착역 합류. |
참고 항목
- 구식민지레일 - 하리치와 채텀 사이
- 빛나는 바다 바이크웨이 - 북팔머스와 우즈홀 사이
참조
- ^ a b "Cape Cod Regional Transportation Plan 2012-2035 (Revised May 20, 2013)" (PDF). Cape Cod Commission. May 20, 2013. pp. 165–166, 350. Archived from the original (PDF) on August 23, 2017. Retrieved September 15, 2014.
- ^ "Cape Cod Rail Trail". MassParks. Executive Office of Energy and Environmental Affairs. Retrieved February 2, 2014.
- ^ "Official Map" (PDF). MassParks: Cape Cod Rail Trail. Executive Office of Energy and Environmental Affairs. Retrieved March 12, 2019.
- ^ "Cape Cod: Bike trails, safety tips, and guidelines" (PDF). National Park Service. Retrieved March 12, 2019.
- ^ Johnstone, Stuart (2006). Bike Paths of Massachusetts. Carlisle, Mass.: Active Publications. ISBN 0-9627990-7-6.
- ^ "2020 MassTrails Grant Awards". Commonwealth of Massachusetts. July 2020. p. 1.
- ^ "Cape Cod Rail Trail (CCRT) Extension Map". Town of Yarmouth.
- ^ Bragg, Mary Ann (September 5, 2011). "Officials peddling rail trail extension" (PDF). Cape Cod Times. Retrieved March 12, 2019.
추가 읽기
- Outer Cape Bicycle and Pedestrian Master PlanFinal Report (PDF) (Report). Cape Cod Commission. February 2017.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 케이프 코드 레일 트레일과 관련된 미디어가 있다. |
경로 지도:
| KML 파일(편집 • 도움말) |
- 케이프 코드 레일 트레일 공식 페이지 매사추세츠 보존 레크리에이션부
- 케이프 코드 레일 트레일의 친구들
- 케이프 코드 레일 트레일 - 웰플릿 연장 프로젝트 매사추세츠 보존 레크리에이션부
- 케이프 코드 레일 트레일 트레일링크(Rails-to-Trails Conservancy)
