캔비 페리

Canby Ferry
캔비 페리
Canby Ferry 1.jpg
윌라메트 남쪽 제방이 보이는 오리건 주의 캔비 페리
로캘오리건 주 캔비
수로윌라메트 강
운송종류전기케이블페리
경로메뚜기 거리(남쪽으로)
마운틴 로드(북쪽으로)
들다자동차, 자전거, 보행자
연산자오레곤 주 클래카마스 군
작업 시작됨1914
시스템 길이0.15마일(0.24km)
이동시간3분[1]
선박수1 (M.J. Lee II)
터미널 수2
일일차량350–400[1]
연도별 차량100,000+[1]
캔비 페리에 타고 있는 자동차

캔비 페리는 미국 오리건 주의 케이블 페리로, 윌라메트 강을 가로지르는 클라카마스 카운티의 윌슨빌/스타포드를 연결한다. 이 서비스는 1946년부터 1953년까지를 제외하고 1914년부터 운영되고 있다.[2] 사용된 특정 선박은 1997년에 가장 최근에 교체 및 갱신되었다. 윌라메트 강에 남아 있는 3척의 여객선 중 하나이다.

이 여객선은 6대(75t)의 객실과 총 여객선 49명을 수용할 수 있다. 모든 건널목에 통행료가 부과된다. 2017년 7월 현재 승용차 한 대가 5달러, 오토바이, 자전거, 보행자 한 대가 2달러, 한 대의 차량이 페리 전체를 차지하는 경우 30달러가 부과된다. 현재 사용되고 있는 선박인 M.J. Lee II는 오버헤드 라인에 의해 제공되는 전기로 구동되는 케이블 유도 선박으로 직경 1.25인치(32mm)의 해저 케이블에 의해 강을 가로질러 인도되어 선박은 강물의 조류에 상대적으로 영향을 받지 않게 된다.[1]

캔비 페리 제한 기동성 데이 형태

이 여객선은 항해규칙에 의해 주간 형태와 야간에는 다른 선박과 운항 가능한 해역에 대한 자신의 (통행권) 권리를 통신하는 특정 조명을 표시해야 한다.[3] 이 여객선은 해저케이블에 의해 안내되고, 머리 위의 케이블로부터 전기를 공급받기 때문에 조종 능력이 제한된다. 이러한 선박은 고정 장치에 수직으로 표시되는 공, 다이아몬드 및 공의 제한된 기동성을 위해 주간 형태를 표시해야 한다. 캔비호가 영구적으로 조종성이 제한되면서 조선업체들은 마스트에 금속 볼다이아몬드볼을 장착했다. 일출 전, 일몰 후, 그리고 시야가 제한되는 기간 동안 여객선은 기동 능력이 제한된 선박의 적색 배 위에 적색 오버 화이트를 표시해야 한다.

이 여객선은 캔비에서 태어난 첫 번째 아이인 밀라드 제롬 리의 이름을 따서 지어졌다. 이씨는 1870년 읍내 정박 2년 만인 1872년에 태어났다.[1] 현재 사용되고 있는 M.J. Lee II호는 1997년부터 이 서비스를 제공하고 있다.[2]

2013년에는 주요 정비 작업이 진행될 수 있도록 여객선 운항이 1월부터 7월까지 중단됐다. 이 작업에는 선박을 이전보다 조용하고 에너지 효율이 높은 새로운 추진 장비로 개조하는 작업이 포함되었다.[2]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e Tims, Dana (September 4, 2010). "A thing of the past fills a modern need". The Oregonian. Portland, Oregon: Advance Publications. pp. E1, E3.
  2. ^ a b c Runquist, Justin (July 19, 2013). "Canby Ferry restarts trips this morning". The Oregonian. p. B3. Retrieved August 9, 2013.
  3. ^ 미국 해안 경비대 "내비게이션 규칙, 국제 인랜드", COMDTINST M166722D, 파라다이스 케이 출판물, Arcata, 캘리포니아 ISBN 0-939837-49-8

외부 링크

좌표: 45°18′00″N 122°41′35″w / 45.30012°N 122.69315°W / 45.30012; -122.69315