칼훈 스트리트 다리

Calhoun Street Bridge
칼훈 스트리트 다리
Calhoun Street Bridge 2.jpg
펜실베이니아 모리스빌에서 본 다리
좌표40°13′12″N 74°46′40″w / 40.22001°N 74.77787°W / 40.22001; -74.77787좌표: 40°13′12″N 74°46′40″W / 40.22001°N 74.77787°W / 40.22001; -74.7778787
들다경차 통행,[1] 전차(1940년까지)[2]
십자가델라웨어 강
로캘펜실베이니아 주 모리스빌과 뉴저지 주 트렌턴
공식명칼훈가 통행료 지지교
유지 관리 대상델라웨어 강 공동 유료교 위원회
특성.
디자인트러스교를[1] 통한 핀 연결 Pratt
재료철[3]
총 길이1,274피트(388.3m)[3]
No. 간격이 넓은7
하중한계3 단톤(2.7 t)[3]
위 간극8피트(2.4m)[3]
역사
열린1884년[3] 10월 24일
통계
일일 교통량18,000[4]
통행료없음(3톤 무게 제한)
위치

칼훈 스트리트 톨 서포트 다리(일명 트렌턴시 다리[1])는 미국 펜실베이니아주 벅스 카운티 모리스빌의 이스트 트렌턴 애비뉴를 잇는 역사적인 다리다. 1884년 펜실베이니아 피닉스빌의 피닉스 브릿지 회사에 의해 건설되었다. 이 다리는 1920년(고속도로가 무료 하류 트렌턴 다리로 옮겨졌을 때)까지 링컨 하이웨이의 일부였으며, 이후 트렌턴 시내 우회도로의 일부로 칼훈 스트리트 익스텐션에 의해 브런즈윅 서클과 연결되었다. 1940년 이전에 트렌턴-프린스턴 견인 회사의 트롤리는 펜실베니아로 건너기 위해 이 다리를 이용했다.[2] 이 다리는 델라웨어 강 공동 통행료 교량 위원회가 소유하고 있으며, 다른 교량의 통행료와 함께 유지되고 있다.

2010년 5월 24일, 트러스 보수 및 재포장, 갑판 교체, 접근 보수 등 매우 필요한 개보수 작업을 거치기 위해 교량은 차량 및 보행자 통행을 완전히 차단하였다.[4] 2010년 10월 8일 재건사업이 완료되었고, 10월 12일 기념식을 통해 교량 개보수가 이루어졌다.[5]

이 다리는 메인 주와 플로리다를 연결하는 3,000마일(4,800km) 길이의 트레일 시스템인 East Coast Greenway의 구간을 연결하는 데 도움이 된다.

교량 서쪽 끝부분의 장식적인 디테일을 보여주는 트러스 구조물의 전경

제한사항

다리의 동쪽 끝

현재 교량은 시속 15마일(24km/h)으로 3단톤(2.7t)으로 제한돼 있으며 간극은 2.4m이다.[3]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c Jackson, Donald C. (1988). Great American Bridges and Dams. Wiley. p. 125. ISBN 0-471-14385-5.
  2. ^ a b "Archived copy". Archived from the original on 2016-04-29. Retrieved 2017-01-11.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  3. ^ a b c d e f 델라웨어 강 공동 통행료 브리지 위원회 - Calhoun Street Tolls Supported Bridge 2005-02-13
  4. ^ a b Yeske, Curt (May 14, 2010). "DRJTBC: Plan now to bypass Calhoun Street Bridge closing". The Trenton Times.
  5. ^ Calhoun Street Bridge Reconstruction 2011-05-27 Wayback Machine에 보관

외부 링크