범블비(라이브러리)
Bumble-Bee (livery)범블비는 NZ 레일판 매거진 편집자들이 트란즈 레일즈 "날개 있는" 로고를 위해 홍보한 비공식 용어였다.그리고 나서 로고는 "TR" 경사 블록 문자로 대체되었고, 나머지 부분은 뉴질랜드 철도 기관차 라이브러리(색 구성표에서 검은색과 노란색이 조합된 결과)를 묘사하고 있다.2001년 5월 카토 블루리지를 대체하기 위해 레벨 교차 안전성을 촉진하기 위해 처음 도입된 이 리베리는 트랜즈 레일 기관차 DC 4323에 대해 처음 시험되었고, 시간이 지남에 따라 톨레일이 레일 시스템을 인수했던 2004년 5월 5일까지 수많은 다른 기관차 수업에 적용되어 콘-코브리를 도입하였다.[1]
처음 4대의 기관차는 트랜즈 레일 로고로 리버리를 받은 DC 4323과 DFT 7160 등 리버리에 그려진 기관차를 받았다.[2]DC 4185, DX 5166 및 EF 30071은 리버리에 다시 칠했을 때 브랜딩을 받은 적이 없다.[3]DC 4185는 원래 다시 칠할 때도 브랜딩을 받지 못했지만, 나중에 로코에 경사진 블록 문자를 적용했다.[4]
2020년 7월 현재, 오직 1개의 DC, 1개의 DSC 그리고 3개의 EF만이 여전히 이 도서관에서 작동하고 있다.
변형
몇 대의 기관차가 이 목걸이의 변형으로 다시 칠해져 있었다.
- DSC 2678은 리버리에 다시 칠해졌지만, 후드의 양옆에 빨간 줄무늬가 달려 있어 캔터베리의 색깔이다.[5]
- DSG 3251은 검은색과 노란색 대신 파란색과 노란색 오타고 컬러로 다시 칠했으며, 로고 후드에는 "TR" 블록 글자가, 택시에는 트랜즈 레일 날개 로고의 범블비 버전이 적용됐다.[5]
- TR 874는 이 리버리로 다시 칠해졌지만, 거꾸로 검은색 택시와 노란색 후드로 칠해져 있었고, 긴 후드에는 트랜즈 레일 날개 로고가 범블비 버전으로 칠해져 있었다.이러한 변화는 많은 철도 애호가들에 의해 "와스프" libery라고 불렸다.[6]
- 공식적인 변형은 아니지만 DC 4421과 4853은 키위레일 스티커를 단신 앞면과 장신 뒷면에 받았다.
범블비 레이리를 착용/착용하는 기관차
- 4012[7] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[8] 있음
- 4058[5] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[8] 있음
- 4185[3] - 현재 Hutt 워크샵에[9] 저장됨
- 4300[6] - 현재 폐기됨
- 4317[10] - 현재 폐기됨
- 4323[1] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[11] 있음
- 4398[5] - 현재 폐기됨
- 4421[3] - 현재 Lower Hutt의 Hutt 워크샵에 저장됨
- 4438[5] - 현재 힐사이드 워크샵에[12] 저장되어 있음
- 4450[13] - KiwiRail Bold libery에[14] 다시 도색되어 현재 폐기됨
- 4473[6] - 현재 힐사이드 워크샵에[12] 저장됨
- 4565[2] - 현재 폐기됨
- 4726[6] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[15] 있음
- 4847[13] - 현재 크라이스트처치 미들턴 야드에 보관
- 4853[6]
- 7008[5] - 현재 키위프루트 라이브러리에[16] 있음
- 7049[13] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[17] 있음
- 7077[2] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[18] 있음
- 7145[19] - KiwiRail Bold libery에[15] 다시 도색되어 현재 정비 중
- 7158[6] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[20][21] 있음
- 7160[3] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[22][23] 있음
- 7200[6] - 현재 KiwiRail Bold libery에[24] 포함됨
- 7226[10] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[15] 있음
- 7282[19] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[25] 있음
- 7295[3] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[26] 있음
- 3020[5] - 키위레일 서리[15] 재도장 및 현재 정비 중
- 3114[6] - 현재 키위레일 지점으로[28][29]
- 3236[13] - 현재 키위레일 지점으로[28]
- 3251[5] - 현재 키위레일 지점으로[28][30]
- 5039[7] - 현재 키위프루트 라이브러리에[16] 있음
- 5166[3] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[31] 있음
- 5195년[13] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[21] 있음
- 5229[2] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[26] 있음
- 5327[4] - 현재 키위 레일 볼드라이브리에[21] 있음
- 5402[5] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[32] 있음
- 5419년 - 현재 키위레일 대본리리에[21] 있음
- 5425년[7] - 현재 키위레일 대본리리에[33] 있음
- 5500[2] - KiwiRail Bold libery에[34] 다시 도색되어 현재 Hutt 워크샵에 섀시로 저장
- 5517[35] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[23] 있음
- 5520 (그리고 5045년)[35] - 현재 키위레일 볼드라이브리에[22][36] 있다.
갤러리
DC 4398 오링기 우유 마차 기피
다필드 근처에 션트가 있는 DC 4421과 4438.
DFT 7295 및 DFB 7213(Cato Blue libery in Dunedin).
Dunedin의 DSG 3251.
DSG 3251이 포트 샬머스에게 션트로 블랭킷베이를 통과한다.
North Island 메인 트렁크에 화물열차가 있는 EF 30013
EF 30042는 팔머스턴 노스 기차역에서 오버랜더와 커플링으로 향하고 있다.
참고 항목
참조
- ^ a b "New Zealand Railfan". Vol. 7, no. 3. Triple M Publications. June 2001. ISSN 1173-2229.
- ^ a b c d e "New Zealand Railfan". Vol. 8, no. 2. Triple M Publications. March 2002. ISSN 1173-2229.
- ^ a b c d e f g "New Zealand Railfan". Vol. 7, no. 4. Triple M Publications. September 2001. ISSN 1173-2229.
- ^ a b "New Zealand Railfan". Vol. 10, no. 2. Triple M Publications. March 2004. ISSN 1173-2229.
- ^ a b c d e f g h i j k l "New Zealand Railfan". Vol. 9, no. 1. Triple M Publications. December 2002. ISSN 1173-2229.
- ^ a b c d e f g h i j "New Zealand Railfan". Vol. 8, no. 4. Triple M Publications. September 2002. ISSN 1173-2229.
- ^ a b c d "New Zealand Railfan". Vol. 8, no. 3. Triple M Publications. June 2002. ISSN 1173-2229.
- ^ a b "Railfan". Vol. 17, no. 3. Triple M Publications. June 2011. ISSN 1173-2229.
- ^ "Railfan". Vol. 23, no. 1. Triple M Publications. December 2016. ISSN 1173-2229.
- ^ a b "New Zealand Railfan". Vol. 9, no. 4. Triple M Publications. September 2003. ISSN 1173-2229.
- ^ a b "Railfan". Vol. 17, no. 2. Triple M Publications. March 2011. ISSN 1173-2229.
- ^ a b "Hillside (Official Information Act request)". fyi.org.nz. KiwiRail. 4 October 2016. Retrieved 10 January 2018.
- ^ a b c d e "New Zealand Railfan". Vol. 9, no. 2. Triple M Publications. March 2003. ISSN 1173-2229.
- ^ "Railfan". Vol. 18, no. 1. Triple M Publications. December 2011. ISSN 1173-2229.
- ^ a b c d "Railfan". Vol. 17, no. 4. Triple M Publications. September 2011. ISSN 1173-2229.
- ^ a b "Railfan". Vol. 15, no. 1. Triple M Publications. December 2008. ISSN 1173-2229.
- ^ "Railfan". Vol. 24, no. 1. Triple M Publications. December 2017. ISSN 1173-2229.
- ^ "Railfan". Vol. 19, no. 2. Triple M Publications. March 2013. ISSN 1173-2229.
- ^ a b c d e f "New Zealand Railfan". Vol. 9, no. 3. Triple M Publications. June 2003. ISSN 1173-2229.
- ^ "Railfan". Vol. 16, no. 4. Triple M Publications. September 2010. ISSN 1173-2229.
- ^ a b c d "Railfan". Vol. 19, no. 1. Triple M Publications. December 2012. ISSN 1173-2229.
- ^ a b c "Railfan". Vol. 16, no. 3. Triple M Publications. June 2010. ISSN 1173-2229.
- ^ a b "Railfan". Vol. 20, no. 1. Triple M Publications. December 2013. ISSN 1173-2229.
- ^ "Railfan". Vol. 22, no. 3. Triple M Publications. June 2016. ISSN 1173-2229.
- ^ "Railfan". Vol. 23, no. 2. Triple M Publications. March 2017. ISSN 1173-2229.
- ^ a b c "Railfan". Vol. 18, no. 4. Triple M Publications. September 2012. ISSN 1173-2229.
- ^ "Railfan". Vol. 19, no. 3. Triple M Publications. June 2013. ISSN 1173-2229.
- ^ a b c d "Railfan". Vol. 16, no. 1. Triple M Publications. December 2009. ISSN 1173-2229.
- ^ "Railfan". Vol. 21, no. 1. Triple M Publications. December 2014. ISSN 1173-2229.
- ^ "Railfan". Vol. 20, no. 3. Triple M Publications. June 2014. ISSN 1173-2229.
- ^ a b "Railfan". Vol. 16, no. 2. Triple M Publications. March 2010. ISSN 1173-2229.
- ^ "Railfan". Vol. 21, no. 3. Triple M Publications. June 2015. ISSN 1173-2229.
- ^ "Railfan". Vol. 21, no. 4. Triple M Publications. September 2015. ISSN 1173-2229.
- ^ "Railfan". Vol. 18, no. 2. Triple M Publications. March 2012. ISSN 1173-2229.
- ^ a b c "New Zealand Railfan". Vol. 10, no. 1. Triple M Publications. December 2003. ISSN 1173-2229.
- ^ a b "Railfan". Vol. 18, no. 3. Triple M Publications. June 2012. ISSN 1173-2229.
- ^ "Railfan". Vol. 12, no. 2. Triple M Publications. March 2006. ISSN 1173-2229.