보이 몰드
Boy Mould피터 몰드 | |
|---|---|
 Berry-au-Bac으로 돌아온 직후 1 비행대대의 조종사 Mold는 독일 항공기 2대를 부지에르 동쪽에서 격추시켰다. | |
| 닉네임 | 소년 |
| 태어난 | 14 1916년 12월? |
| 죽은 | 1941년 10월 1일 (24세) 몰타 |
| 얼리전스 | 영국 |
| 서비스/지점 | 영국 공군 |
| 순위 | 비행대 대장 |
| 서비스 번호 | 33414 |
| 보유된 명령 | 제185 편대 RAF (1941) |
| 전투/와이어 | 제2차 세계 대전 |
| 수상 | 디펜딩 플라잉 크로스 & 바 |
피터 윌리엄 올버 "보이" 몰드, DFC & 바[1] (1916년 12월 14일?– 1941년 10월 1일)은 영국 공군 전투기 조종사 겸 제2차 세계대전의 비행 에이스였다.
초년기
찰스와 에델 몰드의 장남이자 셋째 아이인 그는 레스터셔 주 그레이트 이스턴의 가족 사유지에서 자랐고, 이후 러트랜드 스토크 드라이의 리코리에서 자랐다.[1]
RAF 경력
몰드는 "왕립 해군 훈련함 HMS 콘웨이에 합류했지만, 할튼 어프렌티스 스쿨에 합류하면서 공군으로 바뀌었다"[1]고 말했다.1937년 몰드는 조종사가 되기 위해 훈련하기 위해 크랜웰의 RAF College로 전학하기 위해 180명을 선발한 할튼 학생 4명 중 한 명이었다.그곳에서, 그는 운동에서 뛰어났다.[2]
1939년 졸업 후, 조종사 몰드는 탕미르의 1중대 RAF에 배치되었다.[1]1939년 9월 제2차 세계대전이 발발하자, 이 비행대는 RAF 첨단 공군 타격부대의 일부로 프랑스에 배치되었다.10월 30일, 그는 툴 서쪽의 도니에 도 17P 사진 재조명 항공기를 격추하면서, RAF의 첫 번째 전쟁 승리를 달성했다.[2][3]그는 계속해서 프랑스 상공에서 6대의 항공기를 더 확보하여 그를 에이스로 만들곤 했다.[3]이후 1940년 7월 16일 DFC(Decretated Flying Cross)[1][4]를 수상하였다.
그 비행대는 6월 18일 프랑스에서 철수했다.비록 그것이 영국 전투에서 싸웠지만, 몰드는 그렇지 않았다.그는 5호 작전 훈련대에 강사로 파견되었다.[5]
몰드 중위는 1941년 4월 3일 HMS Arc Royal에서 허리케인 IIA 전투기들을 섬으로 인도하는 것을 도우며 몰타로 파견되었다.[5][6]그곳에서 그는 5월 12일까지 261 비행대대의 비행을 이끌었다.[5]185함대 RAF가 편성되자 함대장으로서 지휘권을 부여받았다.[5]그는 7월 11일 이탈리아 마키 C.200을 격추시켰고 [5]몰타에서 "적들을 상대로 한 비행 작전에서 보여준 용맹의 인정"으로 DFC에게 바(Bar)를 수여 받았다.이 상은 1941년 9월 9일 관보에 게재되어 다음과 같이 낭독되었다.
이 장교는 1941년 5월부터 62회의 일광분류를 지휘했으며, 게다가 7번의 야간분류를 실시했다.그의 지도하에 그 부대는 8대를 파괴했고, 아마도 14대를 파괴했고, 7대의 적대적인 항공기를 파괴했다; 편대 지도자인 몰드는 1대를 파괴하고 2대를 파괴했다.그의 웅장한 모범과 용기로, 편대장 몰드는 편대의 높은 작전 효율과 사기 수준에 기여했다.[7]
1941년 10월 1일, 그는 8개의 허리케인을 이끌고 이 섬에서 북동쪽으로 30마일(48km) 떨어진 이탈리아군의 급습을 가로챘다.그는 적기 한 대를 추격하던 중 몰타 상공에서 처음으로 출격한 맥치 C.202 전투기가 포함된 다른 무리에 매복 공격을 당했다.[5][8]그가 총에 맞아 쓰러지는 것을 동료들 중 아무도 목격하지 못했다.비행대 일지에 따르면:
CO는 +2 이후 A 플라이트 비행을 주도하고 있었다.그는 이것을 발견하고 뒤쫓아갔다.그들이 그의 위에 있었기 때문에, 그는 키를 얻기 위해 속도를 줄일 수 밖에 없었다.그 후 R/T 실패로 인해 그가 분명히 듣지 못한 +9의 추가 플롯이 나타났고, 그가 불리한 위치에 놓였을 때 - 그는 태양 밖으로 +2를 따라갔었다 - 포메이션이 약 12개의 맥키스와 CR42의 ...상황은 절망적이었고 우리 조종사들은 교전을 중단하고 기지로 귀환했다. 단 한 가지 예외는, CO이다.
— Pilot Officer Peter Thompson[8]
1940년 1월 휴가 중, 그는 레스터셔에서 필리스 호킹스와 결혼했다.[1]그의 이름은 몰타 기념관에 새겨진 것 중 하나이다.[8]
승리
몰드의 최종 집계는 8대의 항공기가 파괴되었고, 2대의 항공기도 파괴되었다.[5]그는 호커 허리케인 1호를 타고 몰타로 파견될 때까지 비행했고, 그 때 그는 허리케인 IIA를 조종했다.[5]
| 날짜 | 항공기 | 위치 | 메모들 |
|---|---|---|---|
| 1939년 10월 30일 | 도르니에 도 17 | 툴의 서쪽 | |
| 1940년 4월 1일 | 메서슈미트 Bf 110 | 근린 롱구연 | |
| 4월 20일 | 헤이클 헤 112 | 사알라우테른 서부 | 확인되지 않음 |
| 5월 10일 | 헤이클 헤 111 | 바신쿠르 – 베리아우바크 | |
| 5월 11일 | 메서슈미트 Bf 110 | 세메리의 서쪽 | 3분의 1의 공유신용 |
| 5월 13일 | 헤이클 헤 111 메서슈미트 Bf 110 | 부비에르 동쪽 | |
| 5월 14일 | 메서슈미트 Bf 110 | ||
| 5월 15일 | 메서슈미트 Bf 110 | ||
| 1941년 7월 9일 | 6척 "날아다니는 배" | 시칠리아 시라큐스의 물 위에서 | 4분의 1의 공유신용 |
| 7월 11일 | 마키 C.200 | 몰타 |
참조
- ^ a b c d e f "The First in France". Aviation Archaeology. Archived from the original on 19 August 2016. Retrieved 7 June 2016.
- ^ a b Christopher Shores (17 February 2011). "France, 1940: 1 Squadron". BBC.
- ^ a b "Royal Air Force: France, 1939–1940". Imperial War Museums.
- ^ "No. 34898". The London Gazette. 16 July 1940. p. 4361.
- ^ a b c d e f g h Shores, Christopher; Williams, Clive (15 July 2008). Aces High: A Tribute to the Most Notable Fighter Pilots of the British and Commonwealth Forces of WWII, Volume One. Grub Street Publishing. p. 455. ISBN 9781898697008. Retrieved 6 June 2016.
- ^ "The Airmen's Stories – F/O C D Whittingham". Battle of Britain Monument, London.
- ^ "No. 35270". The London Gazette. 9 September 1941. p. 5217.
- ^ a b c "01.10.1941 No. 185 Squadron Hurricane IIb Z5265 GL-T P/O. Mould D.F.C. and bar". Aircrew Remembered (aircrewremembered.com).
